Os equipamentos de mistura asfáltica prestam atenção à segregação da mistura asfáltica durante as operações de pavimentação. Como a segregação dos equipamentos de mistura asfáltica afetará a qualidade do pavimento asfáltico, surgiram tecnologias como caminhões de transferência de mistura asfáltica e remistura. Os países estrangeiros avançaram o problema da segregação da mistura asfáltica para o processo de mistura dos equipamentos de mistura asfáltica para controlá-lo.

Instale um sistema de detecção e análise de equipamento de mistura asfáltica no sistema de equipamento de mistura asfáltica para realizar análises aleatórias do produto da gradação do asfalto frio. O sistema de detecção e análise de asfalto inclui um amostrador e um analisador. O amostrador é instalado no sistema transportador de correia de agregado frio. O tempo de amostragem do amostrador é de apenas 0,5 segundos, portanto não afeta o funcionamento da correia transportadora. O volume de amostragem do amostrador é médio. O peso é de 9 a 13kg. Os resultados da análise de amostragem são enviados para o computador. Após comparação e análise pelo computador, o mecanismo correspondente é realimentado ao controle para corrigir o erro de classificação.

O equipamento de mistura asfáltica envia os materiais para a peneira vibratória do equipamento mecânico para peneiramento. Como o equipamento possui uma área, o asfalto é gradualmente disperso após entrar na superfície da tela. Durante a triagem, as partículas finas passam primeiro pela superfície da tela e os materiais mais grossos se difundem gradualmente pela superfície da tela. , de modo que os materiais finos sejam primeiro colocados na caixa de armazenamento e, em seguida, entrem nos materiais maiores e, em seguida, os materiais maiores entrem, formando assim uma separação de materiais grossos e finos na caixa de armazenamento nº 1, e os materiais medidos fluindo fora da caixa de armazenamento de agregado quente Haverá um fenômeno de segregação. A fim de evitar este fenómeno de segregação, os países estrangeiros têm utilizado deflectores para orientar a posição de supressão para reduzir o fenómeno de segregação.

As empresas de equipamentos de mistura de asfalto formaram uma cadeia industrial em virtude de sua excelente operação de capital e vantagens de pesquisa e desenvolvimento tecnológico. Eles têm o poder dominante sobre o preço do equipamento de mistura de asfalto, por isso os seus níveis de lucro são relativamente elevados. No entanto, a construção de equipamentos nacionais de mistura asfáltica intensificou a concorrência no mercado e, com a maturidade dos clientes nacionais, o seu desenvolvimento na China tornou-se cada vez mais competitivo; as empresas nacionais vantajosas desenvolveram uma lacuna entre a qualidade dos seus produtos e a das empresas com financiamento estrangeiro através da sua própria acumulação de tecnologia e cultivo de marcas. Diminuindo gradualmente, especialmente para equipamentos do tipo 3000 e superiores, que apresentam barreiras técnicas mais elevadas e preços de produtos mais elevados, resultando em níveis de rendimento mais elevados; no setor de baixo custo, há um grande número de empresas manufatureiras e a qualidade de seus produtos não é confiável, o preço é relativamente baixo, dificultando a geração de renda em grande escala.