کیپ سیل د لویې لارې د ساتنې ساختماني ټیکنالوژي ده چې د ساختماني پروسې څخه کار اخلي لومړی د جغل مهر پرت ایښودل او بیا د سلری سیل پرت ایښودل / مایکرو سرفیسنګ. مګر تاسو باید د کیپ سیل کولو پرمهال څه ته پاملرنه وکړئ؟ ښايي لا هم ډېر داسې کسان وي چې په دې اړه ډېر روښانه نه وي. نن به د دې مسلې په اړه په لنډه توګه خبرې وکړو.
په کیپ سیل کې د جغل مهر جوړولو لپاره ټاکل شوي بانډینګ توکي ممکن د سپری ډوله ایملسیفایډ اسفالټ وي ، پداسې حال کې چې د مایکرو سرفیس کولو ساختماني لپاره کارول شوي بانډینګ مواد باید د سست کریکینګ او ګړندي تنظیم کیټیونیک ایملسیفایډ اسفالټ ترمیم شي. د املیس شوي اسفالټ ترکیب اوبه لري. د جوړیدو وروسته، د املیس شوي اسفالټ اوبه باید تبخیر شي مخکې لدې چې د ترافیک لپاره خلاص شي. له همدې امله، د اسفالټ په فرش کې د کیپ سیل کولو جوړولو اجازه نه ورکول کیږي کله چې د تودوخې درجه د 5 درجو څخه ښکته وي، په باراني ورځو کې او کله چې د سړک سطحه لنده وي.

کیپ سیل کول د دوه یا درې پرتونو جامع سیل کولو ساختمان دی او باید د امکان تر حده په دوامداره توګه جوړ شي. د نورو پروسو سره مداخله چې ممکن د اسفالټ پرت ککړ کړي باید مخنیوی وشي ترڅو د ساختماني او ټرانسپورټ ککړتیا مخه ونیول شي ترڅو د پرتونو ترمینځ اړیکې اغیزه وکړي او د ساختماني اغیزې اغیزه وکړي.
د جغل مهر کول باید په وچ، ګرم اقلیم کې ترسره شي. مایکرو سرفیسنګ باید وروسته له هغه ترسره شي کله چې د جغل مهر طبقې سطح ثبات شي.
ګرم یادونه: د جوړولو دمخه د تودوخې او هوا بدلونونو ته پاملرنه وکړئ. هڅه وکړئ د سړې هوا څخه مخنیوی وکړئ کله چې د اسفالټ سطحې پرتونه جوړ کړئ. دا سپارښتنه کیږي چې د اپریل څخه تر اکتوبر پورې د سړک جوړولو موده وي. د تودوخې درجه د پسرلي په لومړیو او د مني په وروستیو کې د پام وړ بدلون راولي، چې د اسفالټ فرش جوړونې باندې ډیر اغیز لري.