În construcția de pavaj de asfalt, echipamentul de amestecare a asfaltului este unul dintre cele mai critice echipamente. Asigurarea producției normale a echipamentelor poate îmbunătăți calitatea proiectului și poate genera mai multe beneficii economice. Prin urmare, dacă echipamentul de amestecare a asfaltului poate fi utilizat corect, poate determina beneficiile întreprinderii și eficiența construcției proiectului. Acest articol va combina teoria și practica pentru a discuta despre utilizarea corectă a echipamentelor de amestecare asfaltică, având ca scop îmbunătățirea calității proiectului și asigurarea beneficiilor economice ale întreprinderii.
[1] Explicați cerințele pentru utilizarea echipamentelor de amestecare a asfaltului
1.1 Compoziția sistemului instalației de mixare asfaltică
Sistemul echipamentului de amestecare a asfaltului este compus în principal din două părți: calculatorul superior și calculatorul inferior. Componentele computerului gazdă includ un computer gazdă, un monitor LCD, un set de calculatoare industriale Advantech, o tastatură, un mouse, o imprimantă și un câine care alergă. Componenta calculatorului inferior este un set de PLC. Configurația specifică trebuie efectuată conform desenelor. CPU314 solicită după cum urmează:
Lumină DC5V: roșu sau oprit înseamnă că sursa de alimentare este defectă, verde înseamnă că mașina de tuns este normală.
Lumină SF: Nu există nicio indicație în circumstanțe normale și este roșu atunci când există o defecțiune în hardware-ul sistemului.
FRCE: Sistemul este în uz.
Lumină STOP: Când este stins, indică funcționarea normală. Când CPU nu mai rulează, este roșu.
1.2 Calibrarea cântarelor
Greutatea stației de amestecare are o relație directă cu precizia fiecărei cântar. În conformitate cu cerințele standard ale industriei de transport din țara mea, greutățile standard trebuie utilizate la calibrarea cântarului. În același timp, greutatea totală a greutăților ar trebui să fie mai mare de 50% din domeniul de măsurare al fiecărei cântar. Domeniul nominal de măsurare al cântarelor de piatră pentru echipamentul de amestecare asfalt ar trebui să fie de 4500 de kilograme. La calibrarea cântarului, transmițătorul de greutate GM8802D trebuie mai întâi calibrat și apoi calibrat de microcomputer.

1.3 Reglați rotația înainte și înapoi a motorului
Înainte de reglare, uleiul de lubrifiere trebuie umplut strict în conformitate cu reglementările mecanice. În același timp, un inginer mecanic ar trebui să fie prezent pentru a coopera la reglarea fiecărui șurub și a rotației înainte și înapoi a motorului.
1.4 Secvența corectă pentru pornirea motorului
În primul rând, clapeta ventilatorului de tiraj indus trebuie închis, iar ventilatorul de tiraj indus trebuie pornit. După ce conversia stea-la-colț este finalizată, amestecați cilindrul, porniți pompa de aer și porniți pompa de aer pentru îndepărtarea prafului și suflantul pentru sac Roots în secvență.
1.5 Secvența corectă de aprindere și alimentare la rece
Când utilizați, asigurați-vă că urmați cu strictețe instrucțiunile specifice ale arzătorului. Trebuie remarcat faptul că clapeta ventilatorului de tiraj indus trebuie închis înainte de a aprinde focul. Acest lucru este pentru a preveni ca combustibilul pulverizat să acopere sacul colectorului de praf, determinând astfel reducerea sau pierderea capacității de îndepărtare a prafului din specificațiile cazanului de abur. Materialul rece trebuie adăugat imediat după aprinderea focului, când temperatura gazelor de eșapament atinge peste 90 de grade.
1.6 Controlați poziția mașinii
Partea de control a căruciorului este compusă din convertor de frecvență Siemens, comutator de proximitate pentru poziție de recepție a materialului, FM350 și encoder fotoelectric. Presiunea de pornire a mașinii ar trebui să fie între 0,5 și 0,8 MPa.
Asigurați-vă că acordați atenție unor probleme în timpul funcționării: convertizorul de frecvență controlează ridicarea motorului căruciorului. Indiferent de ridicarea sau coborârea căruciorului, doar apăsați butonul corespunzător și eliberați-l după ce căruciorul funcționează; este interzisă introducerea a doi cilindri de material într-un cărucior; daca nu exista Cu acordul producatorului, parametrii invertorului nu pot fi modificati dupa bunul plac. Dacă invertorul alarmează, trebuie doar să apăsați butonul de resetare al invertorului pentru a-l reseta.
1.7 Alarmă și oprire de urgență
Sistemul echipamentului de amestecare a asfaltului va alarma automat în următoarele situații: supraîncărcare de sol de piatră, supraîncărcare de sol de piatră, supraîncărcare de sol de asfalt, viteza de descărcare a cântarilor de praf de piatră prea mică, viteza de descărcare a cântarilor de piatră prea mică, viteza de descărcare a cântarilor de asfalt prea mică, Prezența la vot Eșec, defecțiune a mașinii, defecțiune a motorului etc. După ce apare o alarmă, asigurați-vă că urmați cu strictețe instrucțiunile de pe geam.
Butonul de oprire de urgență a sistemului este un buton roșu în formă de ciupercă. Dacă apare o urgență la mașină sau la motor, trebuie doar să apăsați acest buton pentru a opri funcționarea tuturor echipamentelor din sistem.
1.8 Gestionarea datelor
Datele trebuie mai întâi tipărite în timp real, iar în al doilea rând, trebuie acordată atenție interogării și reținerii datelor de producție cumulate.
1.9 Igiena camerei de control
Camera de control trebuie ținută curată în fiecare zi, deoarece prea mult praf va afecta stabilitatea microcomputerului, ceea ce poate împiedica microcomputerul să funcționeze corect.

[2]. Cum să utilizați echipamentele de amestecare a asfaltului în siguranță
2.1 Probleme cărora ar trebui să se acorde atenție în timpul etapei de pregătire
, verificați dacă există noroi și pietre în siloz și îndepărtați orice materie străină de pe transportorul cu bandă orizontală. În al doilea rând, verificați cu atenție dacă transportorul cu bandă este prea slăbit sau deplasat. Dacă da, ajustați-l la timp. În al treilea rând, verificați din nou dacă toate cântarile sunt sensibile și precise. În al patrulea rând, verificați calitatea uleiului și nivelul uleiului din rezervorul de ulei reductor. Dacă nu este suficient, adăugați-l din timp. Dacă uleiul se deteriorează, acesta trebuie înlocuit la timp. În al cincilea rând, operatorii și electricienii cu normă întreagă ar trebui să verifice aparatele și sursele de alimentare pentru a se asigura că funcționează corect. , dacă componentele electrice trebuie înlocuite sau cablarea motorului trebuie făcută, trebuie să o facă un electrician sau un tehnician cu normă întreagă.
2.2 Probleme la care ar trebui să se acorde atenție în timpul funcționării
În primul rând, după ce echipamentul este pornit, funcționarea echipamentului trebuie verificată cu atenție pentru a se asigura că este normală. Corectitudinea fiecărei direcții de rotație trebuie, de asemenea, verificată cu atenție. În al doilea rând, fiecare componentă trebuie monitorizată îndeaproape atunci când se lucrează pentru a vedea dacă este normal. Acordați o atenție deosebită stabilității tensiunii. Dacă se descoperă o anomalie, opriți imediat. În al treilea rând, monitorizați îndeaproape diverse instrumente și gestionați și ajustați prompt situațiile anormale. În al patrulea rând, întreținerea, întreținerea, strângerea, lubrifierea etc. nu pot fi efectuate pe mașină în timp ce aceasta este în funcțiune. Capacul trebuie închis înainte de a porni mixerul. În al cincilea rând, atunci când echipamentul se oprește din cauza unei anomalii, betonul asfaltic din acesta trebuie curățat imediat și este interzisă pornirea mixerului cu sarcină. În al șaselea rând, după declanșarea unui aparat electric, trebuie mai întâi să aflați cauza și apoi să îl închideți după ce defecțiunea este eliminată. Închiderea forțată nu este permisă. În al șaptelea rând, electricienii trebuie să aibă o iluminare adecvată atunci când lucrează noaptea. În al optulea rând, testatorii, operatorii și personalul auxiliar trebuie să coopereze între ei pentru a se asigura că echipamentul poate funcționa normal și că betonul asfaltic produs răspunde nevoilor proiectului.
2.3 Probleme la care ar trebui să se acorde atenție după operație
După finalizarea operațiunii, șantierul și utilajele trebuie mai întâi curățate temeinic, iar betonul asfaltic depozitat în malaxor trebuie curățat. În al doilea rând, purjați compresorul de aer. , pentru a întreține echipamentul, adăugați puțin ulei lubrifiant în fiecare punct de lubrifiere și aplicați ulei în zonele care au nevoie de protecție pentru a preveni rugină.

[3]. Consolidarea pregătirii personalului și a managementului legate de produse și servicii
(1) Îmbunătățiți calitatea generală a personalului de marketing. Atrageți din ce în ce mai multe talente pentru a vinde produse. Piața echipamentelor de amestecare a asfaltului necesită din ce în ce mai mult o reputație de încredere, servicii bune și calitate excelentă.
(2) Consolidarea instruirii personalului de exploatare. Operatorii de instruire îi pot face mai pricepuți în operarea sistemului. Când apar erori în sistem, aceștia ar trebui să poată face ajustări pe cont propriu. Este necesar să se întărească calibrarea zilnică a fiecărui sistem de cântărire pentru a face rezultatele cântăririi mai precise.
(3) Consolidarea cultivării dispecerării la fața locului. Programarea la fața locului își poate reprezenta imaginea în stația de amestecare a șantierului. Prin urmare, este necesar să aveți cunoștințe profesionale pentru a face față problemelor existente în procesul de amestecare. În același timp, abilitățile interpersonale sunt foarte importante, astfel încât să putem trata bine clienții. Probleme în comunicare.
(4) Serviciile de calitate a produselor ar trebui consolidate. Stabiliți o echipă de service dedicată pentru calitatea produselor, în primul rând, controlul calității întregului proces de producție și, în același timp, urmărirea îngrijirii, întreținerii și utilizării echipamentului de amestecare de către unitatea de construcție.

[4. Concluzie
În epoca actuală, echipamentele de amestecare a asfaltului se confruntă cu o competiție acerbă și crudă. Calitatea echipamentelor de amestecare asfaltică are un impact direct asupra calității construcției proiectului. Prin urmare, poate afecta și beneficiile economice ale întreprinderii. Prin urmare, partea de construcție trebuie să utilizeze corect echipamentul de amestecare a asfaltului și să finalizeze întreținerea, repararea și inspecția echipamentului ca sarcină importantă.
Pe scurt, stabilirea științifică a coeficientului de producție și utilizarea corectă a echipamentului de amestecare a asfaltului poate nu numai să îmbunătățească eficiența producției, să scurteze perioada de construcție, dar și să prelungească durata de viață a echipamentului într-o mare măsură. Acest lucru poate asigura mai bine calitatea construcției proiectului și poate asigura beneficiile economice ale întreprinderii.