A vedação de lama é originária da Alemanha e tem uma história de mais de 90 anos. As vedações de lama têm uma ampla gama de aplicações e também podem ser utilizadas para manutenção de rodovias. Por ter as vantagens de economizar energia, reduzir a poluição ambiental e prolongar o período de construção, é cada vez mais preferido por técnicos rodoviários e trabalhadores de manutenção. A camada de vedação de lama é feita de lascas de pedra ou areia de classificação adequada, enchimentos (cimento, cal, cinza volante, pó de pedra, etc.), asfalto emulsionado, aditivos externos e água, que são misturados em uma lama em uma determinada proporção e espalhados A estrutura de pavimento que funciona como vedação após ser pavimentada, endurecida e formada. Como a consistência desta mistura de lama é fina e o formato é semelhante ao de uma lama, a espessura do pavimento é geralmente entre 3-10 mm e desempenha principalmente o papel de impermeabilizar ou melhorar e restaurar a função do pavimento. Com o rápido desenvolvimento do asfalto emulsionado modificado com polímero e o aprimoramento da tecnologia de construção, surgiu a vedação de pasta asfáltica emulsionada com polímero.

A vedação de lama tem as seguintes funções:
1. Impermeabilização
O tamanho das partículas agregadas da mistura de lama é relativamente fino e possui uma certa gradação. A mistura de pasta asfáltica emulsionada é formada após a pavimentação do pavimento. Ele pode aderir firmemente à superfície da estrada para formar uma camada superficial densa, o que pode impedir que a chuva e a neve penetrem na camada de base e manter a estabilidade da camada de base e da base do solo:
2. Efeito antiderrapante
Como a espessura de pavimentação da mistura de pasta asfáltica emulsionada é fina, os materiais grosseiros em sua gradação são distribuídos uniformemente e a quantidade de asfalto é adequada, o fenômeno de inundação de óleo na estrada não ocorrerá. A superfície da estrada tem uma boa superfície áspera. O coeficiente de atrito aumenta significativamente e o desempenho antiderrapante é significativamente melhorado.
3. Resistência ao desgaste
O asfalto emulsionado catiônico tem boa adesão a materiais minerais ácidos e alcalinos. Portanto, a mistura de lama pode ser feita de materiais minerais de alta qualidade, difíceis de desgastar e triturar, para obter boa resistência ao desgaste e prolongar a vida útil da superfície da estrada.
4. efeito de preenchimento
A mistura de pasta asfáltica emulsionada contém muita água e, após a mistura, fica em estado de pasta e apresenta boa fluidez. Esta pasta tem efeito de enchimento e nivelamento. Ele pode impedir pequenas rachaduras na superfície da estrada e pavimentos irregulares causados ​​por frouxidão e queda da superfície da estrada. A lama pode ser usada para selar rachaduras e preencher buracos rasos para melhorar a suavidade da superfície da estrada.
Vantagens da vedação de pasta:
1. Possui melhor resistência ao desgaste, desempenho à prova d'água e adesão mais forte à camada subjacente;
2. Pode prolongar a vida útil das estradas e reduzir custos abrangentes de manutenção;
3. A velocidade de construção é mais rápida e tem menor impacto no trânsito;
4. Trabalhe em temperatura normal, limpa e ecologicamente correta.

Principais tecnologias para construção de vedação de lama:
1. Os materiais atendem aos requisitos técnicos. O agregado é duro, a gradação é razoável, o tipo de emulsionante é apropriado e a consistência da pasta é moderada.
2. A máquina seladora possui equipamentos avançados e desempenho estável.
3. A estrada antiga exige que a resistência geral da estrada antiga atenda aos requisitos. As áreas com resistência insuficiente devem ser reforçadas. Os buracos e fissuras graves devem ser escavados e reparados. Os fardos e tábuas de lavar devem ser fresados. Fissuras maiores que 3 mm devem ser preenchidas previamente. As estradas devem ser desobstruídas.
4. Gestão de tráfego. Interrompa estritamente o tráfego para evitar que os veículos passem pela vedação de lama antes que ela solidifique.