چين د چټک پرمختګ په حال کې د اقتصادي ځواک په توګه د بنسټيزو تاسيساتو په جوړولو کې د چټک پرمختګ په حال کې دی. د ښاري او کلیوالي سیمو د نښلولو او د داخلي او بهرنیو سیمو د نښلولو د یوې مهمې لارې په توګه، د سړک ترانسپورت هم په وروستیو لسیزو کې لوی پرمختګ کړی دی.
د ۲۰۲۲ کال تر سپتمبر پورې، د چين د سړکونو ټوله مزل څه د پاسه ۵.۲۸ مليونه کيلومترو ته رسيدلی چې له دې جملې څخه د اکسپريس ویزونو مسافت له ۱۷۰ زره کيلومترو څخه زيات دی، چې دا په نړۍ کې د تر ټولو اوږده سړکونو د اوږد واټن په لرلو سره يو له هغو هېوادونو څخه دی.
برسېره پر دې، د چين د سړکونو پرمختګ هم زياتې لوړتياوې لري، لکه د نړۍ تر ټولو لوړ لوړوالی او د نړۍ تر ټولو لوی سمندري پوله. بايد وويل شي چې د چين د سړکونو ترانسپورت د ملي بنسټيزو تاسيساتو په جوړولو کې يوه ډېره مهمه برخه ګرځېدلې ده چې د اقتصادي پرمختګ د پرمخبيولو او د خلکو د تګ راتګ د اسانتيا په برخه کې مهم رول لوبوي.
مګر ایا تاسو کومه ستونزه موندلې؟ د سړک جوړولو لپاره دوه مواد شتون لري، نو هغه سمنټ یا اسفالټ دی. ولې ټول اسفالټ سړکونه نه کارول کیږي؟
نن به موږ په دې اړه بحث وکړو چې آیا د سړک جوړولو لپاره سمنټ یا اسفالټ کارول غوره دي.

سمنټ VS اسفالټ
د سمنټو سړک او اسفالټ سړک د سړک جوړولو دوه مختلف توکي دي. د سمنټو سړک په عمده توګه د سمنټو، شګو، جغل او نورو موادو څخه جوړ شوی دی، پداسې حال کې چې اسفالټ سړک په عمده توګه د اسفالټ، معدني پوډر، جغل او نورو موادو څخه جوړ شوی دی. راځئ چې په ترتیب سره د سمنټو سړک او اسفالټ سړک د ګټو په اړه وغږیږو.

د ژوند موده
د سمنټو سړکونه د اسفالټ سړکونو په پرتله سخت دي. د سمنټو سړکونو ضخامت عموما له 20 سانتي مترو څخه ډیر وي. د دې د ښه ساختماني ثبات او د درنو وسایطو د فشار سره د مقابلې وړتیا له امله، دا معمولا په داسې ځایونو کې کارول کیږي لکه لویې لارې او د هوایی ډګر رن ویز چې دوام او ثبات ته اړتیا لري.
په نسبي ډول ، د اسفالټ فرش ضخامت یوازې 5 سانتي متره دی ، نو دا معمولا یوازې د سپک ترافیک پیښو لکه ښاري سړکونو لپاره مناسب دی.
د عمر له لحاظه، د سمنټو سړکونه هم یو څه ښه دي. په عموم کې ، د سمنټو فرش خدمت ژوند له 30 کلونو څخه ډیر کیدی شي ، پداسې حال کې چې د اسفالټ فرش خدمت ژوند یوازې 10-15 کاله دی.
دا ځکه چې د سیمنټو کیمیاوي ملکیتونه د اسفالټ په پرتله خورا باثباته دي، او د انټي اکسیډنټ ملکیتونه پیاوړي دي. دا کولی شي د اوږدې مودې لپاره خپل سختۍ او ثبات وساتي او په اسانۍ سره د چاپیریال فکتورونو لکه لمر او باران لخوا اغیزمن نشي.

د چاپیریال زیان
د تولید پروسې له نظره، د سمنټو سړکونو د تولید پروسه خورا انرژي مصرف ته اړتیا لري او همدارنګه د کاربن ډای اکسایډ ځانګړي اخراج تولیدوي. د اسفالټ فرش تولید کولی شي نسبتا انرژي خوندي کړي او نسبتا لږ کاربن ډای اکسایډ خارج کړي. له همدې امله، د تولید پروسې په شرایطو کې، د سمنټو سړکونه کیدای شي چاپیریال ته یو څه ډیر ویجاړونکي وي.
مګر د کارونې مرحله کې، دواړه سمنټو سړکونه او اسفالټ سړکونه به چاپیریال ته یو څه زیان ورسوي. د اسفالټ فرش په ګرمه هوا کې نرمیږي او بې ثباته عضوي مواد خپروي، کوم چې د هوا په کیفیت یو څه منفي اغیزه لري. د کانکریټو فرش نسبتاً باثباته دی او ورته بې ثباته مواد نه تولیدوي. په هرصورت، د سمنټو د فرش سطحه نسبتا سخته ده، او کله چې موټرې په هغې باندې تیریږي، دا به د غږ ککړتیا تولید کړي. په ورته وخت کې د سمنټو پاخه سړک به د ترافیکي پېښو خطر هم زیات کړي.

لګښت
د ساختماني لګښت له مخې، د سمنټو سړکونه عموما د اسفالټ سړکونو په پرتله خورا ګران دي. د سمنټو سړکونه ډیر موادو او ډیر پیچلي ساختماني پروسې ته اړتیا لري، نو د دوی د جوړولو لګښت د اسفالټ سړکونو په پرتله نسبتا لوړ دی. په ورته وخت کې، د سمنټو سړکونه جوړیدل ډیر وخت نیسي، چې دا به یې د جوړولو لګښت هم لوړ کړي.
د مراقبت څخه وروسته، د سمنټو سړکونه د ښه سختوالي او ثبات له امله نسبتا لوړ ساتنې لګښتونو ته اړتیا لري. د بیلګې په توګه، که چیرې د سمنټو په سړک کې درزونه یا کثافات وي، د ترمیم لګښت به نسبتا لوړ وي. د اسفالټ سړکونه د ساتنې لګښتونه نسبتا ټیټ دي ځکه چې دوی د اسفالټ نوي طبقې په ایښودلو سره ترمیم کیدی شي.
په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې که څه هم د اسفالټ سړکونه د ساختماني لګښتونو او د ساتنې وروسته لګښتونو له مخې نسبتا ډیر اقتصادي دي، د دوی د خدماتو ژوند نسبتا لنډ دی او ډیر وخت ساتنې او بدیل ته اړتیا لري، او دا لګښتونه هم باید په پام کې ونیول شي. .

خوندیتوب
راځئ چې د سړک د سطحې د رګونو مجموعې سره پیل وکړو. دواړه سمنټي سړکونه او اسفالټ سړکونه ښه رګونه لري او کولی شي په مؤثره توګه د موټر چلولو په وخت کې د کرشن او بریک ځواک چمتو کړي.
په هرصورت، د اسفالټ فرش ښه انعطاف او ویسکوسیت لري، نو کله چې په باراني یا ټوټو سړکونو کې موټر چلول، د اسفالټ فرش د رګونو رقابت نسبتا لوړ وي، او د سړک د باثباته رګونو چمتو کول اسانه دي، په دې توګه د موټرو د چپه کیدو یا د کنټرول له لاسه ورکولو خطر کموي. .
دوهم، د سړک د سطحې فلیټ کولو له نظره، د سیمنټو فرش نسبتا سخت او نرم دی، کوم چې کولی شي د موټر چلولو لخوا رامینځته شوي اغیزو او کمپن سره په ښه توګه مقاومت وکړي او د موټر چلولو یو باثباته چاپیریال چمتو کړي.
د اسفالټ فرش نسبتا نرم دی، د یوې ټاکلې درجې خرابوالي او پورته او ښکته کیدو سره، کوم چې کیدای شي د موټر چلولو په وخت کې د ټکرونو لامل شي، د موټر چلوونکي ستونزمن او ستړیا ډیروي، او د موټر چلولو خوندیتوب کموي.
دریم، د فرش د پایښت له مخې، د سیمنټو فرش نسبتا پیاوړی، ډیر باثباته، د اوږد خدمت ژوند لري، او په اسانۍ سره د بهرني فکتورونو لکه اقلیم او تودوخې لخوا اغیزمن نه کیږي.
څلورم، د اسفالټ فرش نسبتا نازک دی او په اسانۍ سره د چاپیریال فکتورونو لکه د لمر او باران لخوا اغیزمن کیږي، په پایله کې ستونزې لکه د سړک عمر، درز، او خرابوالی، چې په پایله کې د موټر چلولو خوندیتوب اغیزه کوي.
په پرتله کولو سره، دا ستونزمنه نه ده چې د سمنټو سړکونه خپلې ګټې لري او اسفالټ سړکونه خپلې ګټې لري. ولې لویې لارې په اساسي ډول اسفالټ سړکونه دي، مګر د ټال سټیشن سمنټ سړک دی؟

د لویې لارې پخول
د لویو لارو د پخولو لپاره کومو ګټو ته اړتیا ده؟
خوندیتوب، خوندیتوب او خوندیتوب.
لکه څنګه چې موږ یوازې وویل، اسفالټ ښه چپکونکی او لچک لري، او کولی شي د بنسټ سړک سطح ته په ښه توګه ودریږي ترڅو د ټینګ ارتباط جوړښت رامینځته کړي، په دې توګه د سړک دوام او برداشت ظرفیت ښه کوي.
برسېره پردې، اسفالټ هم د واټر پروف ښه فعالیت لري، کوم چې کولی شي په اغیزمنه توګه د باران اوبو د سړک د سطحې ښکته برخې ته د ننوتلو مخه ونیسي، د ستونزو لکه د بنسټ نرمولو او تصفیه کولو مخه ونیسي.
برسېره پر دې، د اسفالټ پاخه سړکونو سطحي فلیټ او د رګونو ګراف لوړ دی، کوم چې کولی شي د موټر چلولو ښه ثبات او آرامۍ چمتو کړي، او د موټر چلولو خوندیتوب ته وده ورکړي.
کله چې په لویو لارو کې موټر چلول ، ترټولو مهم شی د بریک کولو وړتیا ده. څومره ترافیکي پیښې د بریک نه کولو له امله حادثې لري. البته، د خوندیتوب سربیره، بله ګټه شتون لري چې خورا مهم دي، دا ارزانه ده.
د سړک جوړول پیسې لګوي، او اوږد سړکونه ډیرې پیسې لګوي. زما د هیواد په څیر هیواد لپاره چې د ځمکې پراخه ساحه لري، د سړک جوړول حتی ډیرې پیسې لګوي. نو کله چې موږ د سړک توکي غوره کوو، موږ باید نه یوازې د ترمیم لپاره ارزانه توکي غوره کړو، بلکې د ساتنې لپاره هم ارزانه توکي. د نورو پخولو موادو په پرتله، اسفالټ د ساختماني او ساتنې کم لګښت لري، کوم چې کولی شي د لویو لارو جوړولو او عملیاتو لپاره اقتصادي ګټې راوړي. نو ځکه، اسفالټ هم د لویو لارو لپاره غوره انتخاب دی. ولې د محصول سټیشنونه سمنټ کاروي؟ د لویو لارو ټل سټیشنونه د لویو لارو یو له مهمو تاسیساتو څخه دي. دوی د ترافیک جریان اداره کولو او د محصولاتو راټولولو کې رول لوبوي. په هرصورت، تاسو شاید حیران یاست چې ولې د دې ټل سټیشنونو سړکونه د لویو لارو په څیر د اسفالټ پرځای په سمنټو پاخه شوي. په مقابل کې، سمنټ د ټلیفون سټیشنونو کې د سړکونو پخولو لپاره ډیر مناسب دی. لومړی دلیل دا دی چې د اسفالټ په پرتله، سمنټ پیاوړی دی او کولی شي د ډیری موټرو فشار سره مخ شي. دا په ځانګړې توګه د ټال سټیشنونو شاوخوا سیمو کې مهم دی، ځکه چې دا سیمې اکثرا د ټرکونو او نورو درنو وسایطو څخه درانه بارونو ته اړتیا لري. دوهم، د سمنټو د زیات دوام له امله، د ټلیفونونو سړکونه د اسفالټ سړکونو په څیر په مکرر ډول ترمیم او رغولو ته اړتیا نلري. دا پدې مانا ده چې د سړک ژوند اوږد دی او د ساتنې او ترمیم ډیر لګښتونه خوندي کیدی شي. په پای کې، د سمنټو سړکونه د اسفالټ سړکونو په پرتله ډیر چاپیریال دوستانه دي. د اسفالټ تولید پروسې په جریان کې ، د زیان رسونکي ګازونو او کثافاتو لوی مقدار تولید کیږي. د سمنټو جوړول لږ کاربن ډای اکسایډ خپروي، او کله چې د سمنټو سړکونه تخریب شي، د سمنټو مواد بیا کارول کیږي او بیا کارول کیدی شي، د ضایعاتو او چاپیریال اغیزې کموي.
اوس تاسو د اسفالټ سړکونو په پرتله د سمنټو سړکونو ګټې پیژنئ.

پایله
په لنډیز کې، د چین د لویې لارې په جوړولو کې مختلف مواد کارول کیږي، چې هر یو یې خپلې ځانګړې ګټې او د پلي کولو ساحه لري. که دا اسفالټ، سمنټو یا نور توکي وي، د سړک د بیلابیلو برخو او ټرافيکي شرایطو سره سم غوره ساختماني پلان غوره کیدی شي ترڅو د لویې لارې سیسټم خوندیتوب او اعتبار یقیني کړي.
د چين د اقتصاد په پرمختګ او ټولنيز پرمختګ سره به د لويو لارو جوړول له زياتو ننګونو او فرصتونو سره مخامخ شي. موږ باید نوښت ته دوام ورکړو، د لویو لارو کیفیت ښه کړو، او د ترانسپورت چټک پرمختګ ته وده ورکړو. موږ باور لرو چې د ټولو خواوو په ګډو هڅو سره، زما د هیواد د لویو لارو صنعت به خامخا یو ښه سبا پیل کړي.