A influência da estação de mistura asfáltica não pode ser subestimada. Também tem um grande impacto na eficiência de aquecimento do tubo de transporte de asfalto. Isso ocorre porque os importantes indicadores de desempenho do asfalto, como viscosidade e teor de enxofre, estão intimamente relacionados à estação de mistura asfáltica. De modo geral, quanto maior a viscosidade, pior o efeito de atomização, o que afeta diretamente a eficiência do trabalho e o consumo de combustível. À medida que a temperatura aumenta, a viscosidade do óleo pesado diminui gradualmente, portanto, o óleo de alta viscosidade deve ser aquecido para transporte e atomização suaves.

Portanto, além de entender seus indicadores convencionais na hora de selecionar, é preciso também dominar sua curva viscosidade-temperatura para garantir que o aquecimento faça com que o asfalto atinja a viscosidade exigida pelo queimador antes da atomização. Ao inspecionar o sistema de circulação de asfalto, constatou-se que o asfalto da tubulação solidificou porque a temperatura da tubulação de transporte de asfalto não atendia aos requisitos.
Analisando os motivos, os principais motivos são os seguintes:
1. O tanque de óleo de alto nível do óleo de transferência de calor está muito baixo, resultando em má circulação do óleo de transferência de calor;
2. O tubo interno do tubo de camada dupla é excêntrico;
3. O oleoduto de transferência de calor é muito longo;
4. O oleoduto de transferência de calor não é mantido adequadamente. Medidas de isolamento adequadas, etc., estes são os principais fatores que afetam o efeito de aquecimento.