Selectarea echipamentelor de amestecare a asfaltului la scară largă Autostrăzile de înaltă calitate au cerințe stricte pentru echipamentele de pavaj negru. Amestecarea, pavajul și rularea sunt cele trei procese principale ale construcției mecanizate de pavaj. Echipamentul de amestecare a betonului asfaltic este un factor important în determinarea progresului și a calității. Echipamentele de amestecare sunt în general împărțite în două categorii, și anume continuu și intermitent. Datorită specificațiilor slabe ale materiilor prime autohtone, autostrăzile de înaltă calitate nu folosesc tipul de role continuu și necesită tipul forțat intermitent. Există multe tipuri de echipamente de amestecare a asfaltului, cu diferite metode de amestecare și îndepărtare a prafului și cerințe diferite ale amplasamentului.

1.1 Cerințe generale de performanță a mașinii
(1) Producția ar trebui să fie ≥200t/h, altfel va fi dificil să se organizeze construcția mecanizată și să se asigure pavarea continuă a pavajului asfaltic, care va afecta în cele din urmă calitatea generală a pavajului.
(2) Compoziția gradată a mixturii asfaltice de amestecat trebuie să respecte cerințele din Tabelul D.8 din JTJ032-94 „Specificații”.
(3) Eroarea admisibilă a raportului ulei-piatră este de ±0,3%.
(4) Timpul de amestecare nu trebuie să depășească 35 de secunde, altfel pătrunderea asfaltului în malaxor se va pierde prea mult și se va îmbătrâni ușor.
(5) Trebuie echipat un colector de praf secundar; negrul Ringelmann al gazelor arse la ieșirea coșului nu trebuie să depășească nivelul 2.
(6) Când conținutul de umiditate al materialului mineral este de 5% și temperatura de descărcare este de 130 ℃ ~ 160 ℃, echipamentul de amestecare poate funcționa la productivitatea sa nominală.

1.2 Componentele principale
(1) Arzătorul principal necesită un raport mare aer-ulei, reglare ușoară, funcționare fiabilă și consum redus de combustibil.
(2) Durata de viață a lamei mixerului trebuie să fie de nu mai puțin de 3000 de ore, iar materialele finite amestecate trebuie să fie uniforme și fără albire, segregare, aglomerare etc.
(3) Durata de viață a părții de putere a tamburului de uscare nu este mai mică de 6000 h. Tamburul poate folosi pe deplin căldura, iar cortina de material este uniformă și netedă.
(4) Sita vibrantă trebuie să fie complet închisă. Motoarele cu vibrații duble înlocuiesc vibrația precedentă a arborelui excentric. Fiecare strat de plasă de ecran este ușor de asamblat rapid.
(5) Sistemul de alimentare cu asfalt este necesar să fie izolat cu ulei termic și echipat cu un dispozitiv de control automat care afișează temperatura.
(6) Consola principală ar trebui să aibă, în general, metode de control manuale, semi-automate și complet automate (controler programat). Echipamentele importate trebuie să aibă funcții de control electronic al computerului (adică calculator logic PLC + computer industrial); încercați să utilizați controlul complet automat când cântăriți/amestecarea Way.
1.3 Compoziția instalației de mixare asfaltică
Echipamentul de amestecare a mixturii asfaltice constă, în general, din următoarele părți: mașină de clasificare a materialelor la rece, alimentator cu bandă, cilindru de uscare, elevator de agregate, sită vibrantă, recipient pentru agregate calde, mixer, sistem de pulbere. Este compus din sistem de alimentare cu asfalt, cântar electronic, praf de sac. colector și alte sisteme. În plus, silozurile pentru produse finite, cuptoarele cu ulei termic și instalațiile de încălzire cu asfalt sunt opționale.

2 Selectarea și echipamentele de susținere a echipamentelor auxiliare ale instalației de asfalt Când mașina gazdă a instalației de amestec de asfalt este selectată pe baza volumului proiectului, progresului proiectului și a altor cerințe, instalațiile de încălzire a asfaltului, dispozitivul de îndepărtare a butoaielor, cuptorul cu ulei termic și rezervorul de combustibil trebuie calculate imediat și selectat. Dacă arzătorul principal al instalației de amestecare folosește ulei greu sau ulei rezidual drept combustibil, trebuie instalat un anumit număr de instalații de încălzire și filtrare.

3. Instalarea instalaţiei de asfalt
3.1 Selectarea site-ului
(1) În principiu, centralele de mixare asfaltică la scară largă ocupă o suprafață mai mare, au mai multe tipuri de echipamente și trebuie să aibă o anumită capacitate de depozitare pentru stivuirea pietrei. Când selectați un site, acesta ar trebui să fie aproape de stratul de drum al secțiunii de licitație și să fie situat aproape de punctul de mijloc al secțiunii de licitație. În același timp, ar trebui luată în considerare confortul surselor de apă și electricitate. Trebuie adoptat transportul convenabil al materiilor prime și al materialelor finite în și din stația de amestecare.
(2) Condițiile naturale ale amplasamentului Mediul amplasamentului trebuie să fie uscat, terenul trebuie să fie puțin mai înalt, iar nivelul apei subterane să fie scăzut. Atunci când proiectați și prefabricați fundațiile echipamentelor, trebuie să înțelegeți și condițiile geologice ale șantierului. Dacă condițiile geologice ale amplasamentului sunt bune, costul construcției fundației instalației echipamentelor poate fi redus și se poate evita deformarea echipamentului cauzată de tasare.

(3) Alegerea unui amplasament care poate furniza amestec asfaltic pe mai multe suprafețe de drum conectate în același timp. În acest caz, indiferent dacă locația de instalare a echipamentului este adecvată sau nu, o modalitate simplă este de a compara diferite costuri prin conversia diferitelor costuri în distanța medie ponderată de transport a materialului. Confirmați mai târziu.
3.2 Există multe tipuri de echipamente pentru amenajarea instalațiilor de amestecare a asfaltului la scară largă, inclusiv motorul principal de amestecare, instalațiile de depozitare a asfaltului, silozurile de produse finite, cuptoarele cu ulei termic, dispozitivele de îndepărtare a butoaielor, camerele de distribuție a energiei, șanțurile de cabluri, conductele de asfalt cu două straturi. layout, electronice auto Există cântare, locuri de parcare pentru toate mașinile și vehiculele de construcții de drumuri, săli de reparații mașini, laboratoare și curți de materiale de diferite specificații de piatră; după începerea construcției, mai mult de zece tipuri de materii prime și materiale finite vor intra și ieși din instalația de amestecare. Acest lucru ar trebui să fie planificat cuprinzător și rezonabil, altfel va interfera serios cu ordinea normală de construcție.
3.3 Instalare
3.3.1 Pregătiri înainte de instalare
(1) Înainte ca toate instalațiile auxiliare și seturile complete de echipamente de amestecare a asfaltului să fie transportate la șantier, este deosebit de important să se deseneze diagrama de poziție reciprocă a ansamblurilor și fundațiilor majore. În timpul instalării, este deosebit de important să vă asigurați că macaraua este montată cu succes într-un singur ascensor. În caz contrar, macaraua va fi amplasată pe șantier de mai multe ori. Ridicarea și transportul echipamentului va determina o creștere suplimentară a costurilor cu schimburile.
(2) Locul de instalare trebuie să îndeplinească cerințele și să realizeze „trei conexiuni și un nivel”.
(3) Organizați o echipă de instalații cu experiență pentru a intra pe șantier.
3.3.2 Echipamente necesare pentru instalare: 1 vehicul administrativ (pentru contact și achiziție sporadă), 1 macara de 35t și 50t fiecare, 1 frânghie de 30m, 1 scară telescopică de 10m, rangă, baros, unelte uzuale precum ferăstraie manuală, burghie electrice, polizoare , sunt disponibile clești de sertizare a sârmei, diverse chei, centuri de siguranță, nivele și un încărcător ZL50.
3.3.3 Secvența principală de instalare este instalații auxiliare de asfalt (cazan) → clădire de amestecare → uscător → mașină de pulbere → colector de praf cu sac lift agregat → extracție la rece → distribuție generală → depozit de produse finite → cameră centrală de control → cablare
3.3.4 Alte lucrări Sezonul de construcție a pavajului asfaltat este în principal vara. Pentru a asigura acuratețea instrumentelor electrice, cum ar fi cântare electronice, paratrăsnet, descărcători și alte dispozitive de protecție împotriva trăsnetului trebuie instalate.

4 Punerea în funcțiune completă a instalației de asfalt
4.1 Condiții pentru etapele de depanare și de producție de probă
(1) Alimentarea este normală.
(2) Personalul de producție și întreținere complet echipat intră în șantier.
(3) Calculați cantitatea de ulei termic utilizat în fiecare parte a stației de amestecare și pregătiți diverse grăsimi lubrifiante.
(4) Rezervele de materii prime diverse pentru producerea mixturii asfaltice sunt suficiente și îndeplinesc specificațiile.
(5) Instrumentele de testare de laborator și de inspecție a echipamentelor de tratare a apelor uzate necesare pentru acceptarea la fața locului a echipamentelor (se referă în principal la testerul Marshall din laborator, determinarea rapidă a raportului ulei-piatră, termometru, sită cu orificii rotunde etc.).
(6) Secțiune de încercare în care sunt puse 3000t de materiale finite.
(7) Pentru depanarea cântarelor electronice sunt utilizate 40 de greutăți de 20 kg, în valoare totală de 800 kg.