Razões que afetam a produtividade
Matérias-primas não qualificadas
Grande desvio na gradação do agregado graúdo: Atualmente, o agregado graúdo utilizado no projeto é produzido por diversas fábricas de pedra e transportado para o canteiro de obras. Cada fábrica de pedra utiliza diferentes tipos de britadores, como martelo, mandíbula ou impacto, para processar a pedra britada. Além disso, cada fábrica de pedra não possui um gerenciamento de produção rigoroso, unificado e padronizado, e não possui requisitos unificados para o grau de desgaste dos equipamentos de produção, como martelos trituradores e telas. As especificações reais de agregados graúdos produzidos por cada fábrica de pedra divergem muito dos requisitos das especificações técnicas de construção de rodovias. As razões acima fazem com que a gradação do agregado graúdo se desvie muito e não atenda aos requisitos de gradação.
A usina de mistura de asfalto Sinosun HMA-2000 tem um total de 5 silos, e o tamanho das partículas do agregado grosso armazenado em cada silo é o seguinte: 1# silo tem 0 ~ 3 mm, 2 # silo tem 3 ~ 11 mm, 3 # silo tem 11 ~ 16 mm, o silo 4 # tem 16 ~ 22 mm e o silo 5 # tem 22 ~ 30 mm.
Pegue o agregado grosso de 0 ~ 5 mm como exemplo. Se o agregado grosso de 0 ~ 5 mm produzido pela planta de pedra for muito grosso, o agregado grosso que entra no silo 1# será muito pequeno e o agregado grosso que entra no silo 2# será muito grande durante o processo de triagem da planta de mistura de asfalto , fazendo com que o silo 2# transborde e o silo 1# espere pelo material. Se o agregado graúdo for muito fino, o agregado graúdo que entra no silo 2# será muito pequeno e o agregado graúdo que entra no silo 1# será muito grande, fazendo com que o silo 1# transborde e o silo 2# espere pelo material . Se a situação acima ocorrer em outros silos, fará com que vários silos transbordem ou esperem material, resultando em diminuição da produtividade da usina de mistura asfáltica.
O agregado fino contém muita água e solo: Quando a areia do rio contém muita água, isso afetará o tempo de mistura e a temperatura da mistura. Quando contém muita lama, bloqueará o reservatório de material frio, fazendo com que o reservatório de material quente espere pelo material ou transborde e, em casos graves, afetará a proporção óleo-pedra. Quando a areia ou lascas de pedra feitas à máquina contêm muita água, isso pode fazer com que o agregado fino na caixa de material frio seja transportado de forma incoerente e também pode fazer com que a caixa de material quente transborde ou mesmo transborde de várias caixas; quando o agregado fino contém muito solo, isso afeta o efeito de remoção do pó do saco. Esses problemas com agregados finos acabarão por levar a misturas asfálticas não qualificadas.
O pó mineral está muito úmido ou úmido: o pó mineral de enchimento não precisa ser aquecido, mas se o pó mineral for processado com materiais úmidos, ou estiver úmido e aglomerado durante o transporte e armazenamento, o pó mineral não poderá cair suavemente quando a mistura asfáltica for misturado, o que pode fazer com que o pó mineral seja medido ou medido lentamente, resultando em transbordamento do recipiente de material quente ou mesmo transbordamento de vários compartimentos e, eventualmente, fazendo com que a estação de mistura Jinqing seja forçada a desligar devido à falha na produção de Jinqing qualificado misturas.
A temperatura do asfalto está muito baixa ou muito alta: Quando a temperatura do asfalto está muito baixa, sua fluidez torna-se fraca, o que pode causar dosagem lenta ou intempestiva, transbordamento e adesão irregular entre asfalto e cascalho (comumente conhecido como "material branco"). Quando a temperatura do asfalto é muito alta, é fácil “queimar”, tornando o asfalto ineficaz e inutilizável, resultando em desperdício de matéria-prima.

Gradação de produção instável
Ajustar aleatoriamente a distribuição primária de materiais frios: Quando as matérias-primas mudam, alguns operadores de estufas vegetais ajustam a distribuição primária de materiais frios à vontade, a fim de melhorar a produtividade. Normalmente, são adotados os dois métodos a seguir: um é ajustar o fornecimento de materiais frios, o que alterará diretamente a distribuição primária de materiais frios, e também alterará a gradação dos materiais acabados; a segunda é ajustar a quantidade de alimentação do recipiente de material frio, o que afetará a eficiência de triagem dos agregados quentes, e a proporção óleo-pedra também mudará de acordo.
Proporção de mistura não razoável: A proporção de mistura de produção é a proporção de mistura de vários tipos de areia e pedra na mistura asfáltica acabada especificada no projeto, que é determinada pelo laboratório. A proporção alvo do mix é definida para garantir ainda mais a proporção do mix de produção e pode ser ajustada adequadamente de acordo com as condições reais durante a produção. Se a proporção da mistura de produção ou a proporção da mistura alvo não for razoável, isso fará com que as pedras em cada caixa de medição da estação de mistura sejam desproporcionais e não possam ser pesadas a tempo, o cilindro de mistura ficará ocioso e a saída será reduzido.
A relação óleo-pedra refere-se à relação entre a massa de asfalto e areia e brita na mistura asfáltica, sendo um importante indicador para o controle da qualidade da mistura asfáltica. Se a proporção óleo-pedra for muito grande, a superfície da estrada ficará oleosa após a pavimentação e laminação. Se a proporção óleo-pedra for muito pequena, o material de concreto ficará solto e não se formará após a laminação.
Outros fatores: Outros fatores que levam à classificação instável da produção incluem materiais não padronizados para processamento de minério e conteúdo excessivo de solo, poeira e pó em areia e pedra.

Arranjo irracional da peneira vibratória
Após serem peneirados pela peneira vibratória, os agregados quentes são respectivamente encaminhados para seus respectivos silos de material quente. Se os agregados quentes podem ser totalmente peneirados está relacionado à disposição da peneira vibratória e ao comprimento do fluxo de material na peneira. O arranjo da peneira vibratória é dividido em tela plana e tela inclinada. Quando a tela estiver muito plana e o material transportado para a tela for excessivo, a eficiência da peneira vibratória diminuirá e até mesmo a tela ficará bloqueada. Neste momento, as partículas que não passam pelos orifícios da tela terão um bunker. Se a taxa de bunker for muito grande, causará um aumento de agregado fino na mistura, alterando a gradação da mistura asfáltica.

Ajuste e operação inadequada do equipamento
Ajuste inadequado: manifestado na configuração inadequada do tempo de mistura seca e úmida, abertura inadequada da válvula borboleta de pó mineral e ajuste inadequado do tempo de abertura e fechamento da tremonha. O tempo geral do ciclo de mistura da usina de asfalto HMA2000 é de 45s, a capacidade de produção teórica é de 160t /h, o tempo real do ciclo de mistura é de 55s e a produção real é de 130t /h. Calculada com base em 10 horas de trabalho por dia, a produção diária pode chegar a 1300t. Se a produção for aumentada nesta base, o tempo do ciclo de mistura deve ser reduzido sob a premissa de garantir a qualidade.
Se a abertura da válvula borboleta de descarga de pó mineral for ajustada muito grande, isso causará medição imprecisa e afetará a classificação; se a abertura for muito pequena, causará dosagem lenta ou nenhuma dosagem e espera pelo material. Se o teor de material fino (ou teor de água) no agregado for alto, a resistência da cortina de material no tambor de secagem aumentará. Neste momento, se o volume de ar do ventilador de tiragem induzida for aumentado unilateralmente, causará descarga excessiva de material fino, resultando na falta de material fino no agregado aquecido.
Operação ilegal: Durante o processo produtivo, um silo pode apresentar falta ou transbordamento de material. Para aumentar a produção, o operador local viola os procedimentos operacionais e utiliza o botão de ajuste de material frio na sala de operação para adicionar material a outros silos, fazendo com que a mistura asfáltica não atenda às especificações técnicas e o teor de asfalto flutue. O operador local não possui conhecimento profissional de manutenção de circuito, causa curto-circuito no circuito ou realiza depuração ilegal, resultando em bloqueio de linha e falha de sinal, o que afetará a produção normal de mistura asfáltica.

Alta taxa de falhas de equipamentos
Falha do queimador: má atomização do combustível ou combustão incompleta, bloqueio da tubulação de combustão e outros motivos podem fazer com que a eficiência de combustão do queimador diminua. Falha no sistema de dosagem: principalmente o ponto zero do sistema de dosagem da escala de dosagem de asfalto e desvios da escala de dosagem de pó mineral, causando erros de medição. Especialmente para a medição verde do tendão, se o erro for de 1kg, afetará seriamente a relação óleo-pedra. Após um período de produção da estação de mistura asfáltica, a escala de medição ficará imprecisa devido às mudanças na temperatura e tensão ambiente, bem como à influência de materiais acumulados na caçamba de pesagem. Falha no sinal do circuito: a alimentação imprecisa de cada silo pode ser causada por falha do sensor. Sob a influência de ambientes externos, como umidade, baixa temperatura, poluição por poeira e sinais de interferência, componentes elétricos com alta sensibilidade, como interruptores de proximidade, interruptores de limite, anéis magnéticos, válvulas borboleta, etc., podem funcionar de forma anormal, afetando assim a saída do estação de mistura asfáltica. Falha mecânica: se o cilindro, o transportador helicoidal, a escala de medição estiverem deformados e presos, o tambor de secagem se desviar, o rolamento for danificado, a malha da tela for danificada, as lâminas do cilindro de mistura, os braços de mistura, os revestimentos do tambor de secagem, etc. ao desgaste, o que pode produzir resíduos e afetar a produção normal.