Mai multe caracteristici pot face ca distribuitorul de asfalt să funcționeze mai bine
Produsele Sinoroader Asphalt Spreader au ce performanță, să aruncăm o privire mai jos.
1. Când distribuitorul este terminat o dată sau locul de construcție este schimbat, pompa de asfalt și conducta trebuie curățate, altfel nu va funcționa data viitoare.
2. Înainte de pulverizare, distribuitorul trebuie să verifice dacă poziția fiecărei supape este corectă. Asphalt -ul fierbinte adăugat la rezervorul de asfalt trebuie să atingă o temperatură de funcționare de 160 ~ 180 ℃. Pentru transportul pe distanțe lungi sau timp de lucru lung, un dispozitiv de încălzire poate fi utilizat pentru izolare, dar nu poate fi utilizat ca cuptor cu ulei de topire.

3. Rezervorul de asfalt nu poate fi umplut prea plin, iar capacul de realimentare trebuie să fie închis strâns pentru a împiedica asfaltul să se revarsă în timpul transportului.
4. Când încălzirea asfaltului în rezervor cu un arzător, înălțimea asfaltului trebuie să depășească planul superior al camerei de ardere, altfel camera de ardere va fi arsă.
5. Dacă pompa de asfalt și conducta sunt blocate de asfalt solidificat, pompa nu poate fi obligată să se întoarcă. Pentru coacere poate fi utilizat un suflare. Evitați să coaceți direct robinetul cu bilă și piesele de cauciuc.
6. Când începeți să pulverizați asfalt, începeți încet și mențineți mașina care rulează cu o viteză mică. Nu călcați pe acceleratorul greu pentru a preveni deteriorarea ambreiajului, pompei de asfalt și alte părți.
7. Această mașină are două console de control, față și spate. Când utilizați consola de control frontal, comutatorul trebuie să fie apelat la controlul frontal. În acest moment, consola de control din spate poate controla doar creșterea și căderea duzei. Când utilizați consola de control din spate, întrerupătorul trebuie să fie transformat în controlul din spate. În acest moment, consola de control frontal nu are efect. În plus, întrerupătoarele fiecărei duze mici pot fi pornite și oprite folosind consola de control din spate.
8. După finalizarea lucrărilor în fiecare zi, dacă există vreun asfalt rămas, acesta trebuie returnat în piscina de asfalt, altfel se va solidifica în rezervor și nu poate funcționa data viitoare. Dacă mașina sau dispozitivul de lucru eșuează și se stabilește că nu poate fi reparată într -un timp scurt, tot asfaltul din rezervor trebuie să fie drenat.