Durante a operação da usina de mistura asfáltica, é determinada a qualidade final da construção da usina de mistura. Portanto, esforços devem ser feitos para melhorar o nível de qualidade da mistura, sendo a temperatura da mistura um dos padrões para certificação de qualidade da mistura. Em outras palavras, se puder ser transformado em resíduo, causará resíduos mistos e não poderá atender apenas aos requisitos de uso.

Portanto, a produção e fabricação normais de estações de mistura asfáltica devem considerar o controle eficaz da temperatura da mistura. Como a qualidade da gasolina e do diesel afeta diretamente a temperatura da mistura. Por exemplo, se a qualidade da gasolina e do diesel for fraca, o calor for baixo e a ignição for insuficiente, isso levará a um aquecimento instável, baixa temperatura e uma grande quantidade de resíduos após a ignição, o que prejudicará a qualidade do mistura. Se a viscosidade for grande, também causará dificuldade na partida e no controle da temperatura.
Além dos dois fatores acima, o teor de umidade das matérias-primas também é um fator importante que não pode ser ignorado. Se o teor de umidade das matérias-primas for alto, também será difícil controlar a temperatura durante o processo de produção da usina de mistura asfáltica. Além disso, a tecnologia do sistema de ignição, a pressão de trabalho das bombas de gasolina e diesel e o tamanho do ângulo de ignição afetarão diretamente a temperatura da mistura. Se o software do sistema de ignição estiver danificado, vazando ou entupido, as características operacionais do sistema serão reduzidas.
E se a quantidade de óleo fornecida for instável, isso também afetará diretamente o nível de controle da temperatura ambiente. Embora alguns equipamentos de mistura com funções de controle automático de temperatura tenham sido produzidos, ainda há um longo processo desde a detecção da temperatura até a adição e subtração de chamas para ajustar a temperatura, portanto haverá um efeito de atraso, o que é um problema para a mistura asfáltica. Ainda haverá certos perigos no trabalho de fabricação da estação.
Portanto, durante o processo produtivo de toda a usina de mistura asfáltica, devemos prever os resultados com antecedência, e prestar especial atenção à observação do estado de fabricação de todo o sistema para controlar efetivamente a temperatura, reduzindo ou evitando desperdícios.