O betume modificado com pó de borracha (BitumenRubber, conhecido como AR) é um novo tipo de material compósito de alta qualidade. É um novo tipo de compósito de alta qualidade feito de pó de borracha feito de resíduos de pneus, que é adicionado como modificador ao betume base. É feito através de uma série de ações como alta temperatura, aditivos e mistura de cisalhamento em um equipamento especial. Material. Pode prolongar a vida útil da superfície da estrada, reduzir o ruído, reduzir a vibração, melhorar a estabilidade térmica e a fissuração térmica e melhorar a resistência ao gelo. Sob a ação combinada de betume de tráfego pesado, resíduos de pó de borracha de pneus e aditivos, o pó de borracha absorve resinas, hidrocarbonetos e outras matérias orgânicas no betume e sofre uma série de alterações físicas e químicas para umedecer e expandir o pó de borracha. A viscosidade aumenta, o ponto de amolecimento aumenta e a viscosidade, tenacidade e elasticidade da borracha e do betume são levadas em consideração, melhorando assim o desempenho do betume de borracha na estrada.
"Betumes modificados com pó de borracha" referem-se ao pó de borracha produzido a partir de resíduos de pneus, que é adicionado como modificador ao betume base. É feito através de uma série de ações como alta temperatura, aditivos e mistura de cisalhamento em um equipamento especial. material adesivo.
O princípio de modificação do betume modificado com pó de borracha é um material de cimentação de betume modificado formado pela reação de dilatação total entre as partículas de pó de borracha do pneu e o betume da matriz sob condições de alta temperatura totalmente misturadas. O betume modificado com pó de borracha melhorou muito o desempenho do betume base e é superior ao betume modificado feito de modificadores comumente usados ​​atualmente, como SBS, SBR, EVA, etc. prever que o betume modificado com pó de borracha deverá substituir o betume modificado com SBS.
vantagem

O pó de borracha pode ser adicionado ao betume na construção de estradas e vias expressas. Esta aplicação não se destinava inicialmente a ser uma saída para o consumo de resíduos de pneus, mas sim a melhorar as propriedades do betume a um nível semelhante ao do betume de alta qualidade contendo novos elastómeros. As vantagens de adicionar pó de borracha ao betume incluem a redução da tendência da estrada a rachar (especialmente em zonas frias), melhorando a durabilidade da estrada, a sua resistência à água e a estabilidade do cascalho. O betume modificado com borracha é mais durável, durando em média sete anos a mais do que as misturas de betume tradicionais.
A borracha utilizada para o betume modificado é um polímero altamente elástico. A adição de pó de borracha vulcanizada ao betume base pode atingir ou até mesmo exceder o mesmo efeito que o betume modificado com copolímero em bloco de estireno-butadieno-estireno. As características do betume modificado com pó de borracha incluem:
1. A penetração diminui, o ponto de amolecimento aumenta e a viscosidade aumenta, indicando que a estabilidade do betume em altas temperaturas é melhorada e pode melhorar os fenômenos de sulcos e empurrões na estrada durante a condução no verão.
2. A sensibilidade à temperatura é reduzida. Quando a temperatura é baixa, o betume torna-se quebradiço, causando fissuras por tensão no pavimento; quando a temperatura é elevada, o pavimento torna-se macio e deforma-se sob a influência dos veículos que o transportam. Após a modificação com pó de borracha, a sensibilidade do betume à temperatura é melhorada e sua resistência ao fluxo é melhorada. O coeficiente de viscosidade do betume modificado com pó de borracha é maior que o do betume base, indicando que o betume modificado possui maior resistência à deformação do fluxo.
3. O desempenho em baixas temperaturas é melhorado. O pó de borracha pode melhorar a ductilidade do betume em baixas temperaturas e aumentar a flexibilidade do betume.
4. Adesão aprimorada. À medida que a espessura da película de borracha betuminosa aderida à superfície da pedra aumenta, a resistência do pavimento betuminoso aos danos causados ​​pela água pode ser melhorada e a vida útil da estrada pode ser prolongada.
5. Reduzir a poluição sonora.
6. Aumente a aderência entre os pneus do veículo e a superfície da estrada e melhore a segurança ao dirigir.
deficiência
No entanto, o uso de pó de borracha desta forma aumenta o custo do betume, e a adição de pó de borracha ao betume torna a mistura betuminosa mais difícil de manusear (fácil de colar) e aumenta o tempo de operação. Às vezes, o betume contendo uma grande quantidade de pó de borracha é fácil de pegar fogo durante o processo de fusão, por isso é recomendado que o teor de pó de borracha no betume modificado com borracha seja inferior a 10%.