Pentru rezervoarele de încălzire cu asfalt, principalele caracteristici ale echipamentului rezervorului de încălzire cu asfalt sunt arderea și preîncălzirea. Dispozitivul de înaltă temperatură și generatorul de abur sunt toate instalate în rezervorul de stocare orizontal de asfalt pentru a forma un întreg, cu un suport (tip Y) sau un șasiu (tip T), deci este relativ eficient, încălzire rapidă, simplu de operați și foarte convenabil de mutat. Cum se folosește corect rezervorul de încălzire cu asfalt? Următorul editor vă va prezenta în detaliu despre utilizarea corectă a rezervoarelor de încălzire cu asfalt:

Asfaltul emulsionat este un material folosit frecvent în industria drumurilor și a hidroizolațiilor. Factorii care afectează vâscozitatea asfaltului emulsionat includ concentrația de asfalt a asfaltului emulsionat; dimensiunea și distribuția particulelor de asfalt; filmul de interfață și agentul de îngroșare; viteza de forfecare și temperatura.
Astăzi discutăm în principal aspectele echipamentelor de asfalt emulsionat care afectează vâscozitatea asfaltului emulsionat: procesul de preparare și formula asfaltului emulsionat afectează dimensiunea particulelor și distribuția asfaltului. În urma cercetărilor, s-a constatat că dimensiunea diametrului particulelor de asfalt emulsionat este legată de vâscozitate. A fost propus un model matematic. Ca o popularizare a cunoștințelor, nu vom aprofunda în ea. Conceptul general este că, atunci când alți factori de influență rămân neschimbați, tendința de influență a distribuției dimensiunii particulelor asupra vâscozității este aceea că, pe măsură ce dimensiunea medie a particulelor de asfalt emulsionat crește și intervalul de distribuție a dimensiunii particulelor de asfalt emulsionat se lărgește, vâscozitatea asfaltului emulsionat. scade treptat. Dimpotrivă, diametrul particulelor de asfalt emulsionat este unimodal, iar vâscozitatea asfaltului emulsionat cu particule mai mici este mai mare. Este de remarcat faptul că vâscozitatea asfaltului emulsionat cu distribuție bimodală a diametrului particulelor de asfalt este de câteva ori mai mică decât vâscozitatea asfaltului emulsionat cu distribuție unimodală a aceleiași solubilități. În echipamentele de asfalt emulsionat, moara coloidală este unul dintre factorii cheie care determină diametrul particulelor de asfalt din asfaltul emulsionat. Jocul mecanic de potrivire și aria de forfecare efectivă a morii coloidului sunt legate de dimensiunea particulelor de asfalt emulsionat. Atunci când alegeți un echipament de asfalt emulsionat, nu îl puteți alege pur și simplu pe cel care poate face asfalt emulsionat. Odată cu îmbunătățirea standardelor de construcție a drumurilor și sistemul strict de calitate pe tot parcursul vieții, alegerea echipamentelor de asfalt emulsionat de ultimă generație este o condiție necesară.