د لویو لارو مایکرو سرفیسنګ ساختمان کیفیت کنټرول
د خوشې کولو وخت:2023-12-08
مایکرو سرفیسنګ د مخنیوي ساتنې ټیکنالوژي ده چې د یوې ټاکلې درجې د ډبرو چپس یا شګه ، ډکونکي (سیمنټ ، لیمو ، فلای ایش ، د ډبرو پوډر او نور) او پولیمر ترمیم شوي ایملسیفایډ اسفالټ ، بهرني ترکیبونه او اوبه په یو ټاکلي تناسب کاروي. دا د جریان وړ مخلوط کې مخلوط کړئ او بیا یې په مساوي ډول د سړک په سطحه د سیل کولو پرت باندې وویشئ.
د فرش د جوړښت تحلیل او د لارو د ناروغیو لاملونه
(1) د خامو موادو کیفیت کنټرول
د ساختماني پروسې په جریان کې، د خامو موادو کنټرول (موخه مجموعي ډایبیس، ښه مجموعي ډیابیس پاؤډر، تعدیل شوي ایمولسیفایډ اسفالټ) د عرضه کوونکي لخوا چمتو شوي د ننوتلو موادو سره پیل کیږي، نو د عرضه کوونکي لخوا چمتو شوي مواد باید د رسمي ازموینې راپور ولري. سربیره پردې ، توکي د اړونده معیارونو سره سم په هر اړخیزه توګه معاینه کیږي. د ساختماني پروسې په جریان کې، د خامو موادو کیفیت هم باید تحلیل شي. که کوم شک شتون ولري، کیفیت باید په تصادفي توګه وڅیړل شي. برسېره پردې، که په خامو موادو کې بدلونونه وموندل شي، وارد شوي توکي باید بیا ازموینه وشي.
(2) د slurry تسلسل کنټرول
د تناسب کولو په بهیر کې، د سلیري مخلوط د اوبو ډیزاین ټاکل شوی. په هرصورت، په سایټ کې د رطوبت د نفوذ، د مجموعې د رطوبت مینځپانګې، د چاپیریال د تودوخې، د سړک د رطوبت محتوا، او داسې نور، سایټ ډیری وختونه د حقیقي وضعیت سره سم سلیري تنظیم کولو ته اړتیا لري. د اوبو مقدار چې په سلیري مخلوط کې کارول کیږي لږ څه تنظیم شوي ترڅو د پخولو اړتیاو لپاره مناسب مخلوط دوامداره وساتي.
(3) د مایکرو سطحې demulsification وخت کنټرول
د لویې لارې د مایکرو سرفیسنګ ساختماني پروسې په جریان کې، د کیفیت د ستونزو یو مهم دلیل دا دی چې د سلیري مخلوط د ویجاړولو وخت ډیر وختي دی.
د اسفالټ نا مساوی ضخامت، سکریچونه، او د اسفالټ بې اتفاقي د demulsification له امله رامینځته شوي ټول د وخت څخه مخکې demulsification سبب کیږي. د سیل کولو پرت او د سړک د سطحې تر مینځ د بانډ په شرایطو کې، د وخت څخه مخکې demulsification به د هغې لپاره خورا زیانمن وي.
که دا وموندل شي چې مخلوط د وخت څخه مخکې له مینځه وړل شوی، د ډکونکي دوز بدلولو لپاره باید یو مناسب مقدار retarder اضافه شي. او د پری لوند اوبو سویچ د ماتیدو وخت کنټرولولو لپاره چالان کړئ.
(4) د جلا کولو کنټرول
د لویو لارو د پخولو پروسې په جریان کې ، جلا کول د لاملونو له امله رامینځته کیږي لکه د پتلی پاخه ضخامت ، د موټ مخلوط درجې ، او د نښه کولو کرښې موقعیت (هموار او د یو ځانګړي ضخامت سره).
د پخولو پروسې په جریان کې ، دا اړینه ده چې د پخولو ضخامت کنټرول کړئ ، په وخت کې د پاخه کولو ضخامت اندازه کړئ ، او په وخت سره تنظیم کړئ که چیرې کوم نیمګړتیا وموندل شي. که چیرې د مخلوط درجه بندي خورا ګړندۍ وي، د سلیري مخلوط درجه بندي باید د تدریجي حد کې تنظیم شي ترڅو په مایکرو سطح کې د جلا کیدو پیښې ته وده ورکړي. په ورته وخت کې، د پاخه کولو لپاره د سړک نښه باید د پخولو دمخه مل شي.
(5) د سړک د پخولو ضخامت کنټرول
د لویو لارو د پخولو په پروسه کې، د پتلی مخلوط د پخولو ضخامت له 0.95 څخه تر 1.25 ځله پورې دی. د درجې په حد کې، منحنی باید د ضخامت اړخ ته نږدې وي.
کله چې په مجموعه کې د لویو مجموعو تناسب لوی وي، دا باید ژور کیښودل شي، که نه نو لوی مجموعې نشي کولی د سیل کولو پرت کې فشار ورکړي. سربیره پردې ، په سکریپر کې د سکریچونو رامینځته کول هم اسانه دي.
برعکس، که چیرې د تناسب کولو پروسې په جریان کې مجموعه ښه وي، نو د سړک سطحه باید د لویې لارې د پخولو پروسې په جریان کې پتلی شي.
د ساختماني پروسې په جریان کې ، د سړک ضخامت هم باید کنټرول او ازمول شي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې د لویې لارې په پخولو کې کارول شوي سلیري مخلوط مقدار. سربیره پردې ، د تفتیش په جریان کې ، د ورنیر کیلیپر په مستقیم ډول د نوي پاخه شوي لویې لارې په مایکرو سطح کې د سلری سیل اندازه کولو لپاره کارول کیدی شي. که دا د یو مشخص ضخامت څخه ډیر وي، د پیور بکس باید تنظیم شي.
(6) د لویو لارو ظاهري کنټرول
په لویو لارو کې د کوچنیو سطحو پخولو لپاره، د سړک د سطح ساختماني ځواک باید مخکې له مخکې ازموینه وشي. که چیرې نرموالی، څپې، ضعف، کثافات، سلیري او درزونه څرګند شي، د سړکونو دا شرایط باید د سیل کولو جوړولو دمخه ترمیم شي.
د پخولو پروسې په جریان کې، ډاډ ترلاسه کړئ چې دا مستقیم وساتئ او ډاډ ترلاسه کړئ چې بندونه یا د سړک غاړې موازي دي. برسېره پردې، د پخولو په وخت کې، د پخولو چوکۍ هم باید ډاډمن شي، او د لین د ویشلو په کرښه کې د امکان تر حده پورې تړل شوي وي ترڅو د مخلوط ثبات کنټرول کړي او د پخولو په بکس کې د موادو د وخت څخه مخکې د جلا کیدو مخه ونیسي ترڅو ډاډ ترلاسه شي. دوی د پروسې په جریان کې د اوبو مقدار مساوي او معتدل دي.
سربیره پردې ، ټول توکي باید د بار کولو پرمهال سکرین شي ترڅو لوی ذرات لرې کړي ، او نیمګړتیاوې باید د ډکولو پروسې په جریان کې په وخت سره نرمې شي ترڅو د دوی ظاهري نرم او ثابت وساتي.
(۷) د ترافیکو پرانستلو کنټرول
د بوټانو نښه ازموینه د لویې لارې خلاصولو کیفیت لپاره د مایکرو سطحې لویې لارې ساتنې په جریان کې د تفتیش میتود دی. یعني د سړي وزن د بوټانو په ریښه یا ښکته کې واچوئ او د سیل کولو پرت باندې د دوه ثانیو لپاره ودریږئ. که چیرې مجموعه د سیل کولو پرت سطح څخه د وتلو په وخت کې د شخص بوټانو ته ونه ایستل شي یا ودرول شي، دا د مایکرو سطح په توګه ګڼل کیدی شي. وروسته له دې چې د ساتنې کار بشپړ شي، دا د ټرافيکو پرمخ پرانيستل کیدی شي.