Odată cu dezvoltarea rapidă a construcției de autostrăzi și creșterea cererii de bitum, bitumul în butoi a fost utilizat pe scară largă datorită transportului său pe distanțe lungi și depozitării convenabile. În special, cea mai mare parte a bitumului importat de înaltă performanță utilizat pe drumurile de mare viteză este în formă de butoi. Este necesară o instalație de topire a bitumului care se topește rapid, îndepărtează butoaiele în mod curat și previne îmbătrânirea bitumului.

Echipamentul instalației de topire a bitumului produs de compania noastră constă în principal din cutie de îndepărtare a butoiului, ușă electrică de ridicare, cărucior de încărcare a butoiului de bitum, sistem de antrenare a căruciorului, sistem de încălzire cu ulei termic, sistem de încălzire a gazelor de evacuare a cuptorului cu ulei termic, pompă de bitum și sistem de conducte și sisteme electrice. sistem de control și alte părți.

Cutia este împărțită în camere superioare și inferioare. Camera superioară este o cameră de îndepărtare și topire a butoiului pentru bitum în butoi. Conducta de încălzire a uleiului termic din partea inferioară și gazele de ardere la temperatură înaltă din cazanul cu ulei termic încălzesc împreună butoaiele de bitum pentru a atinge scopul de a îndepărta bitumul. Camera inferioară este folosită în principal pentru a continua încălzirea bitumului extras din butoi. După ce temperatura atinge temperatura pompabilă (peste 110°C), pompa de asfalt poate fi pornită pentru a pompa bitumul. În sistemul de conducte de bitum, este instalat un filtru pentru a îndepărta automat incluziunile de zgură din bitumul în butoi.

Echipamentele instalației de topire a bitumului sunt echipate cu poziții ale găleților cu orificii rotunde distribuite uniform pentru a facilita poziționarea precisă a fiecărei găleți la încărcare. Sistemul de transmisie este responsabil pentru încărcarea și descărcarea butoaielor grele pline cu bitum și a butoaielor goale după curățarea în și din camera superioară a cutiei. Procesul de lucru al echipamentului se finalizează prin funcționare centralizată în dulapul electric de comandă și este echipat cu instrumentele de monitorizare și dispozitivele de control de siguranță necesare.