Seleção de equipamentos de mistura de asfalto em grande escala Rodovias de alta qualidade têm requisitos rígidos para equipamentos de pavimento preto. Mistura, pavimentação e laminação são os três principais processos de construção mecanizada de pavimentos. O equipamento de mistura de concreto asfáltico é um fator importante na determinação do progresso e da qualidade. O equipamento de mistura é geralmente dividido em duas categorias, nomeadamente contínuo e intermitente. Devido às especificações precárias das matérias-primas nacionais, as rodovias de alta qualidade não utilizam o tipo de rolo contínuo e requerem o tipo intermitente forçado. Existem muitos tipos de equipamentos de mistura de asfalto, com diferentes métodos de mistura e remoção de poeira e diferentes requisitos de local.

1.1 Requisitos gerais de desempenho da máquina
(1) A produção deve ser ≥200t/h, caso contrário será difícil organizar a construção mecanizada e garantir a pavimentação contínua do pavimento asfáltico, o que acabará por afetar a qualidade geral do pavimento.
(2) A composição da gradação da mistura asfáltica a ser misturada deverá atender aos requisitos da Tabela D.8 do JTJ032-94 “Especificações”.
(3) O erro permitido da relação óleo-pedra está dentro de ±0,3%.
(4) O tempo de mistura não deve ultrapassar 35 segundos, caso contrário a penetração do asfalto na betoneira será muito perdida e envelhecerá facilmente.
(5) Deve ser equipado um coletor de pó secundário; a escuridão Ringelmann dos gases de combustão na saída da chaminé não deve exceder o nível 2.
(6) Quando o teor de umidade do material mineral é de 5% e a temperatura de descarga é de 130°C~160°C, o equipamento de mistura pode trabalhar com sua produtividade nominal.

1.2 Componentes principais
(1) O queimador principal requer uma grande relação ar-óleo, fácil ajuste, operação confiável e baixo consumo de combustível.
(2) A vida útil da lâmina do misturador não deve ser inferior a 3.000 horas, e os materiais acabados misturados devem ser uniformes e livres de branqueamento, segregação, aglomeração, etc.
(3) A vida útil da parte de potência do tambor de secagem não é inferior a 6.000 horas. O tambor pode aproveitar ao máximo o calor e a cortina de material é uniforme e lisa.
(4) A peneira vibratória deve estar totalmente fechada. Os motores de vibração dupla substituem a vibração do eixo excêntrico anterior. Cada camada de malha de tela é fácil de montar rapidamente.
(5) O sistema de abastecimento de asfalto deverá ser isolado com óleo térmico e equipado com dispositivo de controle automático que indique a temperatura.
(6) O console principal geralmente deve ter métodos de controle manuais, semiautomáticos e totalmente automáticos (controlador programado). Os equipamentos importados devem ter funções de controle eletrônico de computador (ou seja, computador lógico PLC + computador industrial); tente usar o controle totalmente automático ao pesar//misturar Way.
1.3 Composição da usina de mistura asfáltica
O equipamento de mistura de mistura asfáltica geralmente consiste nas seguintes partes: máquina de classificação de material frio, alimentador de correia, cilindro de secagem, elevador agregado, peneira vibratória, recipiente de agregado quente, misturador, sistema de pó, é composto por sistema de fornecimento de asfalto, balança eletrônica, pó de saco coletor e outros sistemas. Além disso, silos de produtos acabados, fornos de óleo térmico e instalações de aquecimento de asfalto são opcionais.

2 Seleção e equipamentos de suporte para equipamentos auxiliares de usina de asfalto Quando a máquina hospedeira da usina de mistura de asfalto for selecionada com base no volume do projeto, progresso do projeto e outros requisitos, as instalações de aquecimento de asfalto, removedor de barril, forno de óleo térmico e tanque de combustível devem ser imediatamente calculados e selecionado. Se o queimador principal da planta de mistura utilizar óleo pesado ou óleo residual como combustível, um certo número de instalações de aquecimento e filtragem deverá ser instalado.

3. Instalação de usina de asfalto
3.1 Seleção do local
(1) Em princípio, as usinas de mistura asfáltica de grande porte ocupam uma área maior, possuem mais tipos de equipamentos e devem ter certa capacidade de armazenamento para empilhamento de pedras. Ao selecionar um local, ele deve estar próximo ao leito da seção de licitação e localizado próximo ao ponto médio da seção de licitação. Ao mesmo tempo, deve ser considerada a conveniência das fontes de água e electricidade. Deve ser adotado o transporte conveniente de matérias-primas e materiais acabados dentro e fora da estação de mistura.
(2) Condições naturais do local O ambiente do local deve ser seco, o terreno deve ser ligeiramente mais elevado e o nível das águas subterrâneas deve ser baixo. Ao projetar e pré-fabricar fundações de equipamentos, você também deve compreender as condições geológicas do local. Se as condições geológicas do local forem boas, o custo de instalação do equipamento, a construção da fundação pode ser reduzido e a deformação do equipamento causada pelo recalque pode ser evitada.

(3) Seleção de um local que possa fornecer mistura asfáltica a diversas superfícies rodoviárias conectadas ao mesmo tempo. Nesse caso, seja o local de instalação do equipamento adequado ou não, uma maneira simples é comparar vários custos, convertendo vários custos na distância média ponderada de transporte do material. Confirme mais tarde.
3.2 Existem muitos tipos de equipamentos para a implantação de usinas de mistura de asfalto em grande escala, incluindo principalmente motor principal de mistura, instalações de armazenamento de asfalto, silos de produtos acabados, fornos de óleo térmico, removedores de barris, salas de distribuição de energia, valas de cabos, dutos de asfalto de camada dupla layout, eletrônica automotiva Existem balanças, vagas de estacionamento para todas as máquinas e veículos de construção rodoviária, salas de reparo de máquinas, laboratórios e pátios de materiais de diversas especificações de pedra; após o início da construção, mais de dez tipos de matérias-primas e materiais acabados entrarão e sairão da planta de mistura. Isto deve ser planejado de forma abrangente e razoável, caso contrário, interferirá seriamente na ordem normal de construção.
3.3 Instalação
3.3.1 Preparativos antes da instalação
(1) Antes de todas as instalações auxiliares e conjuntos completos de equipamentos de mistura asfáltica serem transportados para o local, é particularmente importante desenhar o diagrama de posição mútua dos principais conjuntos e fundações. Durante a instalação, é particularmente importante garantir que o guindaste seja colocado com sucesso em um único elevador. Caso contrário, o guindaste será colocado no local várias vezes. O equipamento de elevação e transporte causará um aumento adicional nos custos de deslocamento.
(2) O local de instalação deve atender aos requisitos e atingir “três conexões e um nível”.
(3) Organize uma equipe de instalação experiente para entrar no canteiro de obras.
3.3.2 Equipamentos necessários para instalação: 1 veículo administrativo (para contato e compra esporádica), 1 guindaste de 35t e 50t cada, 1 corda de 30m, 1 escada telescópica de 10m, pé-de-cabra, marreta, Ferramentas comuns como serras manuais, furadeiras elétricas, esmerilhadeiras , alicates de crimpagem de arame, várias chaves, cintos de segurança, níveis e um carregador ZL50 estão disponíveis.
3.3.3 A sequência principal de instalação é instalações auxiliares de asfalto (caldeira) → edifício de mistura → secador → máquina de pó → coletor de pó de saco de elevador agregado → extração a frio → distribuição geral → armazém de produto acabado → sala de controle central → fiação
3.3.4 Outros trabalhos A época de construção do pavimento asfáltico é principalmente no verão. Para garantir a precisão de instrumentos elétricos, como balanças eletrônicas, é necessário instalar pára-raios, pára-raios e outros dispositivos de proteção contra raios.

4 Comissionamento abrangente de usina de asfalto
4.1 Condições para depuração e fases de produção experimental
(1) A fonte de alimentação está normal.
(2) Pessoal de produção e manutenção totalmente equipado entra no local.
(3) Calcule a quantidade de óleo térmico utilizado em cada parte da estação de mistura e prepare diversas graxas lubrificantes.
(4) As reservas de diversas matérias-primas para a produção de mistura asfáltica são suficientes e atendem às especificações.
(5) Instrumentos de inspeção de equipamentos de teste de laboratório e tratamento de esgoto necessários para aceitação de equipamentos no local (consulte principalmente o testador Marshall no laboratório, determinação rápida da proporção óleo-pedra, termômetro, peneira redonda, etc.).
(6) Seção de teste onde são colocadas 3.000 toneladas de materiais acabados.
(7) 40 pesos de 20 kg, totalizando 800 kg, são usados ​​para depuração de balança eletrônica.