د اسفالټ خپریدو لاریو لخوا د غیر مساوي خپریدو ستونزه څنګه حل کړو؟
محصولات
غوښتنلیک
قضیه
د پیریدونکو مرسته
انګريزي الباني روسي عربي امهاري أذربائجاني ایرلنډي اسټوني اوډیا (اوریا) باسکي بېلاروسي بلغاري أيسلېنډي پولېنډي بوسني پاړسي افريقايي تاتار دنمارکي ألماني فرانسيسي فلیپیني فنلېندي فريزي خمر ګورجستاني ګجراتي قزاقي هایتي کریول کوريائي هاوزا هالېنډي قرغیز ګالیسیایي کټلاني چېک کنادي کورسيکاني کرواټي کوردي (کورمنجي) لاتینې لېټواني لاوتين ليتواني لګزمبرګش کینواندا رومانیایي مولاکاسی مالټي مراټي مالايالم مالايي مقدوني ماوری مغولي بنګالي ميانمر (برميز) همونږ خوسا زولو نېپالي ناروېژي پنجابي پرتګالي چيچيوا جاپاني سوېدي سماؤن سربیایي سيسوتو سینهالا اېسپرانتو سلوواکي سلووانیایي سواهېلي سکاټ ګایلیک سيبويانو سومالي تاجکي تېليګو تامیل تايلېنډي ترکي ترکمني ويلشي وایګا اردو اوکرایني اوزبکي هسپانوي عبراني يوناني هاواییوان سندي هنګري شونا ارمني اګبو ایټالوي يديشي هندي سونداني انډونېشيايي جاوايې يوروبا وېتنامي عبراني چيني (ساده)
انګريزي الباني روسي عربي امهاري أذربائجاني ایرلنډي اسټوني اوډیا (اوریا) باسکي بېلاروسي بلغاري أيسلېنډي پولېنډي بوسني پاړسي افريقايي تاتار دنمارکي ألماني فرانسيسي فلیپیني فنلېندي فريزي خمر ګورجستاني ګجراتي قزاقي هایتي کریول کوريائي هاوزا هالېنډي قرغیز ګالیسیایي کټلاني چېک کنادي کورسيکاني کرواټي کوردي (کورمنجي) لاتینې لېټواني لاوتين ليتواني لګزمبرګش کینواندا رومانیایي مولاکاسی مالټي مراټي مالايالم مالايي مقدوني ماوری مغولي بنګالي ميانمر (برميز) همونږ خوسا زولو نېپالي ناروېژي پنجابي پرتګالي چيچيوا جاپاني سوېدي سماؤن سربیایي سيسوتو سینهالا اېسپرانتو سلوواکي سلووانیایي سواهېلي سکاټ ګایلیک سيبويانو سومالي تاجکي تېليګو تامیل تايلېنډي ترکي ترکمني ويلشي وایګا اردو اوکرایني اوزبکي هسپانوي عبراني يوناني هاواییوان سندي هنګري شونا ارمني اګبو ایټالوي يديشي هندي سونداني انډونېشيايي جاوايې يوروبا وېتنامي عبراني چيني (ساده)
ټیلیفون:
بلاګ
ستاسو موقف: کور > بلاګ > د صنعت بلاګ
د اسفالټ خپریدو لاریو لخوا د غیر مساوي خپریدو ستونزه څنګه حل کړو؟
د خوشې کولو وخت:2023-12-01
لوستل:
شریکول:
د اسفالټ خپریدو لارۍ یو ډول تور سړک جوړونې ماشین دی. دا د لویو لارو، ښاري سړکونو، هوايي ډګرونو او د بندر ترمینلونو په جوړولو کې اصلي تجهیزات دي. دا تجهیزات په عمده ډول د سړک په سطحه د مختلف ډوله اسفالټ سپری کولو لپاره کارول کیږي ترڅو د پوړ مختلف کچو ساختماني اړتیاوې پوره کړي د پرت ، چپکونکي پرت ، پورتنۍ او ښکته سیل کولو پرت ، د فوګ سیل کولو پرت ، او داسې نور. په بازار کې د اسفالټ خپرونکي لارۍ د قناعت وړ ندي. غیر مساوي افقی ویش به وي. د غیر مساوي افقی ویش یوه عادي پدیده افقی پټې دي. په دې وخت کې، د اسفالټ خپریدو د اړخ یونیفورم په اغیزمنه توګه ښه کولو لپاره ځینې اقدامات ترسره کیدی شي.
1. د نوزل ​​جوړښت ښه کول
دا لاندې موخې لري: لومړی، د سپری پایپ جوړښت سره تطابق کول او د هر نوزل ​​د اسفالټ جریان توزیع نږدې یوشان کول؛ دوهم، د یو واحد نوزل ​​د سپری پروجیکشن سطح شکل او اندازه کول د ډیزاین اړتیاوې پوره کوي، ښه پایلې ترلاسه کوي، او په ساحه کې د اسفالټ جریان ویش د ډیزاین اړتیاوې پوره کوي؛ دریم د اسفالټ مختلف ډولونو او د خپریدو مختلف مقدارونو ساختماني اړتیاو سره موافقت کول دي.
د اسفالټ خپریدو لاریو لخوا د غیر مساوي خپریدو ستونزه څنګه حل کړئ_2د اسفالټ خپریدو لاریو لخوا د غیر مساوي خپریدو ستونزه څنګه حل کړئ_2
2. د خپریدو سرعت په مناسب ډول زیات کړئ
تر هغه چې د هوښیار اسفالټ خپریدو لارۍ سرعت په مناسب حد کې بدل شي ، دا به د اسفالټ خپریدو اوږدمهاله یونیفورم باندې هیڅ اغیزه ونلري. ځکه چې کله د موټر سرعت ګړندی وي ، د هر یونټ وخت په اوږدو کې د اسفالټ خپریدو اندازه خورا لوی کیږي ، پداسې حال کې چې په هر واحد ساحه کې د اسفالټ خپریدو اندازه بدله پاتې کیږي ، او د موټر په سرعت کې بدلون د اړخ یونیفارمیت باندې خورا اغیزه لري. کله چې د موټر سرعت ګړندی وي ، په هر واحد کې د یوې واحد نوزل ​​​​د جریان کچه خورا لوی کیږي ، د سپری پروجیکشن سطح ډیریږي ، او د اوورلیپس شمیر ډیریږي؛ په ورته وخت کې، د جټ سرعت زیاتیږي، د اسفالټ د ټکر انرژی زیاتیږي، د "اثر-سپلاش-هوموجنیزیشن" اغیزه وده کوي، او افقی خپریدل ډیر یونیفورم واقع کیږي، نو د ګړندۍ سرعت باید په مناسبه توګه وکارول شي ترڅو د اړخ یونیفورم ښه وساتل شي.
3. د اسفالټ ځانګړتیاوې ښه کړئ
که د اسفالټ واسکعیت لوی وي ، د اسفالټ جریان مقاومت به لوی وي ، د انجیکشن مولډینګ به کوچنی وي ، او د اوورلیپ شمیر به کم شي. د دې نیمګړتیاوو د لرې کولو لپاره، عمومي طریقه د نوزل ​​قطر زیاتول دي، مګر دا به په ناڅاپي ډول د جیټ سرعت کم کړي، د "اثر-سپلاش-همغږي کولو" اغیز کمزوری کړي، او افقی ویش نا برابر کړي. د اسفالټ ساختماني ټیکنالوژۍ فعالیت ښه کولو لپاره، د اسفالټ ملکیتونه باید ښه شي.
4. د سپری پایپ لوړوالی د ځمکې څخه د تعدیل وړ او تړل شوي لوپ کنټرول کړئ
څرنګه چې د سپری فین زاویه به د فکتورونو لخوا اغیزمنه شي لکه د موټر سرعت، د اسفالټ ډول، تودوخې، واسکوسیټي، او نور، د ځمکې پورته لوړوالی باید د ساختماني تجربې پراساس وټاکل شي او د دې پر بنسټ تنظیم شي: که د سپرینر پایپ لوړوالی د ځمکې څخه ډیر لوړ دی، د اسفالټ سپری کولو اغیز به کم شي. ځواک، د "اثر-سپلاش-همغږي کولو" اغیز کمزوری کول؛ د ځمکې څخه د سپری پایپ لوړوالی خورا ټیټ دی، کوم چې به د اسفالټ سپری سکټورونو شمیر کم کړي. د سپری پایپ لوړوالی باید د حقیقي وضعیت سره سم تنظیم شي ترڅو د اسفالټ سپری کولو اغیز ښه کړي.