د اسفالټ کانکریټ مخلوط کولو سټیشن (له دې وروسته د اسفالټ پلانټ په نوم یادیږي) د لوړې درجې لویې لارې جوړونې لپاره مهم تجهیزات دي. دا مختلف ټیکنالوژي لکه ماشینري، بریښنا، او کانکریټ بنسټ تولید سره یوځای کوي. په اوس وخت کې د بنسټيزو پروژو په جوړولو کې د چاپيريال ساتنې په اړه د خلکو پوهاوی زيات شوی، د انرژۍ د ساتنې او د اخراج د کمولو پلوي کيږي او د زړو او بيا سايکلنګ کثافاتو د ترميمولو په اړه پوهاوی زيات شوی دی. له همدې امله ، په اسفالټ بوټو کې د دوړو لرې کولو تجهیزاتو فعالیت او حالت نه یوازې په مستقیم ډول د بشپړ شوي اسفالټ مخلوط کیفیت پورې اړه لري. کیفیت ، او د تجهیزاتو تولید کونکو ډیزاینرانو تخنیکي کچې او د تجهیزاتو کاروونکو عملیاتو او ساتنې پوهاوي لپاره لوړې اړتیاوې وړاندې کوي.
[1]. د دوړو لرې کولو تجهیزاتو جوړښت او اصول
دا مقاله د تانکا TAP-4000LB اسفالټ نبات د مثال په توګه اخلي. د دوړو لرې کولو ټول تجهیزات د بیلټ دوړو لرې کولو میتود غوره کوي ، کوم چې په دوه برخو ویشل شوی: د جاذبې بکس دوړو لرې کول او د بیلټ دوړو لرې کول. د کنټرول میخانیکي میکانیزم سره سمبال شوی دی: د وتلو فین (90KW*2)، سروو موټرو کنټرول شوي هوا حجم تنظیمولو والو، د بیلټ دوړو راټولوونکی نبض جنراتور او د کنټرول سولینایډ والو. معاون اجرایوي میکانیزم په دې سمبال دی: چیمني، چمني، د هوا ډکټ، او داسې نور. د دوړو لرې کولو کراس سیکشن ساحه شاوخوا 910M2 ده، او د هر یونټ وخت د دوړو د لرې کولو ظرفیت تقریبا 13000M2/H ته رسیږي. د دوړو لرې کولو تجهیزاتو عملیات تقریبا په دریو برخو ویشل کیدی شي: جلا کول او د دوړو لرې کول - گردش عملیات - د دوړو ایستل (د لوند درملنه)
1. جلا کول او دوړو لرې کول
د اخراج فین او سروو موټرو هوا حجم کنټرول والو د دوړو لرې کولو تجهیزاتو د دوړو ذرو له لارې منفي فشار رامینځته کوي. په دې وخت کې، د دوړو ذراتو سره هوا د جاذبې بکس، د کڅوړو دوړو راټولونکي (دوړو لیرې شوي)، د هوا د نلونو، چمني او داسې نورو له لارې په چټکۍ سره تیریږي. د دوی په منځ کې د دوړو ذرات په ټیوب کې د 10 مایکرون څخه لوی دي. کنډنسر په آزاده توګه د بکس لاندې ته راښکته کیږي کله چې دوی د جاذبې بکس لخوا دوړې کیږي. د دوړو ذرات له 10 مایکرون څخه کوچني د جاذبې بکس څخه تیریږي او د دوړو راټولونکي بیلټ ته رسیږي، چیرته چې دوی د دوړو کڅوړې سره تړل کیږي او د لوړ فشار د هوا جریان لخوا سپری کیږي. د دوړو راټولونکي په ښکته کې ښکته کړئ.
2. د سایکل عملیات
دوړو (لوی ذرات او کوچني ذرات) چې د دوړو لرې کولو وروسته د بکس په ښکته برخه کې راوتلي د هر سکرو کنویر څخه د زنک پوډر میټر کولو ذخیره بن یا د ری سائیکل شوي پوډر ذخیره کولو بن ته د اصلي تولید مخلوط تناسب سره سم تیریږي.
3. دوړو لرې کول
ریسایکل شوي پوډر د ریسایکل پوډر بن کې تیریږي د دوړو څخه پاک شوی او د لوند درملنې میکانیزم لخوا بیرته ترلاسه کیږي.
[۲] . د دوړو لرې کولو تجهیزاتو کارولو کې ستونزې شتون لري
کله چې تجهیزات شاوخوا 1000 ساعته روان وو، نه یوازې د تیز رفتار ګرمې هوا جریان د دوړو راټولونکي چمني څخه بهر راووت، بلکې د دوړو لوی ذرات هم داخل شول، او چلونکي وموندل چې د ټوکر کڅوړې په جدي توګه تړل شوي، او د ټوکر کڅوړو لوی شمیر سوری درلود. د نبض انجیکشن پایپ کې لاهم یو څه داغونه شتون لري ، او د دوړو کڅوړه باید په مکرر ډول بدله شي. د تخنیکانو تر مینځ تخنیکي تبادلې او د تولید کونکي جاپاني متخصصینو سره د اړیکو وروسته، دې پایلې ته ورسید چې کله د دوړو راټولونکی فابریکه پریښوده، د دوړو راټولوونکی بکس د تولید په بهیر کې د نیمګړتیاوو له امله خراب شوی و، او د دوړو راټولونکي خړوب پلیټ خراب شوی و. او د بلو پایپ لخوا انجیکشن شوي هوا جریان ته عمق نه و ، د انحراف لامل کیږي. د تورې زاویه او د بلو پایپ کې انفرادي داغونه د کڅوړې د ماتیدو اصلي لاملونه دي. یوځل چې دا زیانمن شي ، د ګرمې هوا جریان به د دوړو ذرات لیږدوي په مستقیم ډول د دوړو کڅوړې - فلو - چیمني - چیمني - اتموسفیر ته تیریږي. که په بشپړه توګه اصلاح نه شي، نو دا به نه یوازې د تجهیزاتو د ساتنې لګښتونه او د تولید لګښتونه چې د تصدۍ لخوا پانګه اچونه ډیره زیاته کړي، بلکې د تولید موثریت او کیفیت به هم کم کړي او د ایکولوژیک چاپیریال په جدي توګه ککړ کړي، یو ناوړه دوره رامینځته کړي.
[۳] . د دوړو لرې کولو تجهیزاتو بدلون
د اسفالټ مکسر نبات د دوړو راټولونکي کې پورته جدي نیمګړتیاو ته په پام سره، دا باید په بشپړه توګه ترمیم شي. د بدلون تمرکز په لاندې برخو ویشل شوی دی:
1. د دوړو راټولوونکی بکس اندازه کړئ
څرنګه چې د دوړو راټولوونکی سوراخ شوی پلیټ په جدي ډول خراب شوی او په بشپړ ډول نشي سم کیدی، نو سوراخ شوی پلیټ باید بدل شي (د څو ټوټې تړل شوي ډول پر ځای د بشپړ ډول سره)، د دوړو راټولونکی بکس باید پراخ او سم شي، او ملاتړي بیمونه باید په بشپړه توګه سم شي.
2. د دوړو راټولونکي ځینې کنټرول اجزا چیک کړئ او ترمیم او ترمیم ترسره کړئ
د نبض جنراتور، solenoid والو، او د دوړو راټولونکي پایپ بشپړه معاینه ترسره کړئ، او هیڅ احتمالي خطا ټکي له لاسه مه ورکوئ. د solenoid والو چک کولو لپاره، تاسو باید ماشین ازموینه وکړئ او غږ ته غوږ ونیسئ، او د solenoid والو ترمیم یا بدل کړئ چې عمل نه کوي یا ورو عمل کوي. د بلو پایپ هم باید په دقت سره معاینه شي، او هر ډول ضربی پایپ باید د ټوخی یا تودوخې خرابوالی سره بدل شي.
3. د دوړو پاکولو وسایلو د دوړو کڅوړې او مهر شوي ارتباطي وسایل چیک کړئ، زاړه ترمیم کړئ او بیا یې بیا سایکل کړئ ترڅو انرژي خوندي کړي او اخراج کم کړي.
د دوړو راټولونکي ټولې دوړو لرې کولو کڅوړې معاینه کړئ ، او د "دوه شیانو نه پریږدئ" د تفتیش اصول تعقیب کړئ. یو دا چې هیڅ خراب شوي دوړو کڅوړې ته مه پریږدئ ، او بل دا چې هیڅ ډول دوړو کڅوړه پریږدئ. د دوړو کڅوړې ترمیم کولو پر مهال د "زاړه ترمیم او ضایعات له سره کارول" اصول باید تصویب شي، او د انرژي سپمولو او لګښت سپمولو اصولو پراساس باید ترمیم شي. د سیل کولو پیوستون وسیله په احتیاط سره وګورئ، او په وخت سره خراب شوي یا ناکام شوي مهرونه یا ربړ حلقې ترمیم یا بدل کړئ.