Comparação entre a tecnologia simultânea de selagem de cascalho e a tecnologia de manutenção tradicional
(1) A essência da vedação de cascalho síncrona é uma camada ultrafina de tratamento de superfície de cascalho asfáltico ligada por uma certa espessura de filme asfáltico (1 ~ 2 mm). Suas características mecânicas gerais são flexíveis, o que pode aumentar a resistência à fissuração do pavimento e curar o pavimento. Pode reduzir rachaduras na superfície da estrada, reduzir rachaduras reflexivas na superfície da estrada, melhorar o desempenho anti-infiltração da superfície da estrada e manter as propriedades à prova d'água por um longo tempo. Pode ser usado para manutenção de estradas para prolongar a vida útil da superfície da estrada para mais de 10 anos. Se for usado um aglutinante modificado com polímero, o efeito será melhor.
(2) Sincronize a resistência ao deslizamento da vedação de cascalho. A superfície da estrada após a vedação aumenta ainda mais a rugosidade e melhora muito o coeficiente de atrito da superfície da estrada original, o que aumenta o desempenho antiderrapante da superfície da estrada e restaura a suavidade da superfície da estrada até certo ponto, satisfazendo os usuários (motoristas) e requisitos da indústria de transporte;
(3) Efeito de correção na superfície original da estrada. Ao adotar o método de construção de pavimentação parcial multicamadas de pedras de diferentes tamanhos de partículas, a camada simultânea de vedação de cascalho pode efetivamente curar sulcos, subsidência e outras doenças com uma profundidade de mais de 250px, e tratar pequenas rachaduras, malhas, óleo magro, e derramamento de óleo na superfície original da estrada. Todos têm efeitos corretivos. Isto é incomparável com outros métodos de manutenção;
(4) A vedação sincronizada de cascalho pode ser usada como pavimento de transição para rodovias de baixa qualidade para aliviar a grave escassez de fundos para construção de rodovias;
(5) O processo de vedação síncrona de cascalho é simples, a velocidade de construção é rápida e o tráfego pode ser aberto a um limite de velocidade instantâneo;
(6) Quer seja utilizado para manutenção de estradas ou como pavimento de transição, a relação desempenho-custo da vedação síncrona de cascalho é significativamente melhor do que outros métodos de tratamento de superfície, reduzindo assim enormemente o custo de reparação e manutenção de estradas.
Efeito corretivo sobre defeitos originais do pavimento. Após a vedação do pavimento, tem um bom efeito de correção em pequenas fissuras, malhas, óleo pobre e derramamento de óleo no pavimento original. O período de construção é curto. A superfície da estrada após a vedação pode ser aberta ao tráfego com limites de velocidade para aliviar a tensão do tráfego e garantir o uso normal da estrada. A tecnologia construtiva é simples, prática e possui ampla gama de aplicações.
Reduzir os custos de manutenção de estradas. Em comparação com a manutenção tradicional do pavimento preto, a vedação síncrona de cascalho tem alta eficiência de utilização e baixo custo unitário de construção, o que pode economizar de 40% a 60% dos fundos.