A vedação da extremidade do eixo do misturador da série de usinas de mistura de asfalto adota um tipo de vedação combinada, que é composta por múltiplas camadas de vedações, como vedações de borracha e vedações de aço. A qualidade da vedação afeta o desempenho geral de toda a planta de mistura.

Portanto, é muito importante escolher uma boa vedação. A razão fundamental para o vazamento na extremidade do eixo da máquina misturadora principal é o dano à vedação flutuante. Devido ao dano do anel de vedação e do retentor de óleo, o fornecimento insuficiente de óleo do sistema de lubrificação causa o desgaste do cubo deslizante e do cubo giratório; o desgaste do rolamento causado pelo vazamento da extremidade do eixo e o atrito com o eixo principal de mistura fazem com que a temperatura da extremidade do eixo fique muito alta.
A extremidade do eixo da máquina principal é uma peça onde a força está concentrada, e a vida útil das peças será bastante reduzida sob a ação de tensões de alta intensidade. Portanto, é necessário substituir o anel de vedação, o retentor de óleo, o cubo deslizante e o cubo giratório no dispositivo de vedação da extremidade do eixo a tempo; e o rolamento na lateral do vazamento da extremidade do eixo da máquina principal utiliza acessórios de vedação originais, de forma a evitar tamanhos diferentes e desgaste rápido, o que também danifica o eixo de mistura. Verifique o sistema de lubrificação a tempo:
1. Desgaste no eixo rotativo da bomba de óleo principal do sistema de lubrificação
2. O êmbolo da interface do manômetro da bomba de óleo principal do sistema de lubrificação não pode funcionar corretamente
3. O núcleo da válvula de segurança do distribuidor de óleo progressivo no sistema de lubrificação está bloqueado e a distribuição de óleo não pode ser realizada
Devido à falha do sistema de lubrificação centralizada da extremidade do eixo causada pelos motivos acima, a bomba de óleo principal do sistema de lubrificação precisa ser substituída.