په بازار کې د اسفالټ ډیری ډولونه شتون لري، نو موږ د ربړ اسفالټ د تولید اصولو په اړه څومره پوهیږو؟ راځئ چې په ګډه سره وګورو.
د ربړ اسفالټ یو ترمیم شوی اسفالټ باندر مواد دی چې لومړی د اصلي فاضله ټایرونو په ربړ پوډر کې پروسس کولو سره رامینځته کیږي ، بیا یې د یو ځانګړي او ښه درجې تناسب سره یوځای کوي ، مختلف لوړ پولیمر ترمیم کونکي اضافه کوي ، او د میټریکس اسفالټ سره په بشپړ ډول خړوب او پړسوب کوي. د لوړې تودوخې شرایطو لاندې (د 180 درجو څخه پورته) د بشپړ مخلوط سره. دا عموما د اسفالټ په توګه د ربړ اضافه کولو سره پیژندل کیږي. د ربړ اسفالټ د تودوخې لوړ ثبات، د تودوخې ټیټ انعطاف، د عمر ضد، د ستړیا ضد، او د اوبو زیانونو مقاومت لري. دا یو مثالی چاپیریال دوستانه فرش مواد دی او په عمده توګه د فشار جذب پرت او د سړک جوړښتونو سطحې پرت کې کارول کیږي.

د "ربر اسفالټ" درې مشهور مفهومونه شتون لري: "وچ میتود" ربړ اسفالټ، "لوند میتود" ربړ اسفالټ، او "د اسفالټ ډیپو مخلوط کولو میتود" ربړ اسفالټ.
(1) "وچه طریقه" ربړ اسفالټ دا دی چې لومړی د ربړ پوډر په مجموعي سره مخلوط کړئ، او بیا د مخلوط لپاره اسفالټ اضافه کړئ. دا طریقه
د ربړ پوډر د مجموعې برخې په توګه په پام کې نیول کیږي، مګر په عمومي توګه د ربړ پوډر مقدار ډیر لوړ نه وي. دا طریقه په ندرت سره کارول کیږي.
(2) "لوند میتود" ربړ اسفالټ دا دی چې لومړی د اسفالټ سره یو ټاکلی مقدار ربړ پوډر مخلوط کړئ ، او په لوړه تودوخه عکس العمل وکړئ ترڅو د ځانګړي ملکیتونو سره مخلوط رامینځته کړي. دا اوس مهال د ربړ اسفالټ تولید لپاره ترټولو پراخه کارول شوي میتود دی.
(3) "د اسفالټ ډیپو مخلوط کولو میتود" په ریفائنري یا اسفالټ ډیپو کې د ګرم اسفالټ سره د فاضله ربړ پوډر مخلوط کولو ته راجع کیږي ، او بیا یې د اسفالټ کانکریټ مخلوط سټیشن یا ساختماني سایټ ته سپارل. د "اسفالټ ډیپو مخلوط کولو میتود" په حقیقت کې د "لوند میتود" تولید په توګه پیژندل کیدی شي ، مګر د فاضله ربړ پوډر کارول په عموم کې له 10٪ څخه ډیر نه وي ، د ربړ پوډر کارول ټیټ دي ، او ویسکوسیت د ربړ اسفالټ څخه ټیټ دی. (د "لوند میتود" تولید). مخلوط مخلوط نشي کولی د ربړ اسفالټ مخلوط په څیر ورته فعالیت ترلاسه کړي.
د عادي اسفالټ په پرتله د ربړ اسفالټ ګټې څه دي؟
1. د انعکاس ضد درزونه
د ربړ اسفالټ فشار جذب پرت کې، د ربړ اسفالټ لوړه اندازه د یوې ذرې اندازې د جغل سره په کلکه تړل کیږي ترڅو د 1 سانتي مترو په اړه د کریک انعکاس جوړښت پرت رامینځته کړي. د اوبو مستحکم طبقه یا د سیمنټو زاړه پوړ کې مختلف درزونه به دا پرت ته ننوځي ، کوم چې کولی شي په مؤثره توګه د درزونو انعکاس مخه ونیسي.
2. د اوبو ضد زیان
د ربړ اسفالټ مقدار لوی دی (2.3kg/m2)، او د سړک په سطحه به د شاوخوا 3mm ضخامت د اسفالټ فلم جوړ شي، کوم چې کولی شي په بشپړه توګه د باران د اوبو د ښکته کیدو مخه ونیسي او د سړک د غاړې ساتنه وکړي. دوهم، کله چې د اسفالټ مخلوط په دې باندې واچول شي، د ربړ اسفالټ د فشار جذب پرت په پورتنۍ برخه کې د ربړ اسفالټ به د دویم ځل لپاره منحل شي، او وروسته له دې چې د سړک سطحه جوړه شي، دا به په بشپړه توګه د سطحې مخلوط په ښکته کې تشه ډکه کړي. ، په دې توګه د پرتونو تر مینځ د اوبو ذخیره کولو امکان له مینځه وړي او د اوبو زیان مخه نیسي.
3. د تړلو اغیز
د ربړ اسفالټ خورا قوي ویسکوسیټي لري. دا د اوبو مستحکم طبقې یا زاړه سیمنټ فرش سره په خورا قوي توګه جذب او تړل کیدی شي، په دې توګه د سړک د سطحې سره د اړیکو رول لوبوي.