د سلری مهر جوړولو لپاره کارول شوي مخلوط ډول د فکتورونو پراساس غوره کیږي لکه د کارونې اړتیاو، د سړک اصلي شرایط، د ترافیک حجم، د اقلیم شرایط او نور، او د مخلوط تناسب ډیزاین، د سړک فعالیت ازموینه او د مرکب ډیزاین پیرامیټر ازموینه ترسره کیږي. بهر، او مخلوط د ازموینې پایلو پراساس ټاکل کیږي. د موادو مخلوط تناسب. دا پروسه سپارښتنه کیږي چې د ډبرو سکرین کولو لپاره د معدني سکرینینګ ماشین سره سمبال شي.
ځانګړي احتیاطي تدابیر په لاندې ډول دي:

1. د سلری سیل پرت ساختماني تودوخه باید د 10 ℃ څخه ټیټه نه وي، او د ودانولو اجازه ورکول کیږي که چیرې د سړک د سطحې تودوخې او د هوا تودوخه د 7 ℃ څخه پورته وي او لوړیدو ته دوام ورکړي.
2. یخ کول ممکن د جوړیدو وروسته په 24 ساعتونو کې پیښ شي ، نو د جوړولو اجازه نه ورکول کیږي.
3. د باران په ورځو کې ساختماني کارونه په کلکه منع دي. که نه جوړ شوی مخلوط د پخولو وروسته باران سره مخ شي، باید د باران وروسته په وخت سره معاینه شي. که چیرې سیمه ایز لږ زیان وي، نو دا به په لاسي ډول ترمیم شي وروسته له دې چې د سړک سطحه وچه او سخته وي؛
4. که د باران له امله زیان جدي وي، نو د باران څخه مخکې د پاړسوب پرت باید لیرې شي او کله چې د سړک ځواک کم وي نو بیا پاخه شي.
5. وروسته له دې چې د سلیري سیل کولو پرت جوړ شي، دا اړینه ده چې د املیس شوي اسفالټ د تخریب لپاره انتظار وکړئ، اوبه تبخیر شي، او د ټرافیک پرانستلو دمخه د جامدو لپاره.
6. د سلری سیل کولو ماشین باید په ثابت سرعت سره د چت کولو په وخت کې موټر چلوي.
برسېره پردې، که چیرې د سلیري مهر د سطحې په طبقه کې کارول کیږي، مسلې لکه چپکونکي، د رګونو کموالی، او د لباس مقاومت باید په پام کې ونیول شي.