As usinas misturadoras de asfalto são compostas por vários sistemas, cada um com tarefas diferentes. O sistema de combustão é a chave para o funcionamento do equipamento e tem grande impacto no funcionamento e segurança do equipamento. Hoje em dia, algumas tecnologias estrangeiras utilizam frequentemente sistemas de combustão de gás, mas estes sistemas são caros e não são adequados para algumas empresas.

Para a China, os sistemas de combustão habitualmente utilizados podem ser divididos em três formas diferentes, nomeadamente à base de carvão, à base de petróleo e à base de gás. Então, quanto ao sistema, existem muitos problemas principais, incluindo principalmente o fato de a cinza contida no pó de carvão ser uma substância incombustível. Afetada pelo sistema de aquecimento da usina de mistura asfáltica, a maior parte das cinzas entra na mistura asfáltica. Além disso, a cinza é ácida, o que reduzirá diretamente a qualidade da mistura asfáltica, o que não pode garantir a vida útil do produto asfáltico. Ao mesmo tempo, o pó de carvão queima lentamente, por isso é difícil queimar totalmente em pouco tempo, resultando em utilização relativamente baixa de combustível e energia.
Além disso, se o carvão for utilizado como combustível, a precisão de produção que pode ser alcançada pelos equipamentos tradicionais utilizados no processo de processamento é limitada, o que reduz diretamente a precisão de produção da mistura. Além disso, a combustão de pó de carvão em usinas de mistura de asfalto requer uma câmara de combustão maior, e os materiais refratários na câmara de combustão são dispositivos vulneráveis, que precisam ser inspecionados e substituídos regularmente, e o custo de manutenção é relativamente alto.
Então, se o gás for usado como matéria-prima, uma taxa de utilização muito alta poderá ser alcançada. Este sistema de combustão é relativamente rápido e pode economizar muito tempo. No entanto, o sistema de combustão das usinas misturadoras de asfalto movidas a gás também apresenta muitas deficiências. Precisa de estar ligado ao gasoduto de gás natural, o que não é adequado para situações em que necessita de ser móvel ou muitas vezes precisa de ser deslocado. Além disso, se o gasoduto de gás natural estiver longe, custará muito dinheiro instalar válvulas e instalar gasodutos e outros equipamentos auxiliares.
Então, e o sistema de combustão que utiliza óleo combustível como combustível? Este sistema pode não apenas economizar custos de produção, mas também facilitar o controle da temperatura do óleo. O sistema de combustão de usinas misturadoras de asfalto abastecidas por óleo combustível apresenta bons benefícios econômicos, podendo também obter capacidade de combustão adequada controlando a quantidade de óleo combustível.