زموږ د ورځني سفرونو لپاره د یو مهم ټرافيکي سړک په توګه، لویې لارې په زیاتیدونکي توګه د کیفیت لپاره ارزښت لري. د دوی عادي کارونې ډاډ ترلاسه کول د سړک خوندیتوب ساتلو کې مهم رول لوبوي. د نن ورځې د ساتنې ټیکنالوژۍ کې، د مخنیوي ساتنې ټیکنالوژي په ځانګړې توګه مهمه ده. د لویو لارو د ناورینونو د کمولو لپاره، د لویو لارو مخنیوی د ناورینونو څخه مخکې د لویو لارو ساتنه به د لویو لارو کیفیت او خدمت ژوند ښه کړي. د ساتنې مهم ټکی د ناروغۍ لامل دی. تش په نامه "سمه درمل وړاندیز کول" کولی شي ښه اغیزه ولري.
د اسفالټ پاخه کول اوس مهال زما په هیواد کې د لویو سړکونو اصلي بڼه ده. د دې پراخه غوښتنلیک د هغې د فلیټ کیدو ، د پوښ مقاومت ، مناسب ساختمان ، او نسبتا اسانه وروسته ساتنې د ګټو له امله دی. هر څه دوه اړخونه لري، او د اسفالټ فرش هم خپل نیمګړتیاوې لري. ناروغۍ د تودوخې د تودوخې له امله رامینځته کیږي. د مثال په توګه، په دوبي کې د تودوخې لوړه درجه به د نرموالي لامل شي، او په ژمي کې د تودوخې ټیټه تودوخه به د درزونو لامل شي. د دې نیمګړتیاو له امله ، د لویو لارو پاخه اکثرا په لاندې ناروغیو اخته کیږي:

اوږدوالی درزونه: درزونه په لویو لارو کې د خاورې د غیر مساوي ویش او غیر مساوي فشار له امله رامینځته کیږي. دوی اساسا اوږده درزونه دي. دوه دلیلونه شتون لري: پخپله د سړک تخته، د سړک د تخت غیر مساوي حل، چې د اوږد مهاله درزونو لامل کیږي؛ اوږدوالی مفصلونه د اسفالټ د پخولو پروسې په جریان کې په ناسمه توګه اداره کیږي، او د کارونې پرمهال د موټرو بار او د اقلیم اغیز د درزونو رامینځته کیدو لامل کیږي.
ټرانسورس درزونه: د اسفالټ کانکریټ د داخلي تودوخې د توپیرونو له امله کمیږي یا په توپیر سره تنظیمیږي چې د فرش درزیدو لامل کیږي. اوږدوالی درزونه او اوږدوالی درزونه دواړه د کریک ډوله ناروغۍ دي. د ټرانسورس درزونو نور ډولونه شتون لري. په عامو کې د توپیري تصفیې درزونه، د بار پورې اړوند درزونه او سخت بیس پرتونه شامل دي. عکاس کریک
د ستړیا درزونه: د بهرني چاپیریال اغیزه د ستړیا درزونو د رامینځته کیدو لویه برخه جوړوي. په اوړي کې د لویو لارو پاخه د اوږدې مودې لپاره د لمر سره مخ کیږي. دوامداره لوړه تودوخه به د اسفالټ کانکریټ فرش نرم کړي. د باران موسم په جریان کې، د باران اوبه به مینځل کیږي او ننوځي، کوم چې به د اسفالټ کانکریټ د کیفیت خرابوالی ګړندی کړي. د وسایطو بار، د سړک د سطح نرموالی به شدت ومومي، د سړک د سطحې اصلي بیرغ ظرفیت به کم شي، او اوږد مهاله جریان به د ستړیا درزونو لامل شي.
عکاسي درزونه: په عمده توګه د فرش د داخلي اخراج او انقباض سره تړاو لري. د لویې لارې درې برخې، د سړک تخته، د بیس پرت او د سطحې طبقه، له پورته څخه ښکته پورې په ترتیب سره ایښودل شوي. اساس پرت د سړک د تخت او سطحي طبقې تر مینځ دی. د بیس پرت اخراج او انقباض به د درزونو لامل شي. د بیس پرت کې درزونه به د سړک د تختې طبقې او سطحې طبقې او همدارنګه نورو خارجي سطحو ته منعکس شي. اغیزمن شوي، انعکاس درزونه ښکاري.
د رټ زیان: د رټ زیان درې ډوله دي: د بې ثباتۍ رټس، ساختماني رټ او د ابریشن رټس. د روټینګ خرابوالی په عمده توګه د اسفالټ موادو د ملکیتونو له امله دی. په لوړه تودوخه کې، اسفالټ بې ثباته کیږي، او د اسفالټ په فرش باندې د موټرو دوامداره عمل د فرش د اوږدې مودې خرابیدو لامل کیږي. د اسفالټ مواد د فشار لاندې د ویسکوس جریان څخه تیریږي، د رګونو لامل کیږي. هر ډول بڼه به د سړک په سطحه اغیزه ولري.
د تیلو سیلاب: د اسفالټ مخلوط ډیزاین او تولید ډیر اسفالټ لري، مخلوط په ښه توګه نه کنټرول کیږي، او اسفالټ پخپله کمزوری ثبات لري. کله چې د اسفالټ فرش کیښودل شي، د چپچینې پرت تیلو اندازه په ښه توګه نه کنټرول کیږي او د باران اوبه ننوځي، چې په پایله کې د تیلو په وروستي پړاو کې سیلاب کیږي. په ګرمه هوا کې، اسفالټ په تدریجي ډول د مخلوط له ښکته او ښکته برخې څخه د سطحې طبقې ته حرکت کوي، چې د اسفالټ د راټولیدو لامل کیږي. برسېره پردې، د باران اوبه د اسفالټ په دوامداره توګه د ټوټو او حرکت کولو لامل کیږي، او ډیر اسفالټ د سړک په سطحه راټولیږي، د سړک د سکډ ضد وړتیا کموي. دا یو نه بدلیدونکی یو طرفه ناروغي ده.