لومړی، د اسفالټ کانکریټ فرش جوړښت د مخنیوي ساتنې معنی معرفي کیږي، او په کور دننه او بهر کې د اسفالټ کانکریټ فرش جوړښت د مخنیوي ساتنې اوسنۍ څیړنې، پراختیا او غوښتنلیک حالت لنډیز کیږي. د اسفالټ کانکریټ د فرش جوړښت د مخنیوي ساتنې لپاره په عام ډول کارول شوي ساختماني میتودونه معرفي شوي، او د درملنې وروسته او د اسفالټ کانکریټ فرش جوړښت د مخنیوي ساتنې نورې مهمې مسلې تحلیل او لنډیز شوي، او د راتلونکي پراختیا تمایل اټکل کیږي.

مخنیوی ساتنه
مخنیوی ساتنه د ساتنې میتود پلي کولو ته اشاره کوي کله چې د فرش جوړښت لاهم زیانمن شوی نه وي. دا د فرش جوړښت عملیاتي حالت ته وده ورکوي او د اسفالټ فرش زیان ځنډوي پرته لدې چې د ساختماني برداشت ظرفیت زیات کړي. د دودیزو ساتنې میتودونو په پرتله، مخنیوی ساتنه خورا فعاله ده او د مطلوب اغیز ترلاسه کولو لپاره مناسب پلان ته اړتیا لري.
د 2006 راهیسې، د ترانسپورت پخواني وزارت په ټول هیواد کې د مخنیوي ساتنې کارولو ته وده ورکړه. په تیره لسیزه کې، زما د هیواد د لویو لارو د انجینرۍ د ساتنې کارمندانو د مخنیوي ساتنې په منلو او کارولو پیل کړی، او د مخنیوي ساتنې ټیکنالوژي ورځ تر بلې بالغه شوې. د "دولسم پنځه کلن پلان" په موده کې، زما د هیواد د ساتنې په پروژو کې د مخنیوي ساتنې تناسب هر کال پنځه اعشاریه پنځه فیصده زیات شوی، او د سړکونو د فعالیت د پام وړ پایلې یې ترلاسه کړې. په هرصورت، پدې مرحله کې، د مخنیوي ساتنې کار لا تر اوسه بشپړ شوی نه دی، او لاهم ډیری ساحې شتون لري چې باید مطالعه شي. یوازې د ډیری راټولولو او څیړنې له لارې کولی شي د مخنیوي ساتنې ټیکنالوژي ډیر بالغ شي او د کارولو غوره پایلې ترلاسه کړي.
د مخنیوي ساتنې اصلي میتودونه
زما د هیواد د لویو لارو انجینرۍ ساتنه کې، د ساتنې پروژې د اندازې او ستونزو سره سم، د ساتنې پروژه په لاندې برخو ویشل شوې ده: ساتنه، کوچني ترمیم، منځني ترمیم، لوی ترمیم او ترمیم، مګر د مخنیوي ساتنې جلا کټګورۍ شتون نلري، کوم چې به د مخنیوي ساتنې پروژې پلي کول خورا اغیزمن کوي. له همدې امله، د راتلونکي ساتنې پراختیا کې، مخنیوی ساتنه باید د ساتنې په ساحه کې شامل شي. په اوس وخت کې، د اسفالټ کانکریټ فرش جوړښت د مخنیوي ساتنې لپاره په کور دننه او بهر کې عموما کارول شوي ساختماني میتودونه سیل کول، د سلری سیل کولو مایکرو سرفیسنګ، فوګ سیل کول او د کرش شوي ډبرو سیل کول شامل دي.
مهر کول په عمده ډول دوه ډوله شامل دي: ګراوټینګ او ګروټینګ. Grouting د انجینرۍ ګولۍ د مستقیم سیل کولو لپاره په هغه ځای کې پلي کول دي چیرې چې د سړک په سطح کې درزونه رامینځته کیږي. څرنګه چې درزونه د ګلو سره تړل شوي، د درزونو اندازه نشي کولی ډیر لوی وي. دا طریقه یوازې د هغو ناروغیو لپاره مناسبه ده چې د لږو ناروغیو او د کوچنیو کریکونو پلنوالی لري. کله چې ترمیم شي، یو جیل باید د ښه ویسکویلاسټیکیت او د تودوخې لوړ ثبات سره د درزونو درملنې لپاره وکارول شي، او هغه درزونه چې ښکاري باید په وخت سره درملنه وشي. سیل کول د سړک د سطحې زیانمنې برخې تودوخې ته اشاره کوي او خلاص پرې کول او بیا په نالیو کې د مهرونو مهر کولو لپاره د سیلانټ کارول.
د سلری سیل کولو مایکرو سرفیس ټیکنالوژي د مخلوط موادو د خپریدو میتود ته اشاره کوي چې د یوې ټاکلې درجې ډبرې ، املیس شوي اسفالټ ، اوبو او فلر سره د سړک په سطح کې د سلری سیلر په کارولو سره رامینځته کیږي. دا طریقه کولی شي په اغیزمنه توګه د سړک د سطحې فعالیت ښه کړي، مګر دا د سړک د سطحې ناروغیو درملنې لپاره مناسبه نه ده چې د لوی کچې ناروغیو سره.
د مسټ سیل کولو ټیکنالوژي د اسفالټ سپریډر څخه کار اخلي ترڅو د سړک په سطحه د ډیر نه منلو وړ ترمیم شوي اسفالټ سپری کړي ترڅو د سړک سطحې واټر پروف پرت رامینځته کړي. نوی جوړ شوی د سړک د سطحې واټر پروف پرت کولی شي د سړک د سطحې د اوبو مقاومت ته وده ورکړي او په مؤثره توګه د داخلي جوړښت نور زیان رسولو څخه د رطوبت مخه ونیسي.
د چپ مهر ټیکنالوژي د سړک په سطحه د اسفالټ مناسب مقدار پلي کولو لپاره اتومات سپریر کاروي ، بیا په اسفالټ باندې د یوې ټاکلې ذرې اندازې جغل خپروي ، او په پای کې د ټایر رولر کاروي ترڅو دا شکل ته واړوي. د چپ مهر ټیکنالوژۍ سره درملنه شوي د سړک سطح د دې د سکډ ضد فعالیت او د اوبو مقاومت خورا ښه کړی.