Odată cu îmbunătățirea și dezvoltarea continuă a tehnologiei de etanșare a pietrișului asfaltic și aplicarea sa extinsă în construcția și întreținerea drumurilor naționale și provinciale, au luat naștere o serie de noi tehnologii de etanșare a pietrișului asfaltic, cum ar fi așchiul de fibre de asfalt pe care îl vom realiza introduceți acum.
Tehnologia de etanșare a pietrei.
Deoarece liantul asfaltic utilizat în garnitura de pietriș asfaltic cu fibre este asfalt emulsionat modificat, care este în stare lichidă, este permis să fie construit într-un mediu umed. Cu toate acestea, atunci când construcția se realizează în zilele ploioase, apa de ploaie va provoca eroziunea sigiliului de pietriș asfaltic din fibre, formând ușor Curgerea asfaltului emulsionat modificat provoacă boli locale, iar construcția în zilele ploioase întârzie viteza de demulsionare a asfaltului emulsionat modificat, prelungește timpul de dezvoltare a forței și crește timpul de întreținere. Prin urmare, construcția stratului de etanșare cu pietriș asfaltic din fibre ar trebui să încerce să evite condițiile ploioase. Temperatura are o mare influență asupra construcției stratului de etanșare cu pietriș asfaltic din fibre. Temperatura prea scăzută poate cauza cu ușurință o rezistență insuficientă a stratului de etanșare cu pietriș asfaltic din fibre. Conform experienței în construcții interne și străine, atunci când temperatura este mai mare de 10 ℃ și temperatura este în creștere, se poate aplica sigiliul de pietriș asfaltic din fibră.

Impactul tehnologiei de construcție asupra performanței drumului: Sigiliul de pietriș asfaltat din fibră folosește un camion de împrăștiat asfalt cu fibre pentru a pulveriza două straturi de asfalt emulsionat modificat și un strat de fibră în același timp, iar apoi camionul de împrăștiat pietriș împrăștie pietrișul în mod uniform și apoi rulează-l Formând, fiecare proces are o continuitate puternică, iar tehnologia de construcție are o mare influență asupra performanței etanșării pietrișului din fibre asfaltice. Impactul tehnologiei de construcție a etanșării pietrișului din fibre asfaltice asupra performanței drumului se reflectă în principal în următoarele aspecte: (1) Garnitura din pietriș asfaltic din fibră este un strat de uzură adăugat pe baza suprafeței originale a drumului. Înainte de construcție, trebuie îndeplinite condițiile suprafeței drumului inițial. Fii cat mai perfect posibil. Sigiliul din fibră de pietriș asfaltic nu poate îmbunătăți rezistența pavajului original. Dacă defectele precum gropi, denivelări, tasări, deplasări, șanțuri și fisuri ale pavajului original nu sunt tratate la timp, garnitura de pietriș asfaltic din fibre se va deteriora sub acțiunea sarcinii. Bolile vor apărea devreme; pe de altă parte, dacă suprafața originală a drumului nu este curățată înainte de construcție, aceasta va cauza performanțe slabe de lipire a stratului de etanșare cu pietriș asfaltic din fibre locale, rezultând decojirea. (2) Pulverizarea fibrei asfaltice, împrăștierea pietrișului și turnarea prin laminare a etanșării pietrișului asfaltic cu fibre se efectuează simultan. Controlul organizării construcțiilor include depanarea camionului de împrăștiat, controlul traficului la fața locului și prelevarea de probe de materii prime. Pentru etanșarea cu fibre de asfalt, performanța rutieră are și un anumit impact.