Betume modificado refere-se a uma mistura asfáltica com adição de borracha, resina, polímero de alto peso molecular, pó de borracha finamente moído e outros modificadores, ou o uso de processamento de oxidação suave do betume para melhorar o desempenho do betume. O pavimento com ele pavimentado apresenta boa durabilidade e resistência à abrasão, não amolece em altas temperaturas nem racha em baixas temperaturas.
O excelente desempenho do betume modificado vem do modificador adicionado a ele. Este modificador pode não apenas se fundir sob a ação da temperatura e da energia cinética, mas também reagir com o betume, melhorando muito as propriedades mecânicas do betume. assim como adicionar barras de aço ao concreto. Para evitar a segregação que pode ocorrer no betume modificado em geral, o processo de modificação do betume é concluído num equipamento móvel especial. A mistura líquida contendo betume e modificador é passada através de um moinho coloidal cheio de ranhuras. Sob a ação do moinho coloidal rotativo de alta velocidade, as moléculas do modificador são quebradas para formar uma nova estrutura e, em seguida, são fixadas na parede de moagem e depois saltam de volta, misturadas uniformemente no betume. Esse ciclo se repete, o que não só faz com que o betume e a modificação consigam a homogeneização, e as cadeias moleculares do modificador sejam unidas e distribuídas em uma rede, o que melhora a resistência da mistura e aumenta a resistência à fadiga. Quando a roda passa sobre o betume modificado, a camada de betume sofre uma ligeira deformação correspondente. Quando a roda passa, devido à forte força de ligação do betume modificado ao agregado e à boa recuperação elástica, a parte comprimida retorna rapidamente ao nivelamento. condição original.
O betume modificado pode efetivamente aumentar a capacidade de carga do pavimento, reduzir a fadiga do pavimento causada pela sobrecarga e prolongar exponencialmente a vida útil do pavimento. Portanto, pode ser amplamente utilizado na pavimentação de rodovias de alta qualidade, pistas de aeroportos e pontes. Em 1996, betume modificado foi usado para pavimentar a pista leste do Aeroporto da Capital, e a superfície da estrada permanece intacta até hoje. O uso de betume modificado em pavimentos permeáveis também tem atraído muita atenção. A taxa de vazios do pavimento permeável pode chegar a 20% e está conectado internamente. A água da chuva pode ser rapidamente drenada do pavimento em dias chuvosos para evitar escorregões e respingos durante a condução. Em particular, a utilização de betume modificado também pode reduzir o ruído. Em estradas com volumes de tráfego relativamente grandes, esta estrutura mostra as suas vantagens.
Devido a fatores como grandes diferenças de temperatura e vibrações, muitos tabuleiros de pontes irão se deslocar e rachar logo após o uso. O uso de betume modificado pode resolver este problema de forma eficaz. O betume modificado é um material ideal indispensável para rodovias e pistas de aeroportos de alta qualidade. Com a maturidade da tecnologia do betume modificado, o uso de betume modificado tornou-se o consenso de países ao redor do mundo.