O caminhão espalhador de asfalto é um produto inteligente, automatizado e de alta tecnologia, especializado em espalhar asfalto emulsionado, asfalto diluído, asfalto quente, asfalto modificado de alta viscosidade, etc. a camada inferior do pavimento asfáltico em rodovias de alto nível. O caminhão espalhador é composto por chassi de carro, tanque de asfalto, sistema de bombeamento e pulverização de asfalto, sistema de aquecimento de óleo térmico, sistema hidráulico, sistema de combustão, sistema de controle, sistema pneumático e plataforma operacional. O veículo é simples de operar. Com base na absorção das competências de produtos similares no país e no estrangeiro, agrega um design humanizado que garante a qualidade da construção e destaca a melhoria das condições de construção e do ambiente de construção.

1. Antes de usar, verifique se a posição de cada válvula está precisa e faça os preparativos antes da operação. Após ligar o motor do caminhão espalhador de asfalto, verifique as quatro válvulas de óleo térmico e o manômetro de ar. Se tudo estiver normal, ligue o motor e a tomada de força começará a funcionar. Experimente ligar a bomba de asfalto e circulá-la por 5 minutos. Se o cabeçote da bomba estiver com problemas, feche lentamente a válvula da bomba de óleo térmico. Se o aquecimento for insuficiente, a bomba não girará nem fará barulho. É necessário abrir a válvula e continuar aquecendo a bomba de asfalto até que ela funcione normalmente.
2. Durante a operação, o líquido asfáltico deve garantir uma temperatura operacional de 160 ~ 180 ° C, e não pode ser cheio demais (preste atenção ao indicador de nível do líquido durante a injeção do líquido asfáltico e verifique a boca do tanque a qualquer momento ). Após a injeção do líquido asfáltico, a porta de enchimento deve ser bem fechada para evitar que o líquido asfáltico transborde durante o transporte.
3. Durante o uso, o asfalto não pode ser bombeado. Neste momento, é necessário verificar se a interface do tubo de sucção de asfalto está vazando. Quando a bomba de asfalto e a tubulação estão bloqueadas por asfalto condensado, você pode usar um maçarico para assar. Não force a bomba a girar. Ao assar, deve-se tomar cuidado para evitar assar diretamente válvulas esféricas e peças de borracha.
4. Ao pulverizar asfalto, o carro continua andando em baixa velocidade. Não pise forte no acelerador, caso contrário a embreagem, a bomba de asfalto e outros componentes poderão ser danificados. Se estiver espalhando asfalto com 6m de largura, deve-se sempre prestar atenção aos obstáculos em ambos os lados para evitar colisão com o tubo espalhador. Ao mesmo tempo, o asfalto deve manter sempre um estado de grande circulação até que a operação de espalhamento seja concluída.
5. Ao final de cada dia de operação, caso haja sobra de asfalto, ele deverá ser devolvido à piscina asfáltica, caso contrário condensará no tanque e impossibilitará a próxima operação.