O principal processo de construção da camada de vedação de lama
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O principal processo de construção da camada de vedação de lama
Tempo de Liberação:2024-01-04
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1. Antes da construção da camada de vedação de lama, devem ser realizados diversos testes de matérias-primas, que só poderão ser utilizadas após aprovação na inspeção. Vários testes da mistura devem ser realizados antes da construção. Somente quando for confirmado que o material não sofreu alterações ele poderá ser utilizado. Durante a construção, de acordo com as alterações no teor residual do asfalto emulsionado e no teor de umidade do material mineral, a proporção da mistura deve ser ajustada a tempo de atender aos requisitos especificados para garantir a trabalhabilidade da mistura de lama e prosseguir com a construção.
2. Mistura no local: Durante a construção e produção, um caminhão de vedação deve ser usado para mistura no local. Através do equipamento de dosagem do caminhão selador e da operação no local por um robô, garante-se que asfalto emulsionado, água, materiais minerais, cargas, etc. , misture na caixa de mistura. Como a mistura de lama possui características de desemulsificação rápida, o operador deve controlar a consistência da construção para garantir a mistura uniforme da mistura e a trabalhabilidade da construção.
O principal processo de construção da camada de vedação de lama_2O principal processo de construção da camada de vedação de lama_2
3. Pavimentação no local: Determine o número de larguras de pavimentação de acordo com a largura da estrada e a largura da pavimentação e comece a pavimentar de acordo com a direção de condução. Durante a pavimentação, o manipulador começa a operar conforme necessário para fazer a mistura fluir para a calha de pavimentação. Quando houver 1/3 da mistura na calha de pavimentação, ela envia um sinal de partida ao motorista. O veículo selador deve circular a uma velocidade constante, cerca de 20 metros por minuto, para garantir uma espessura uniforme da pavimentação. Após a conclusão da pavimentação de cada veículo, a calha de pavimentação deve ser limpa a tempo e o raspador de borracha atrás da calha de pavimentação deve ser pulverizado e raspado. Mantenha a calha de pavimentação limpa.
4. Inspeção da proporção da mistura durante a construção: Na unidade de dosagem calibrada, após a mistura da pasta ser espalhada, qual é a proporção óleo-pedra? Por um lado, pode ser observado com base na experiência; por outro lado, é para verificar efetivamente a dosagem e espalhamento da tremonha e do tanque de emulsão. Calcule retroativamente a proporção óleo-pedra e o deslocamento a partir do tempo de assentamento e verifique o primeiro. Se houver um erro, conduza uma investigação mais aprofundada.
5. Realize a manutenção antecipada e abra ao tráfego em tempo hábil. Depois que a vedação da pasta for colocada e antes que ela solidifique, todos os veículos e pedestres devem ser proibidos de passar. Uma pessoa dedicada deve ser responsável por fazer a manutenção antecipada para evitar danos à superfície da estrada. Se o trânsito não estiver fechado, quando doenças locais forem causadas devido à limpeza rigorosa ou incompleta da superfície original da estrada, elas devem ser reparadas imediatamente com lama para evitar que a doença se espalhe. Quando a adesão da mistura atinge 200N.cm, a manutenção inicial é concluída e, quando os veículos circulam sobre ela sem vestígios evidentes, ela pode ser aberta ao tráfego.