Como realizar manutenção de rotina em equipamentos de asfalto modificado
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Como realizar manutenção de rotina em equipamentos de asfalto modificado
Tempo de Liberação:2024-11-21
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Muitos clientes ficam confusos sobre questões de manutenção após a compra do equipamento. Hoje, o editor do Grupo Sinoroader nos falará sobre questões de manutenção de equipamentos.
(1) Emulsionantes e bombas de distribuição e outros motores, misturadores e válvulas devem ser mantidos rotineiramente.
(2) O emulsificante deve ser limpo após cada turno.
(3) A precisão da bomba reguladora de velocidade usada para controlar a vazão deve ser verificada regularmente e ajustada e mantida em tempo hábil. O emulsionante asfáltico deve verificar regularmente a folga entre o estator e o rotor. Quando a pequena folga especificada pela máquina não puder ser alcançada, o estator e o rotor deverão ser substituídos.
Efeito do controle de temperatura em equipamentos de betume modificado_2Efeito do controle de temperatura em equipamentos de betume modificado_2
(4) Se o equipamento ficar fora de serviço por um longo período, o líquido do tanque e da tubulação deve ser drenado (a solução aquosa do emulsificante não deve ser armazenada por muito tempo), as tampas dos furos devem ser bem fechadas e mantidas limpas , e as peças de trabalho devem ser preenchidas com óleo lubrificante. Ao usá-lo pela primeira vez ou quando for reiniciado após um longo período de inutilização, a ferrugem do tanque deve ser removida e o filtro de água deve ser limpo regularmente.
(5) Verifique regularmente se o terminal do gabinete de controle elétrico está solto, se o fio está desgastado durante o transporte, remova a poeira e evite danos às peças. O conversor de frequência é um instrumento de precisão. Consulte o manual de instruções para operação e manutenção detalhadas.
(6) Quando a temperatura externa estiver abaixo de -5°C, o tanque de produto asfáltico emulsionado sem equipamento de isolamento não deve armazenar produtos. Deve ser drenado a tempo de evitar a desemulsificação e o congelamento do asfalto emulsionado.
(7) Há uma bobina de óleo de transferência de calor no tanque de mistura de aquecimento da solução de água emulsificante. Ao colocar água fria no tanque de água, o interruptor do óleo de transferência de calor deve ser fechado primeiro e a quantidade necessária de água deve ser adicionada antes de abrir o interruptor para aquecimento. Derramar água fria diretamente no oleoduto de transferência de calor de alta temperatura pode facilmente causar rachaduras na solda.
O que foi dito acima é o bom senso sobre a manutenção de equipamentos de asfalto emulsionado hoje compartilhado conosco pelo editor do Grupo Sinoroader. Espero que seja útil para nós.