A vedação de cavacos consiste em usar equipamento especial, ou seja, veículo de vedação de cavacos síncrono, para espalhar pedra britada e material de ligação (asfalto modificado ou asfalto emulsionado modificado) na superfície da estrada simultaneamente e formar uma única camada de camada de desgaste de pedra britada de asfalto por meio de laminação de acionamento natural . É usado principalmente como camada superficial da superfície da estrada e também pode ser usado como camada superficial de estradas de baixa qualidade. A maior vantagem da tecnologia de vedação de cavacos síncrona é o espalhamento síncrono de materiais de ligação e pedras, de modo que o material de ligação de alta temperatura pulverizado na superfície da estrada possa ser instantaneamente combinado com a pedra britada sem resfriamento, garantindo assim uma ligação firme entre a ligação material e a pedra.

A vedação de cavacos tem bom desempenho antiderrapante e anti-infiltração e pode curar efetivamente a deficiência de óleo na superfície da estrada, perda de grãos, leves rachaduras, sulcos, subsidência e outras doenças. É utilizado principalmente para manutenção preventiva e corretiva de estradas, bem como para melhorar o desempenho antiderrapante de estradas de alto nível.
A vedação de lama é uma camada fina formada por equipamento mecânico que mistura asfalto emulsionado adequadamente graduado, agregados grossos e finos, água, cargas (cimento, cal, cinza volante, pó de pedra, etc.) e aditivos de acordo com a proporção projetada em uma mistura de lama e pavimentando-o na superfície original da estrada. Como essas misturas asfálticas emulsionadas são finas e de consistência pastosa e a espessura da pavimentação é fina, geralmente inferior a 3 cm, elas podem restaurar rapidamente os danos à superfície da estrada, como desgaste, envelhecimento, rachaduras, suavidade e frouxidão, e jogar o papel de impermeável, antiderrapante, plano, resistente ao desgaste e melhora a função da superfície da estrada. Depois que a vedação de lama é aplicada à superfície áspera do pavimento asfáltico recém-pavimentado, como o tipo de penetração, concreto asfáltico de granulação grossa, macadame asfáltico, etc., ela pode melhorar significativamente a qualidade da superfície da estrada como uma camada protetora e camada de desgaste, mas não pode desempenhar um papel estrutural de suporte de carga.