În utilizare, rezervorul de încălzire cu asfalt emulsionat este inteligent și eficient, are investiții reduse, consum redus de energie, costuri reduse, eficiență termică ridicată și încălzire rapidă și poate atinge temperatura necesară construcției într-un timp scurt, ceea ce, de asemenea, economisește indirect utilizatorii. mult timp. Necesită mai puțină forță de muncă și resurse materiale, iar rezervorul de încălzire cu asfalt emulsionat are mai puține accesorii, este ușor de operat și este ușor de mutat. Poate fi operat de o singură persoană cu un singur set de încălzitoare.
In ceea ce priveste curatarea rezervorului de incalzire cu asfalt emulsionat, iata cateva detalii. În primul rând, atunci când curățați rezervorul de încălzire cu asfalt emulsionat (compoziție: asfaltenă și rășină), utilizați mai întâi o temperatură de aproximativ 150 de grade pentru a înmuia asfaltul emulsionat și a-l curge afară. Părțile rămase pe perete pot fi kerosen, curățarea benzinei și a reactivilor chimici benzen.

Unitatea de asfalt emulsionat este un alt tip nou de echipament de stocare a încălzirii asfaltului dezvoltat prin separarea caracteristicilor rezervorului tradițional de stocare a asfaltului încălzit cu ulei termic și a părții interne de căldură a rezervorului de încălzire rapidă a asfaltului. Motorina este utilizată în general la curățarea rezervoarelor de încălzire cu asfalt emulsionat. Dacă există o anumită grosime, poate fi curățată mai întâi prin metode fizice și apoi spălată cu motorină. Sistemul de ventilație este pornit atunci când caverna aspiră ulei de bază pentru a asigura ventilația la locul de muncă.
În al doilea rând, accidentele de otrăvire cu petrol și gaze sunt foarte probabil să apară în timpul eliminării murdăriei de la fundul rezervorului și trebuie luate măsuri de protecție pentru a evita otrăvirea. Programul de ciclu automat al echipamentului de încălzire a asfaltului permite asfaltului să intre automat în încălzitor, colector de praf, ventilator de tiraj indus, pompă de asfalt, indicator de temperatură a asfaltului, indicator de nivel al apei, generator de abur, sistem de preîncălzire a pompei de conductă și asfalt și sistem de reducere a presiunii la cerere Constă dintr-un sistem de susținere a arderii cu abur, un sistem de curățare a rezervorului și o instalație pentru descărcarea uleiului în rezervor. Totul este instalat pe (în interiorul) rezervorului pentru a forma o structură integrată compactă.