Quais são as vantagens das matérias-primas dos equipamentos de betume modificado emulsionado?
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Quais são as vantagens das matérias-primas dos equipamentos de betume modificado emulsionado?
Tempo de Liberação:2024-07-10
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Em comparação com a definição tradicional de recuperação a quente e de alta temperatura, o método de utilização de matérias-primas quentes de temperatura normal ou de baixa temperatura para recuperação é o remendo a frio, e suas matérias-primas de recuperação comuns são as matérias-primas de remendo a frio.
A diferença entre o concreto betuminoso modificado emulsionado e os materiais de restauração geral é que ele possui propriedades de ligação e características de soltura. Em comparação com o remendo a quente tradicional, ele evita o processo tradicional de produção de remendo a quente, como remendo quadrado redondo e óleo base escovado, compensando as deficiências das operações tradicionais de remendo a quente que não podem ser realizadas no inverno frio e nas estações chuvosas, e economiza o inconveniência de panelas e fogões no local para aquecer o betume.
Este tipo de material pode ser usado a uma temperatura operacional de -30°C~50°C para restaurar vários tipos de camadas superficiais de blocos de solo em qualquer clima e ambiente geográfico, sem poluir o ar e as águas subterrâneas, e pode ser reparado assim que for danificado . Após a restauração, pode ser restituído ao tráfego urbano após simples compactação destrutiva, compactação manual ou rolagem de pneus.
Suas fortes propriedades antienvelhecimento e de ligação tornam a superfície da estrada restaurada menos propensa a cair, rachar, etc., e sua vida útil chega a mais de cinco anos.
As matérias-primas dos equipamentos de betume modificado emulsionado atualmente no mercado referem-se à mistura de betume descolorido com cascalho de várias cores e corantes a uma temperatura específica para formar misturas de betume de várias cores e, em seguida, pavimentação e laminação para formar pavimentos de concreto betuminoso colorido com certas características de resistência à tração e uso em estradas, também conhecidas como equipamentos de betume modificado emulsionado.