1. Precauções para aplicação técnica de equipamentos de mistura asfáltica
Os riscos técnicos referem-se principalmente aos riscos que podem ser trazidos ao projeto devido a incertezas na confiabilidade e aplicabilidade da tecnologia adotada pelo projeto e na aplicação de novas tecnologias. A tecnologia e os equipamentos selecionados são maduros e confiáveis, e os contratos são assinados com empresas que fornecem tecnologia e equipamentos para realizar a transferência de riscos.

2. Precauções para investimento em projetos
Atualmente, o mercado de equipamentos de mistura de asfalto do meu país está em um período de crescimento e há um certo lucro com o investimento, mas os preparativos correspondentes devem ser feitos antes de investir:
(1). Faça pesquisas preliminares e não faça um acompanhamento cegamente. O equipamento de mistura de asfalto possui altos requisitos técnicos e alto investimento em equipamentos, portanto, você deve investigar cuidadosamente.
(2). O equipamento deve ser bem utilizado. Se você não estiver familiarizado com o desempenho do equipamento, haverá mais problemas durante o uso.
(3). As vendas do canal devem ser bem feitas. Se o produto for produzido e não houver mercado, o produto ficará encalhado.

3. Precauções para produção e desenvolvimento
Ao desenvolver e produzir equipamentos de mistura asfáltica, as questões de energia e fornecimento de energia devem ser consideradas. Na construção de estradas urbanas de asfalto, como a estação de mistura de asfalto é relativamente fixa, a fonte de alimentação e a fonte de alimentação adotam principalmente a fonte de alimentação principal por meio de solução de transformador. Devido à alta mobilidade da construção, as construtoras de rodovias costumam utilizar grupos geradores a diesel como fonte de alimentação. A escolha de um grupo gerador a diesel pode não apenas atender às necessidades de construção móvel, mas também economizar no custo de compra e montagem de transformadores e linhas e no pagamento de taxas de aumento de capacidade do transformador. Como selecionar e usar grupos geradores a diesel para garantir a operação confiável, segura e econômica dos equipamentos de mistura de asfalto é uma questão que os investidores em desenvolvimento precisam estudar em profundidade.

(1). Seleção de grupos geradores a diesel
O grupo gerador a diesel adota um sistema trifásico de quatro fios para alimentação de energia, fornecendo duas tensões de 380/220 para diferentes necessidades.
Estime o consumo total de energia elétrica da estação de mistura asfáltica, selecione o grupo gerador kVA ou transformador, calcule a corrente estimada considerando potência e iluminação ao mesmo tempo e selecione os cabos. Na compra de equipamentos de mistura asfáltica, desde a sala de controle central até cada linha de equipamentos de energia da fábrica de produção, fornecimento opcional. Os cabos da fonte de alimentação até a sala de controle central são selecionados pela construtora da rodovia com base nas condições do local. O comprimento do cabo, ou seja, a distância do gerador à sala de controle central, é preferencialmente de 50 metros. Se a linha for muito longa, a perda será grande, e se a linha for muito curta, o ruído do gerador e a interferência eletromagnética serão prejudiciais ao funcionamento da sala de controle central. Os cabos são enterrados em valas para cabos, o que é conveniente, seguro e confiável.

(2). Utilização de grupos geradores a diesel como fonte de alimentação para estações de mistura asfáltica
1) Fonte de alimentação de um único grupo gerador
De acordo com a capacidade de produção da estação de mistura asfáltica, é estimado o consumo total de energia elétrica e a situação do empreendimento de construção de rodovias pode ser abastecida com energia elétrica por um grupo gerador a diesel. Esta solução é adequada para pequenas usinas de mistura asfáltica, como equipamentos de mistura asfáltica contínua com capacidade de produção inferior a 40%.
2) Vários grupos geradores fornecem energia separadamente
Por exemplo, um equipamento de mistura de asfalto Xinhai Road Machine 1000 tem uma capacidade total instalada de 240LB. Um grupo gerador a diesel 200 é usado para acionar o ventilador de tiragem induzida e o motor do carrinho de material acabado, e um grupo gerador a diesel é usado para acionar os motores de outras peças de trabalho, iluminação e motores de remoção de barris de asfalto. A vantagem desta solução é que ela é simples e flexível e adequada para equipamentos de mistura asfáltica de médio porte; a desvantagem é que a carga total do gerador não pode ser ajustada.
3) Dois grupos geradores a diesel são usados ​​em paralelo
A grande usina de mistura de asfalto utiliza dois grupos geradores em paralelo. Como a carga pode ser ajustada, esta solução é económica, simples e fiável. Por exemplo, o consumo nominal total de energia da usina de mistura de asfalto tipo 3000 é de 785 MkW, e dois grupos geradores a diesel 404 são operados em paralelo. Quando dois grupos geradores a diesel SZkW estão funcionando em paralelo para fornecer energia, deve-se prestar atenção à solução dos seguintes problemas:
(a) Condições paralelas para dois grupos geradores a diesel: a frequência dos dois geradores é a mesma, a tensão dos dois geradores é a mesma, a sequência de fases dos dois geradores é a mesma e as fases são consistentes.
(b) Método de paralelo com luzes apagadas. Este método de paralelismo possui equipamento simples e operação intuitiva e conveniente.

(3). Precauções para seleção e uso de gerador a diesel
1) A estação de mistura de asfalto deve ser equipada com um pequeno grupo gerador a diesel especial para fornecer remoção de barris de asfalto, aquecimento de asfalto, aquecedor elétrico e iluminação quando o equipamento de mistura de asfalto não estiver funcionando.
2). A corrente de partida do motor é de 4 a 7 vezes a corrente nominal. Quando o equipamento de mistura asfáltica começa a funcionar, deve-se dar partida primeiro em um motor com grande potência nominal, como o motor ventilador de tiragem induzida 3000 tipo 185.
3) Ao selecionar um grupo gerador a diesel, o tipo de fileira longa deve ser selecionado. Ou seja, pode fornecer energia continuamente sob diferentes cargas sem a necessidade de equipar energia comercial e permite uma sobrecarga de 10%. Quando utilizados em paralelo, os modelos dos dois geradores devem ser tão consistentes quanto possível. O regulador de velocidade do motor diesel deve ser preferencialmente eletrônico, e o gabinete paralelo deve ser preparado de acordo com a corrente calculada do gerador.
4) A fundação da base do gerador deve ser nivelada e firme, e a sala de máquinas deve ser à prova de chuva e bem ventilada para que a temperatura da sala de máquinas não exceda a temperatura ambiente permitida.

4. Precauções de vendas
De acordo com a análise estatística, de 2008 a 2009, as grandes e médias empresas de construção de rodovias transformaram-se em pequenas e médias empresas. Grande parte deles são usuários do sistema municipal e empresas de construção de transporte rodoviário em nível municipal que precisam de atualizações de equipamentos. Portanto, o setor de vendas deve desenvolver planos de vendas diferentes para estruturas de usuários diferentes.
Além disso, a demanda por equipamentos de mistura asfáltica em diferentes regiões também é diferente. Por exemplo, Shanxi é uma importante província produtora de carvão e tem uma demanda relativamente alta por equipamentos de mistura asfáltica de pequeno e médio porte; enquanto em algumas províncias e cidades economicamente desenvolvidas, as estradas entraram na fase de manutenção e a procura por equipamentos de mistura asfáltica de alta qualidade é relativamente elevada.
Portanto, a equipe de vendas deve analisar o mercado de cada região e formular planos de vendas adequados para ocupar um lugar na acirrada competição do mercado.