Procesul de construcție a sigiliului de suspensie
1: Alocarea personalului de construcție și a sarcinilor de construcție echipate perfect
Construcția Slurry Seal necesită o echipă de construcții cu cunoștințe, experiență de construcție și abilități. Ar trebui să includă un lider de echipă, un operator, patru șoferi (un șofer fiecare pentru sigiliu, încărcător, cisternă și cisternă de apă) și mai mulți muncitori.

2: Lucrări de pregătire înainte de construcție
Materiale necesare pentru construcție: asfalt emulsionat / Asphalt emulsionat modificat, materiale minerale de un anumit grad.
Mașini și echipamente: Mașină de etanșare cu suspensie, mașină de scule, încărcător, mașină de screening de materiale minerale, etc.
Controlul traficului trebuie efectuat înainte de construcție, iar consolidarea și curățarea suprafeței rutiere originale au fost finalizate, după cum este necesar. Personalul de construcții a luat măsuri de protecție pentru diverse facilități auxiliare pe drum.
3: Controlul și controlul traficului:
Pavajul de etanșare cu suspensie nou pavată trebuie să aibă o perioadă de întreținere și modelare. În perioada de întreținere și modelare, vehiculele și pietonii ar trebui să fie strict interzise să intre.
4: Proceduri de construcție a sigiliului de suspensie:
Inspecția suprafeței rutiere originale - Repararea defectelor originale ale suprafeței rutiere - închiderea și controlul traficului - curățarea suprafeței rutiere - ieșirea și expunerea - Pavaj - Reparație și tuns - Întreținere timpurie - Deschiderea traficului.