Cum este proiectat rezervorul de asfalt? Cum se reduce rata de defectare a rezervoarelor de asfalt?
1. Care este proiectarea rezervoarelor de asfalt și tehnologia de prelucrare a acesteia?
Rezervoarele de asfalt sunt utilizate pe scară largă în domeniul construcțiilor de drumuri, ceea ce aduce o mare comoditate muncitorilor, dar știți cum sunt fabricate rezervoarele de asfalt? Să aruncăm o privire împreună.
1). Când faceți și proiectați, este necesar să acordați atenție pentru a minimiza problema prea multului asfalt rezidual în partea de jos și a incapacității de a-l îndepărta complet și să încercați să faceți reziduurile de asfalt în utilizare normală mai puțin de un centimetru, ceea ce poate reduce, de asemenea, nivelul consumului.
2). Proiectarea rezervorului de asfalt trebuie să îndeplinească cerințele actuale și să se asigure că echipamentul de asfalt care este îndepărtat parțial poate fi strâns combinat cu tehnologia de încălzire a echipei, astfel încât să poată fi produse un număr mare de produse finite și, în același timp, timp, cerințele de producție în loturi mici și mari pot fi îndeplinite. În mod similar, umplutura de încălzire cu asfalt este de asemenea formulată în același mod.
3). Dacă rezervorul de asfalt poate rezolva problema îndepărtării dificile a asfaltului, atunci rezervorul de asfalt poate produce direct produse la temperatură înaltă, ceea ce este foarte convenabil. Producătorii de rezervoare de asfalt spun că este necesar să se asigure că timpul de funcționare continuă a rezervorului de asfalt nu depășește o oră, deci este necesar să se instaleze un sistem de circulație a uleiului de transfer de căldură la temperatură înaltă, producție de joasă tensiune și temperatură ridicată și risc mai mic.
2. Cum să reduceți apariția problemelor comune în rezervoarele de asfalt
După ce rezervorul de asfalt este instalat, este necesar să se verifice dacă conexiunile diferitelor părți ale configurației sunt ferme și delicate, dacă părțile de operare sunt controlabile, dacă conducta este netedă, dacă cablajul circuitului de alimentare cu energie este rezervor de asfalt și pune asfaltul emulsionat o dată. Vă rugăm să deschideți supapa de aerisire automată pentru a permite asfaltului emulsionat să intre cu succes în dispozitivul de încălzire electrică.
Rezervorul de asfalt portabil cu încălzire rapidă directă în produsul rezervor de asfalt nu numai că are o viteză de încălzire mai mare, economisește combustibil și nu poluează aerul, procesul de operare este simplu și ușor, iar sistemul automat de încălzire elimină complet problema coacerii. sau curățarea asfaltului și a conductelor. În timpul funcționării, vă rugăm să observați cu atenție linia de nivel al apei și să reglați supapa de oprire pentru a menține linia de nivel a apei conectată la poziția corespunzătoare de la început până la sfârșit.
Pentru rezervoarele de asfalt pentru echipamente la scară largă, cum ar fi rezervoarele de asfalt, este foarte important să faceți o treabă bună în munca de inspecție zilnică, ceea ce este benefic pentru a reduce probabilitatea defecțiunii mecanice a rezervoarelor de asfalt ale echipamentelor și este, de asemenea, benefic pentru menținerea parametrilor de performanță. a produsului și crește durata de viață a produsului.
În funcție de caracteristicile sale de utilizare a drumurilor, seria de produse de rezervoare de asfalt pentru echipamente de amestec asfaltic este împărțită în trei categorii: matrice de flori, materiale plastice de inginerie modificate și speciale, care sunt integrate în diferitele cerințe ale pieței de pavaj colorate. De exemplu, ar trebui, în general, să cerem prelevarea de probe și testarea rezervoarelor de asfalt o dată la șase luni. Dacă se constată că antioxidantul este redus sau uleiul finit este murdar, antioxidantul trebuie adăugat imediat, parafina trebuie adăugată în rezervorul de decapare de expansiune sau rezervorul de asfalt al echipamentului de încălzire cu ulei de transfer termic la temperatură înaltă trebuie să fie fin. filtrat.
În plus, la utilizarea rezervoarelor de asfalt, dacă există o întrerupere bruscă a curentului sau probleme cu sistemul de circulație, în plus față de răcirea cu circulație a aerului, este, de asemenea, necesar să folosiți ulei de transfer de căldură rece la temperatură înaltă pentru înlocuire, adică forță de muncă plus ulei rece. Înlocuirea trebuie efectuată rapid și ordonat. Aveți grijă să nu deschideți prea mult pompa de ulei de înlocuire a uleiului rece. În timpul procesului de înlocuire, gradul de deschidere al pompei de ulei de înlocuire a rezervorului de asfalt este de la mare la mic, iar timpul de înlocuire este scurtat cât mai mult posibil. Rezervor de asfalt pentru mașină de asfalt emulsionat Acest rezervor de asfalt folosește căldură în bandă L ca mediu de transfer de căldură, cărbune curat, gaz natural sau cuptor cu ulei ca sursă de căldură și este forțat să circule de către pompa de ulei de transfer de căldură pentru a încălzi asfaltul la locul de funcționare. temperatură. Cea mai mare caracteristică a acestui rezervor de asfalt este încălzirea rapidă, care nu numai că poate procesa o cantitate mare de asfalt la temperatură înaltă, dar poate economisi energie și obține temporar o cantitate mică de asfalt fierbinte. Procesarea asfaltului fierbinte la 160℃ nu depășește, în general, 4 ore. În plus, trebuie asigurat suficient ulei rece pentru înlocuire, pentru a preveni ca echipamentul de tratare termică a rezervorului de asfalt cu ulei de transfer de căldură la temperatură înaltă să fie într-o stare fără ulei sau fără ulei.