Os caminhões espalhadores de asfalto são utilizados em projetos de construção e manutenção de rodovias. Eles podem ser usados ​​para vedações superiores e inferiores, camadas permeáveis, camadas impermeáveis, camadas de ligação, tratamento de superfície asfáltica, pavimentos penetrantes de asfalto, vedações de neblina, etc. em diferentes tipos de pavimentos rodoviários. Durante a construção do projeto, também pode ser utilizado para transportar asfalto líquido ou outro óleo pesado.
Caminhões espalhadores de asfalto são usados ​​para espalhar a camada de óleo permeável, a camada impermeável e a camada de ligação da camada inferior do pavimento asfáltico em rodovias de alto nível. Também pode ser usado na construção de estradas asfálticas em nível municipal e municipal que implementam tecnologia de pavimentação em camadas. É composto por chassi de carro, tanque de asfalto, sistema de bombeamento e pulverização de asfalto, sistema de aquecimento de óleo térmico, sistema hidráulico, sistema de combustão, sistema de controle, sistema pneumático e plataforma operacional.

A operação e manutenção adequadas dos caminhões espalhadores de asfalto podem não apenas prolongar a vida útil do equipamento, mas também garantir o bom andamento do projeto de construção. Então, a quais questões devemos prestar atenção ao operar caminhões espalhadores de asfalto?
1. Antes de usar, verifique se a posição de cada válvula está correta e faça os preparativos antes da operação. Após ligar o motor do caminhão espalhador de asfalto, verifique as quatro válvulas de óleo térmico e o manômetro de ar. Depois que tudo estiver normal, ligue o motor e a tomada de força começará a funcionar. Experimente ligar a bomba de asfalto e circulá-la por 5 minutos. Se o cabeçote da bomba estiver com problemas, feche lentamente a válvula da bomba de óleo térmico. Se o aquecimento for insuficiente, a bomba não girará nem fará barulho. É necessário abrir a válvula e continuar aquecendo a bomba de asfalto até que ela funcione normalmente. Durante a operação, o líquido asfáltico deve manter uma temperatura operacional de 160~180°C e não pode ser preenchido. Muito cheio (preste atenção ao indicador de nível do líquido durante o processo de injeção do líquido asfáltico e verifique a boca do tanque a qualquer momento). Após a injeção do líquido asfáltico, a porta de enchimento deve ser bem fechada para evitar que o líquido asfáltico transborde durante o transporte.
2. Durante a operação, o asfalto não pode ser bombeado. Neste caso, é necessário verificar se a interface da tubulação de sucção do asfalto está vazando. Quando a bomba de asfalto e a tubulação estão bloqueadas por asfalto condensado, você pode usar um maçarico para assar. Não gire a bomba com força. Ao assar, tome cuidado para evitar assar diretamente válvulas esféricas e peças de borracha.
3. Ao pulverizar asfalto, o carro continua andando em baixa velocidade. Não pise com força no acelerador, caso contrário poderá causar danos à embreagem, bomba de asfalto e outros componentes. Se estiver espalhando asfalto com 6m de largura, preste sempre atenção aos obstáculos em ambas as extremidades para evitar colisão com o tubo espalhador. Ao mesmo tempo, o asfalto deve ser mantido em grande circulação até a conclusão da operação de espalhamento.
4. Após cada dia de operação, se sobrar asfalto, ele deverá ser devolvido à piscina de asfalto, caso contrário condensará no tanque e impossibilitará a próxima operação.