A selagem de lamas é uma tecnologia de destaque na manutenção de estradas. Não só pode ser preenchido e à prova d'água, mas também ser antiderrapante, resistente ao desgaste e resistente ao desgaste. Portanto, com uma tecnologia de construção de vedação de lama tão excelente, quais são os cuidados que devem ser observados durante o processo de construção?
A vedação de lama utiliza lascas de pedra ou areia de classificação adequada, enchimentos, asfalto emulsionado, água e aditivos externos para formar uma mistura asfáltica fluida misturada em uma determinada proporção. A vedação asfáltica é espalhada uniformemente na superfície da estrada para formar uma camada de vedação asfáltica.

Cinco coisas importantes a serem observadas:
1. Temperatura: Quando a temperatura de construção for inferior a 10 ℃, a construção de asfalto emulsionado não deve ser realizada. Manter a construção acima de 10 ℃ favorece a desemulsificação do líquido asfáltico e a evaporação da água;
2. Clima: A construção de asfalto emulsionado não deve ser realizada em dias de vento ou chuva. A construção de asfalto emulsionado deverá ser realizada somente quando a superfície do terreno estiver seca e isenta de água;
3. Materiais Cada lote de asfalto emulsionado deve possuir relatório de análise ao sair do pote para garantir que o teor do asfalto matriz utilizado no equipamento de mistura seja basicamente consistente;
4. Pavimentação: Ao pavimentar a camada de vedação de lama, a largura da superfície da estrada deve ser dividida uniformemente em várias faixas de pavimentação. A largura das lajes de pavimentação deve ser mantida aproximadamente igual à largura das faixas, para que toda a superfície da estrada possa ser pavimentada mecanicamente e o preenchimento manual dos vãos seja reduzido. Ao mesmo tempo, durante o processo de pavimentação, deve-se utilizar trabalho manual para retirar o excesso de material das juntas e complementar as peças individuais que faltam para tornar as juntas lisas e lisas;
5. Danos: Se a vedação de lama for danificada durante a abertura ao tráfego, o reparo manual deverá ser realizado e a vedação de lama deverá ser substituída.
A vedação de lama é uma tecnologia de manutenção rodoviária com bom desempenho, mas para garantir a qualidade da estrada ainda precisamos prestar mais atenção ao que pode passar despercebido durante a construção. O que você acha?