د سړک په ساتنه کې د فرش سلری سیل لپاره عملیاتي اړتیاوې
محصولات
غوښتنلیک
قضیه
د پیریدونکو مرسته
انګريزي الباني روسي عربي امهاري أذربائجاني ایرلنډي اسټوني اوډیا (اوریا) باسکي بېلاروسي بلغاري أيسلېنډي پولېنډي بوسني پاړسي افريقايي تاتار دنمارکي ألماني فرانسيسي فلیپیني فنلېندي فريزي خمر ګورجستاني ګجراتي قزاقي هایتي کریول کوريائي هاوزا هالېنډي قرغیز ګالیسیایي کټلاني چېک کنادي کورسيکاني کرواټي کوردي (کورمنجي) لاتینې لېټواني لاوتين ليتواني لګزمبرګش کینواندا رومانیایي مولاکاسی مالټي مراټي مالايالم مالايي مقدوني ماوری مغولي بنګالي ميانمر (برميز) همونږ خوسا زولو نېپالي ناروېژي پنجابي پرتګالي چيچيوا جاپاني سوېدي سماؤن سربیایي سيسوتو سینهالا اېسپرانتو سلوواکي سلووانیایي سواهېلي سکاټ ګایلیک سيبويانو سومالي تاجکي تېليګو تامیل تايلېنډي ترکي ترکمني ويلشي وایګا اردو اوکرایني اوزبکي هسپانوي عبراني يوناني هاواییوان سندي هنګري شونا ارمني اګبو ایټالوي يديشي هندي سونداني انډونېشيايي جاوايې يوروبا وېتنامي عبراني چيني (ساده)
انګريزي الباني روسي عربي امهاري أذربائجاني ایرلنډي اسټوني اوډیا (اوریا) باسکي بېلاروسي بلغاري أيسلېنډي پولېنډي بوسني پاړسي افريقايي تاتار دنمارکي ألماني فرانسيسي فلیپیني فنلېندي فريزي خمر ګورجستاني ګجراتي قزاقي هایتي کریول کوريائي هاوزا هالېنډي قرغیز ګالیسیایي کټلاني چېک کنادي کورسيکاني کرواټي کوردي (کورمنجي) لاتینې لېټواني لاوتين ليتواني لګزمبرګش کینواندا رومانیایي مولاکاسی مالټي مراټي مالايالم مالايي مقدوني ماوری مغولي بنګالي ميانمر (برميز) همونږ خوسا زولو نېپالي ناروېژي پنجابي پرتګالي چيچيوا جاپاني سوېدي سماؤن سربیایي سيسوتو سینهالا اېسپرانتو سلوواکي سلووانیایي سواهېلي سکاټ ګایلیک سيبويانو سومالي تاجکي تېليګو تامیل تايلېنډي ترکي ترکمني ويلشي وایګا اردو اوکرایني اوزبکي هسپانوي عبراني يوناني هاواییوان سندي هنګري شونا ارمني اګبو ایټالوي يديشي هندي سونداني انډونېشيايي جاوايې يوروبا وېتنامي عبراني چيني (ساده)
ټیلیفون:
بلاګ
ستاسو موقف: کور > بلاګ > د صنعت بلاګ
د سړک په ساتنه کې د فرش سلری سیل لپاره عملیاتي اړتیاوې
د خوشې کولو وخت:2023-11-06
لوستل:
شریکول:
د ټولنیز اقتصاد د چټک پرمختګ سره، لویې لارې، د مهم ټولنیز زیربنا په توګه، د اقتصادي پرمختګ لپاره خورا لوی مرسته کړې. د لویو لارو سالم او منظم پرمختګ زما د هیواد د اقتصادي پرمختګ یو اړین بنسټ دی. د لویې لارې عالي عملیاتي شرایط د دې خوندي ، لوړ سرعت ، راحته او اقتصادي عملیاتو اساس دی. په هغه وخت کې د ټرافیکي بار او اقلیم طبیعي عوامل چې د ټولنیز او اقتصادي پرمختګ له امله رامینځته شوي زما د هیواد لویو لارو ته د پام وړ زیان اړولی. د لویو لارو ټول ډولونه په نورمال ډول د کارونې په تمه موده کې نشي کارول کیدی. دوی ډیری وختونه د مختلفو درجو زیانونو سره مخ کیږي لکه د اورونو، درزونو، د تیلو توییدو او د 2 څخه تر 3 کلونو وروسته چې دوی د ټرافیک لپاره خلاصیږي. تر ټولو لومړی، موږ اوس د زیان په علت پوهیږو ترڅو موږ وکولی شو سم درمل وټاکو.
زما د هیواد په لویو لارو کې شته لومړنۍ ستونزې لاندې اړخونه لري:
(a) د ټرافیکي جریان په چټکۍ سره زما د هیواد لویو لارو زوړتیا ګړندۍ کړې. په پرله پسې ډول د موټرو بار بار او نورو شرایطو په لویو لارو کې بار ډیر کړی، چې د سړک د جدي خرابیدو او زیانونو د زیاتیدو لامل شوی؛
(ب) زما په هیواد کې د لویو لارو د ساتنې لپاره د معلوماتو، ټیکنالوژۍ او میکانیزم کچه ټیټه ده.
(c) د لویو لارو د ساتنې او پروسس لپاره داخلي سیسټم نیمګړی دی او عملیاتي میکانیزم شاته دی؛
(d) د ساتنې پرسونل کیفیت تر ډیره ټیټ دی. له همدې امله، زما د هیواد د لویو لارو اوسني وضعیت ته په پام سره، موږ باید د ساتنې معیارونه، د ساتنې میتودونه او د درملنې میتودونه جوړ کړو چې زما د هیواد لویو لارو لپاره مناسب وي، د ساتنې مدیرانو عمومي کیفیت ښه کړي، او د ساتنې لګښتونه کم کړي. نو ځکه، د لویو لارو د ساتنې اغیزمن اقدامات خورا جدي اهمیت لري.
د سلری سیل کولو لارۍ جوړول د مشخصاتو سره سم سختو اړتیاو ته اړتیا لري. ساختمان په عمده توګه د پرسونل او میخانیکي تجهیزاتو او همدارنګه تخنیکي پروسو څخه پیل کیږي:
(1) د پرسونل او میخانیکي تجهیزاتو له نظره، پرسونل کې قوماندې او تخنیکي پرسونل، موټر چلوونکي، کارګران شامل دي چې د پخولو، ماشین ترمیم، تجربې او بار کولو کې بوخت دي، او داسې نور چې په ساختمان کې کارول کیږي اصلي تجهیزات ایملیسیفیر، پیور، لوډر، لیږدونکي دي. او نور ماشینونه.
(2) د تخنیکي پروسې د پلي کولو اړتیاو سره سم، د کلیدي سړک ترمیم باید لومړی ترسره شي. دا پروسه باید لومړی بشپړه شي، او دا په عمده توګه د نیمګړتیاوو سره معامله کوي لکه کثافات، درزونه، سست، خټکی، څپې او لچک. د مهمو ټکو له مخې خلک او توکي تخصیص کړئ. دوهم ګام پاکول دي. دا پروسه د پخولو سره یوځای ترسره کیږي ترڅو د ساختمان کیفیت ډاډمن کړي. دریم، مخکې لندبل درملنه په عمده توګه د اوبو لګولو له لارې ترسره کیږي. د اوبو لګولو اندازه مناسبه ده نو د سړک په سطحه اساسا اوبه شتون نلري. اصلي هدف دا دی چې ډاډ ترلاسه شي چې سلیري د سړک اصلي سطحې سره تړلې ده او دا چې سلیري د پخولو او شکل کولو لپاره اسانه وي. بیا د پخولو په پروسه کې، دا اړینه ده چې د پخولو کنډک ځړول، مخکینۍ زپ او ټولیز آوټیټ تنظیم کړئ، پیل کړئ، هر یو معاون ماشین په بدل کې وګرځوئ، د پخولو په جریان کې سلیري اضافه کړئ، د سلیري ثبات تنظیم کړئ او پخه کړئ. د پخولو په وخت کې د پیور سرعت ته پام وکړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې د چت کولو مولډ کې سلیري شتون لري ، او د مداخلې پرمهال د پاکولو لپاره محتاط اوسئ. وروستی ګام د ټرافیک ودرول او لومړني ساتنه ترسره کول دي. مخکې لدې چې د سیل کولو پرت رامینځته شي ، موټر چلول به د زیان لامل شي ، نو ترافیک باید د یوې مودې لپاره ودرول شي. که چیرې کوم زیان شتون ولري، دا باید سمدستي ترمیم شي ترڅو د ناروغۍ د خپریدو مخه ونیسي.