Asfalto modificado (composição: asfalteno e resina) O equipamento é dividido em dois tipos: sistema aberto e sistema fechado de acordo com os diferentes estados do asfalto emulsionado e da solução aquosa do emulsificante quando entram no emulsificante: a característica do sistema aberto é utilizar válvulas para controlar o fluxo, o asfalto emulsionado e o emulsificante fluem para o funil de alimentação do emulsificante por seu próprio peso.

A sua vantagem é que é relativamente intuitivo e a combinação de equipamentos é simples. A desvantagem é que é fácil misturar o ar, gerar bolhas e o rendimento do emulsificante é significativamente reduzido; é usado principalmente para a produção de asfalto emulsionado comum simples e equipamentos de produção simples caseiros. A seleção de tanques de armazenamento de asfalto deve atender à demanda de produção contínua de equipamentos de mistura de concreto asfáltico, além de evitar investimentos excessivos, resultando em desperdício e aumento de custos. Deve ser razoavelmente determinado com base no consumo de asfalto e no volume do solo.
Os equipamentos de asfalto modificado podem ser divididos em dois tipos: operação em lote e operação contínua de acordo com os diferentes processos tecnológicos dos equipamentos de asfalto modificado. O tanque de armazenamento de asfalto é outro novo tipo de equipamento de armazenamento para aquecimento de asfalto desenvolvido separando as características do tradicional tanque de armazenamento de asfalto aquecido por óleo térmico e a parte de calor interno do tanque de aquecimento rápido de asfalto.
A característica da operação em lote é a mistura de emulsificante e água. O sabonete emulsificante é preparado previamente em um recipiente e depois bombeado para o emulsificante. Depois que um tanque de solução aquosa do emulsificante se esgota, o próximo tanque é parado. O sabão líquido é misturado; a preparação de sabão líquido dos dois tanques de sabão líquido é realizada alternadamente e em lotes; é usado principalmente para equipamentos móveis de produção de asfalto emulsionado de médio e pequeno porte.
Quais as razões da queda na qualidade dos tanques de aquecimento asfáltico?