Inspecția și gestionarea mașinilor de construcție a drumurilor are o mare importanță în munca efectivă. Acesta include trei aspecte majore, și anume inspecția echipamentelor, managementul utilizării echipamentelor și stabilirea unui sistem de întreținere preventivă.

(1) Inspecția utilajelor de construcție a drumurilor
În primul rând, pentru a planifica și aranja în mod rezonabil munca de inspecție normală, putem împărți activitatea de inspecție în trei mari categorii, și anume inspecții zilnice, inspecții regulate și inspecții anuale. Inspecțiile de rutină pot fi efectuate lunar, verificând în principal starea de funcționare a utilajelor de construcție a drumurilor. Prin diferite forme, supraveghem lucrările zilnice de întreținere și reparații minore ale personalului de operațiuni și întreținere pentru a încuraja șoferii să implementeze în mod conștient sistemul de întreținere și să utilizeze rațional utilajele. Inspecția anuală se efectuează de sus în jos și pas cu pas în fiecare an pentru a facilita acumularea de date dinamice privind condițiile tehnice mecanice și datele de performanță de exploatare. Inspecția periodică este un fel de inspecție mecanică și lucru de revizuire a operatorului efectuat în etape și loturi conform unui ciclu prescris (aproximativ 1 până la 4 ani).
Prin diferite inspecții, putem avea o înțelegere mai cuprinzătoare a funcționării și utilizării mașinilor de construcție a drumurilor, putem facilita reglarea în timp util a lucrărilor și, în același timp, îmbunătățim continuu calitatea tehnică a operatorilor de mașini. Inspecția include în principal: organizarea și situația personalului; stabilirea și implementarea regulilor și reglementărilor; utilizarea și întreținerea echipamentelor și completarea celor trei indicatori de rată (rata de integritate, rata de utilizare, eficiență); gestionarea și gestionarea dosarelor tehnice și a altor date tehnice. Utilizare; pregătirea tehnică a personalului, evaluarea tehnică și implementarea sistemului de certificate de funcționare; implementarea planurilor de întreținere, calitatea întreținerii și reparațiilor, repararea și gestionarea deșeurilor și a pieselor etc.
(2) Utilizarea și gestionarea utilajelor de construcție a drumurilor
Gestionarea utilajelor de construcție a drumurilor se poate realiza și pe categorii, putând fi formulate diferite metode de management și standarde de evaluare în funcție de condițiile specifice ale echipamentelor, astfel încât să se stabilească reguli și reglementări complete legate de managementul echipamentelor. Deoarece mașinile și echipamentele de construcție a drumurilor au performanțe cuprinzătoare diferite și niveluri diferite de utilizare, ar trebui adoptate metode diferite de management pentru echipamente diferite. În detaliu, echipamentele mari și importante ar trebui gestionate și distribuite uniform; echipamente cu performanță și cerințe tehnice reduse, dar cu frecvență mare de utilizare, pot fi predate departamentelor de bază pentru management și supraveghere unificată de către departamentele superioare; în timp ce echipamentele cu conținut tehnic scăzut și frecvența mare de utilizare pot fi. Echipamentele care joacă un rol minor în construcții pot fi gestionate de departamentele de bază în funcție de nevoile de implementare.
(3) Stabilirea unui sistem de întreținere preventivă
Pe lângă inspecția și managementul bun, întreținerea și întreținerea preventivă a echipamentelor sunt, de asemenea, esențiale. Acest lucru poate reduce în mod eficient probabilitatea de defecțiune a utilajelor de construcție a drumurilor. Sistemul de întreținere preventivă include inspecții la fața locului, inspecții de patrulare și inspecții regulate. Diferitele măsuri preventive pot ajuta la reducerea pierderilor de proiecte.