Cota de împrăștiere a asfaltului q (L/㎡) variază în funcție de obiectul de construcție, iar intervalul său este după cum urmează:
1. Metoda de penetrare de răspândire, 2,0~7,0 L/㎡
2. Răspândire tratament de suprafață, 0,75~2,5 L/㎡
3. Prevenirea răspândirii prafului, 0,8~1,5 L/㎡
4. Răspândire a lipirii materialului de jos, 10~15 L/㎡.

Cota de împrăștiere a asfaltului este specificată în specificațiile tehnice de construcție.
Debitul Q (L/㎡) al pompei de asfalt se modifică odată cu viteza acesteia. Relația sa cu viteza vehiculului V, lățimea de împrăștiere b și cantitatea de împrăștiere q este: Q=bvq. De obicei, lățimea de împrăștiere și cantitatea de împrăștiere sunt date în avans.
Prin urmare, viteza vehiculului și debitul pompei de asfalt sunt două variabile, iar cele două cresc sau scad proporțional. Pentru distribuitorul de asfalt cu un motor special care antrenează pompa de asfalt, viteza pompei de asfalt și viteza vehiculului pot fi
ajustate de motoarele lor respective, astfel încât relația corespunzătoare de creștere și scădere dintre cele două poate fi mai bine coordonată. Pentru distribuitoarele de asfalt care folosesc motorul propriu al mașinii pentru a antrena pompa de asfalt, este dificil să reglați
relația corespunzătoare de creștere și scădere dintre viteza vehiculului și viteza pompei de asfalt, deoarece pozițiile treptelor de viteză ale cutiei de viteze ale mașinii și ale prizei de putere sunt limitate, iar viteza pompei de asfalt se modifică odată cu viteza de
acelasi motor. De obicei, se determină mai întâi valoarea debitului pompei de asfalt la o anumită viteză, apoi se reglează viteza corespunzătoare a vehiculului, iar instrumentul cu cinci roți și operarea calificată a șoferului sunt folosite pentru a depune eforturi pentru o conducere stabilă.