O tambor de secagem da usina de mistura asfáltica deve estar atento à inspeção diária, correto funcionamento e manutenção razoável, de forma a prolongar sua vida útil e reduzir o custo de uso de engenharia.
1. Preste atenção à inspeção diária. Antes de a usina de mistura de asfalto funcionar oficialmente, o tambor de secagem precisa ser testado e inspecionado para ver se cada tubulação está conectada de forma confiável, se a lubrificação de toda a máquina é viável, se o motor pode ser ligado, se as funções de cada válvula de pressão estão estáveis, se o instrumento está normal, etc.

2. Funcionamento correto da estação de mistura. No início da usina de mistura asfáltica, a operação manual só pode passar para controle automático após atingir a capacidade de produção e temperatura de descarga especificadas. O agregado deve estar seco e ter um modo padrão para que possa manter uma temperatura constante ao fluir pelo tambor de secagem. Quando todo o agregado for seco, o teor de umidade mudará. Neste momento, o queimador deve ser usado com frequência para compensar a mudança de umidade. Durante o processamento da pedra rolante, a quantidade de água formada diretamente permanece basicamente inalterada, a quantidade de acúmulo de combustão aumenta e a quantidade de água no material de acumulação depositado pode mudar.
3. Manutenção razoável da usina de mistura asfáltica. Os agregados deverão ser desativados quando a usina de mistura asfáltica não estiver em operação. Após o trabalho, todos os dias, o equipamento deve ser acionado para descarregar o agregado no secador. Quando o material na tremonha sai da câmara de combustão, a câmara de combustão deve ser fechada e deixada em marcha lenta por cerca de 30 minutos para esfriar, de modo a reduzir o impacto ou fazer a máquina funcionar em linha reta. Instale o anel de fixação do cilindro de secagem em todos os rolos de forma síncrona.