Como ser um operador qualificado de usina de mistura asfáltica? Em primeiro lugar, o operador deve conhecer a estrutura e os princípios de funcionamento de cada parte da estação de mistura. Com base nisso, controle rigorosamente todos os detalhes da produção, principalmente o sistema de dosagem, pois a qualidade do trabalho de dosagem afetará diretamente a qualidade da mistura asfáltica. Indicadores técnicos.
Relativamente ao sistema de medição de pedras, importa referir que:
(1) Mantenha cada porta de descarga aberta e fechada de forma flexível e rápida;
(2) Cada porta de descarga deve ser mantida limpa e livre de sedimentos para garantir que a pedra possa fluir rápida e uniformemente durante a medição;
(3) Cada porta de descarga deve ser fechada imediatamente e bem vedada. Não deve haver vazamento de material ao final da medição de material único;
(4) A área ao redor da tremonha de pesagem de agregados deve ser mantida limpa e não deve haver corpos estranhos para evitar emperramento da tremonha. A tremonha de pesagem de agregados deve ser mantida sempre completamente suspensa;
(5) A pré-carga de cada célula de carga agregada deve ser equilibrada, a força deve ser consistente e a indução deve ser sensível.

Para sistemas de dosagem de pó, os seguintes pontos devem ser observados:
(1) Mantenha a tubulação de transporte de pó lisa e sem qualquer obstrução;
(2) O alimentador ou válvula deve estar hermeticamente fechado e nenhum pó deverá vazar quando a medição for concluída;
(3) Remova frequentemente poeira e detritos do funil de dosagem de pó para mantê-lo limpo;
(4) Todo o sistema de dosagem deve estar bem vedado para evitar que o pó fique úmido e aglomerado;
(5) A incrustação de pó deve ser completamente descarregada e não deve haver pó residual dentro da incrustação. A porta de descarga deve estar bem fechada e nenhum pó deve vazar durante a medição.
Preste atenção ao seguinte para sistemas de medição de asfalto:
(1) Antes de iniciar a produção, a tubulação deve ser totalmente aquecida para garantir que a temperatura do asfalto no sistema atinja o valor especificado;
(2) O tubo de pulverização de asfalto deve estar limpo e liso, e a parte do bico não deve estar bloqueada, caso contrário a pulverização será irregular e o efeito de mistura será afetado;
(3) A bomba de pulverização de asfalto ou válvula de abertura deve ser bem fechada para garantir que não haja gotejamento após a conclusão da pulverização de asfalto;
(4) A ação da válvula de comutação da dosagem de asfalto deve ser precisa e oportuna, e a vedação deve ser boa. O barril de medição de asfalto deve ser pendurado com firmeza e flexibilidade.
Para todo o sistema de dosagem da usina misturadora asfáltica, o operador deve verificá-lo frequentemente. Verifique se cada balança está completamente suspensa e se há algum fenômeno de travamento. Verifique se cada sensor de pesagem está funcionando normalmente e se a indução é sensível. Verifique regularmente para tornar o valor exibido consistente com o valor real. Caso seja encontrado algum problema, resolva-o a tempo de garantir que o sistema de medição esteja sempre em boas condições de funcionamento.
Em segundo lugar, o operador deve acumular uma vasta experiência e ser capaz de prever a maioria das falhas mecânicas e resolver e eliminar perigos ocultos o mais rapidamente possível. Após a ocorrência de uma falha, ela deve ser avaliada com precisão e eliminada a tempo para garantir o uso normal da máquina. Para conseguir isso, além de manter o maquinário em tempo hábil de acordo com os regulamentos, o operador também deve fazer o seguinte:
(1) O operador deve patrulhar com frequência, observar cuidadosamente e inspecionar cuidadosamente as peças movimentadas com frequência. Verifique se as conexões estão soltas, se a lubrificação está boa, se o movimento é flexível, se há desgaste anormal, etc., e resolva quaisquer problemas em tempo hábil;
(2) Quando a estação de mixagem estiver girando, ouça com os ouvidos, pense com o coração e entenda cada som. Se houver algum som anormal. É preciso descobrir a causa e tratá-la adequadamente;
(3) Seja bom em identificar vários cheiros. Por exemplo, se a temperatura do óleo estiver muito alta, a temperatura de descarga excede o limite, os circuitos e aparelhos elétricos entram em curto-circuito e queimam, o superaquecimento é causado por atrito anormal, os aparelhos e circuitos elétricos ficam sobrecarregados e causam aquecimento grave, etc., eles emitirão cheiros diferentes. Através de diferentes cheiros, falhas parciais também podem ser antecipadas.
Em suma, o operador deve prestar atenção à aparência e à cor, utilizar vários sentidos e utilizar diferentes instrumentos para compreender cada alteração anormal, analisá-la cuidadosamente, descobrir as razões e descobrir os perigos ocultos. Devido à estrutura complexa da estação de mistura, existem muitos tipos de componentes, incluindo sistemas elétricos e de controle de gás, sistemas de abastecimento de asfalto, sistemas de combustão, sistemas de medição, sistemas de remoção de poeira, etc. peças e julgar com precisão e eliminar todas as falhas em um curto período de tempo. Portanto, se você deseja ser um bom operador, deve observar com atenção, pensar com frequência, resumir com cuidado e acumular experiência constantemente. Além disso, além de serem proficientes em equipamentos, os operadores também devem ter conhecimento de controle de qualidade do produto. Ou seja, eles estão familiarizados com a temperatura, relação óleo-pedra, gradação, etc. da mistura asfáltica, e podem fazer julgamentos técnicos sobre a mistura com habilidade, e analisar e resolver problemas na mistura em tempo hábil.
(1) Controle de temperatura da mistura:
A temperatura da mistura é um dos critérios para avaliação da qualificação da mistura. Se a temperatura estiver muito alta ou muito baixa, será um desperdício e não poderá ser usado. Portanto, controlar a temperatura é uma das habilidades básicas que os operadores devem possuir.
Os fatores que afetam a temperatura da mistura incluem a qualidade do combustível. Se a qualidade do combustível for ruim, o poder calorífico for baixo e a combustão for insuficiente, o aquecimento da pedra será instável, a temperatura será baixa e os resíduos da combustão permanecerão na mistura, afetando seriamente o qualidade da mistura. Se a viscosidade do combustível for muito alta, o teor de impurezas será alto e o teor de água será alto. Isso causará dificuldades de ignição, bloqueio de tubos e controle de temperatura. O teor de umidade das matérias-primas é outro fator que afeta a temperatura. A matéria-prima possui alto teor de umidade e é irregular. Durante o processo de produção, a temperatura de aquecimento da pedra é difícil de controlar. Além disso, a condição técnica do sistema de combustão, a pressão da bomba de abastecimento de combustível e a quantidade de injeção de combustível estão todas relacionadas à temperatura da mistura. Falhas como desgaste, vazamento de ar e bloqueio do sistema de combustão impedem que cada componente mantenha seu desempenho original, resultando em baixa pressão do sistema, fornecimento de combustível instável, efeito de combustão de atomização deficiente e afetando seriamente a temperatura de agitação.
Portanto, operadores experientes devem ser capazes de avaliar com precisão a qualidade do combustível, a secura e a umidade das matérias-primas e as condições de funcionamento do sistema de combustão. Tome medidas apropriadas imediatamente quando problemas forem descobertos. Embora os equipamentos de mistura atuais tenham recursos de controle automático de temperatura, o controle de temperatura tem um atraso porque requer um processo desde a detecção de temperatura até a adição e subtração de chamas para ajustar a temperatura. Para garantir que a estação de mistura de temperatura de mistura não produza resíduos, o operador deve observar cuidadosamente a taxa de mudança de temperatura, prever os resultados da mudança de temperatura com antecedência e aumentar ou diminuir manualmente a chama ou aumentar ou diminuir a quantidade de alimentação para controlar o mudanças de temperatura para que os resultados da mudança não excedam a faixa especificada, reduzindo ou eliminando desperdícios.
(2) Controle de classificação da mistura:
A gradação da mistura afeta diretamente o desempenho do pavimento. Se a gradação da mistura não for razoável, o pavimento sofrerá de algumas doenças, como índice de vazios maior ou menor, permeabilidade à água, sulcos, etc., o que reduzirá a vida útil do pavimento e afetará seriamente a qualidade do projeto. Portanto, o controle da gradação da mistura também é uma das habilidades que o operador deve possuir.
Os fatores que afetam a gradação da mistura incluem: alterações no tamanho das partículas da matéria-prima, alterações na tela da estação de mistura, faixa de erro de medição, etc.
O tamanho das partículas das matérias-primas afeta diretamente a gradação da mistura. Quando forem encontradas alterações nas matérias-primas, o operador deve cooperar com o laboratório para ajustar a proporção do mix de produção. A mudança da peneira do material quente na estação de mistura é um fator importante que afeta a gradação da mistura. Se a tela estiver obstruída e o material quente não for peneirado adequadamente, a gradação ficará mais fina. Se a tela estiver quebrada, danificada, vazada ou desgastada além do limite, tornará a gradação da mistura mais grosseira; o erro de medição da estação de mistura também afeta diretamente a gradação. Se a faixa de erro de medição for ajustada muito grande, a proporção da mistura de produção se desviará muito da proporção da mistura alvo, afetando seriamente a qualidade da mistura. Se a faixa de erro de medição for ajustada para um valor muito pequeno, isso aumentará o tempo de medição e afetará a saída. Também fará com que a medição exceda frequentemente o limite e afete a operação normal da estação de mistura.
Resumindo, o operador deve estar atento às mudanças nas matérias-primas, verificar a tela com frequência, resolver problemas em tempo hábil e ajustar a faixa de medição para as melhores condições de acordo com as características da estação de mistura e outros fatores. Considere cuidadosamente outros fatores que afetam a gradação para garantir a proporção da mistura do moinho a jato.
(3) Controle da relação óleo-pedra da mistura:
A relação asfalto-pedra da mistura asfáltica é determinada pela gradação dos materiais minerais e pelo teor de pó. É a garantia fundamental da resistência do pavimento e do seu desempenho. Muito ou pouco asfalto causará diversas doenças no pavimento.
Portanto, controlar rigorosamente a quantidade de asfalto é uma parte importante do controle da produção. Os operadores devem prestar atenção aos seguintes aspectos durante a produção:
Durante a operação, tente ajustar a faixa de erro da medição do asfalto o menor possível para obter a melhor medição do asfalto; a quantidade de pó adicional também é um fator importante que afeta a relação asfalto-pedra, portanto a medição do pó também deve ser cuidadosamente controlada; de acordo com o teor de poeira do agregado fino, faça ajustes razoáveis. A abertura do ventilador de tiragem induzida garante que o teor de poeira na mistura esteja dentro da faixa projetada.