O caminhão espalhador de asfalto é um tipo de maquinário preto para construção de estradas. É o principal equipamento na construção de rodovias, vias urbanas, aeroportos e terminais portuários. Este equipamento é usado principalmente para pulverizar diferentes tipos de asfalto na superfície da estrada para atender às necessidades de construção de diferentes níveis de pavimento através de camada, camada adesiva, camada de vedação superior e inferior, camada de vedação de neblina, etc. caminhões espalhadores de asfalto no mercado não é satisfatório. Haverá distribuição horizontal desigual. Um fenômeno típico de distribuição horizontal desigual são as listras horizontais. Neste momento, certas medidas podem ser tomadas para melhorar efetivamente a uniformidade lateral da distribuição do asfalto.
1. Melhore a estrutura do bico
Isto tem os seguintes propósitos: primeiro, adaptar-se à estrutura do tubo de pulverização e tornar a distribuição do fluxo de asfalto de cada bocal quase consistente; em segundo lugar, fazer com que a forma e o tamanho da superfície de projeção de pulverização de um único bico atendam aos requisitos do projeto, obtenham bons resultados e façam com que a distribuição do fluxo de asfalto na área atenda aos requisitos do projeto; a terceira é adaptar-se às exigências de construção dos diferentes tipos de asfalto e diferentes quantidades de espalhamento.

2. Aumente a velocidade de dispersão de forma adequada
Contanto que a velocidade do caminhão espalhador de asfalto inteligente mude dentro de uma faixa razoável, isso não terá impacto na uniformidade longitudinal do espalhamento de asfalto. Porque quando a velocidade do veículo é mais rápida, a quantidade de asfalto espalhado por unidade de tempo torna-se maior, enquanto a quantidade de asfalto espalhado por unidade de área permanece inalterada, e as mudanças na velocidade do veículo têm um impacto maior na uniformidade lateral. Quando a velocidade do veículo é mais rápida, a vazão de um único bico por unidade de tempo torna-se maior, a superfície de projeção da pulverização aumenta e o número de sobreposições aumenta; ao mesmo tempo, a velocidade do jato aumenta, a energia de colisão do asfalto aumenta, o efeito de "impacto-respingo-homogeneização" é potencializado e o espalhamento horizontal ocorre Mais uniforme, portanto, uma velocidade mais rápida deve ser usada de forma adequada para manter a uniformidade lateral boa.
3. Melhorar as propriedades do asfalto
Se a viscosidade do asfalto for grande, a resistência ao fluxo do asfalto será grande, a moldagem por injeção será pequena e o número de sobreposições será reduzido. Para superar essas deficiências, a abordagem geral é aumentar o diâmetro do bocal, mas isso inevitavelmente reduzirá a velocidade do jato, enfraquecerá o efeito de "impacto-respingo-homogeneização" e tornará a distribuição horizontal irregular. A fim de melhorar o desempenho da tecnologia de construção asfáltica, as propriedades do asfalto devem ser melhoradas.
4. Faça com que a altura do tubo de pulverização em relação ao solo seja ajustável e controle de circuito fechado
Como o ângulo do leque de pulverização será afetado por fatores como velocidade do veículo, tipo de asfalto, temperatura, viscosidade, etc., a altura acima do solo deve ser determinada com base na experiência de construção e ajustada com base no seguinte: Se a altura do tubo do sprinkler do solo for muito alto, o impacto da pulverização de asfalto será reduzido. força, enfraquecendo o efeito “impacto-respingo-homogeneização”; a altura do tubo de pulverização em relação ao solo é muito baixa, o que reduzirá o número de setores sobrepostos de pulverização de asfalto. A altura do tubo de pulverização deve ser ajustada de acordo com a situação real para melhorar o efeito da pulverização de asfalto.