د نړۍ د لویو لارو ترانسپورت په دوامداره پرمختګ سره، د اسفالټ فرش جوړولو څرنګوالی نه یوازې د سړک فعالیت تضمینوي، بلکې د پرمختګ چټکتیا او لګښتونه خوندي کول تل د لویو لارو متخصصینو اندیښنه وه. د اسفالټ همغږي چپ مهر ساختماني ټیکنالوژۍ د مخکینۍ سلیري ستونزه حل کړې د سیل کولو پرت ډیری نیمګړتیاوې لري لکه د مجموعو سخت اړتیاوې، ساختمان د چاپیریال لخوا اغیزمن کیږي، د کیفیت کنټرول کې ستونزې، او لوړ لګښت. د دې ساختماني ټیکنالوژۍ معرفي کول نه یوازې د ساختماني کیفیت ښه کولو او لګښتونو خوندي کول اسانه دي ، بلکه د سلری سیل کولو پرت په پرتله ګړندي ساختماني سرعت هم لري. په ورته وخت کې، ځکه چې دا ټیکنالوژي د ساده ساختماني او اسانه کیفیت کنټرول ځانګړتیاوې لري، دا خورا اړینه ده چې د هیواد په مختلفو والیتونو کې د اسفالټ سنکرونس چپ سیل کولو ټیکنالوژي پراختیا ومومي.

د همغږي چپ سیل کولو لارۍ په عمده ډول د سړک په سطحه ، د پل ډیک واټر پروف کولو او ټیټ سیل کولو پرت کې د جغل سیل کولو پروسې لپاره کارول کیږي. همغږي چپ مهر ټرک یو ځانګړی تجهیزات دي چې کولی شي د اسفالټ باندر او ډبرې خپریدل همغږي کړي ، نو د اسفالټ باندر او ډبره کولی شي په لنډ وخت کې د سطحي بشپړ تماس ولري او د دوی ترمینځ اعظمي چپک ترلاسه کړي. ، په ځانګړي توګه د اسفالټ باندرونو د خپریدو لپاره مناسب چې د ترمیم شوي بټومین یا ربړ بټومین کارولو ته اړتیا لري.

د سړک خوندیتوب جوړول نه یوازې د ځان لپاره، بلکې د نورو د ژوند لپاره هم مسؤل دي. د خوندیتوب مسلې د هر څه په پرتله خورا مهم دي. موږ تاسو ته د اسفالټ سنکرونس سیل کولو موټرو جوړولو لپاره د خوندیتوب لارښوونې معرفي کوو:
1. د عملیاتو دمخه، د موټر ټولې برخې، د پایپ سیسټم هر والو، هر نوزل ​​او نور کاري وسایل باید معاینه شي. یوازې که چیرې کومه نیمګړتیا شتون ونلري دوی په نورمال ډول کارول کیدی شي.
2. د چک کولو وروسته چې د سینکرونس سیل کولو موټر کې کومه نیمګړتیا شتون نلري ، موټر د ډکولو پایپ لاندې وګرځوئ ، لومړی ټول والوز په تړل شوي موقعیت کې واچوئ ، د ټانک په پورتنۍ برخه کې د ډکولو کوچنۍ کیپ خلاص کړئ ، د ډکولو پایپ دننه کړئ. ، د اسفالټ ډکول پیل کړئ ، او د تیلو ډکول کله چې بشپړ شي ، د تیلو کوچنۍ خولۍ په کلکه وتړئ. اضافه شوي اسفالټ باید د تودوخې اړتیاوې پوره کړي او ډیر ډک نشي.
3. وروسته له دې چې د سینکرونس سیل کولو لارۍ د اسفالټ او جغل څخه ډکه شي، ورو پیل کړئ او په منځني سرعت د ساختماني ساحې ته وګرځئ. د ترانسپورت په جریان کې، هیڅوک اجازه نلري چې په هر پلیټ فارم کې ودریږي؛ د بریښنا لیږد باید د ګیر څخه بهر وي، او سوځونکی د موټر چلولو پرمهال د کارولو څخه منع دی؛ ټول والوز باید وتړل شي.
4. د ساختماني ساحې ته د لیږدولو وروسته، که چیرې د سینکرونس سیل کولو لارۍ ټانک کې د اسفالټ تودوخه د سپری کولو اړتیاوې پوره نه کړي، اسفالټ باید ګرم شي. د اسفالټ تودوخې پروسې په جریان کې ، د اسفالټ پمپ د تودوخې یونیفورم لوړیدو ترلاسه کولو لپاره ګرځیدلی شي.
5. وروسته له دې چې په ټانک کې اسفالټ د سپری کولو اړتیاو ته ورسیږي، د سینکرونس سیل کولو موټر تر هغه وخته پورې وګرځوئ تر څو چې شاته نوزل ​​د عملیاتو د پیل ځای څخه شاوخوا 1.5 څخه تر 2m لرې وي او ودریږي. د ساختماني اړتیاو سره سم ، تاسو کولی شئ د مخکینۍ میز لخوا کنټرول شوي اتومات سپرینګ او د شالید لخوا کنټرول شوي لاسي سپرینګ غوره کړئ. د عملیاتو په جریان کې ، هیچا ته اجازه نه ورکول کیږي چې په مینځني پلیټ فارم کې ودریږي ، موټر باید په ثابت سرعت سره ودریږي ، او په سرعت کونکي باندې ګام اخیستل منع دي.
6. کله چې عملیات بشپړ شي یا د ساختمان ځای په مینځ کې بدل شي، فلټر، اسفالټ پمپ، پایپونه او نوزونه باید پاک شي.
7. وروسته له دې چې د ورځې د وروستي اورګاډي د پاکولو عملیات بشپړ شي، لاندې تړل شوي عملیات باید بشپړ شي.