O processo básico de produção da mistura asfáltica inclui desumidificação, aquecimento e cobertura do agregado com asfalto quente. Seus equipamentos de produção podem ser basicamente divididos em dois tipos em termos de método de operação: tipo intermitente (mistura e descarga em uma panela) e tipo contínuo (mistura e descarga contínua).

As peças utilizadas para cobrir agregado quente com asfalto quente nesses dois tipos de equipamentos de mistura asfáltica podem ser diferentes, mas quando se trata de sistemas de secagem e aquecimento, tanto os tipos intermitentes quanto os contínuos são compostos pelos mesmos componentes básicos, e seus componentes principais são tambores de secagem, queimadores, ventiladores de tiragem induzida, equipamentos de despoeiramento e condutas de fumos. Aqui está uma breve discussão de alguns termos profissionais: o equipamento da usina de mistura asfáltica intermitente consiste em duas partes diferentes, uma é o tambor e a outra é o edifício principal.
O tambor é disposto em uma ligeira inclinação (geralmente 3-4 graus), com um queimador instalado na extremidade inferior, e o agregado entra pela extremidade ligeiramente superior do tambor. Ao mesmo tempo, o ar quente entra no tambor pela extremidade do queimador, e a placa de elevação dentro do tambor gira repetidamente o agregado através do fluxo de ar quente, completando assim o processo de desumidificação e aquecimento do agregado no tambor.
Através do controle eficaz de temperatura, os agregados quentes e secos com temperatura adequada são transferidos para a peneira vibratória no topo do edifício principal, e as partículas de diferentes tamanhos são peneiradas pela peneira vibratória e caem nas caixas de armazenamento correspondentes e, em seguida, entram o pote de mistura para misturar através de classificação e pesagem. Ao mesmo tempo, o asfalto quente e o pó mineral medido também entram na panela de mistura (às vezes contendo aditivos ou fibras). Após um certo período de mistura no tanque de mistura, os agregados são cobertos com uma camada asfáltica e, em seguida, é formada a mistura asfáltica acabada.