Mulți prieteni din industria construcțiilor de drumuri se vor confrunta cu aceeași problemă atunci când achiziționează vehicule de împrăștiat asfalt: Cum să-l alegi pe cel mai potrivit dintre diferitele configurații de împrăștiat asfalt? Înainte de a rezolva problema, permiteți-mi să vă explic configurațiile comune ale distribuitoarelor de bitum în prezent. În prezent, există trei tipuri de bază de configurații de distribuitoare de asfalt. Majoritatea producătorilor de distribuitoare de asfalt le clasifică în trei tipuri. Toate celelalte configurații sunt transformate din aceste trei tipuri. Distribuitoarele de asfalt sunt ca cele trei culori ale naturii. Alte culori sunt toate făcute din cele trei culori. Acestea fiind spuse, cred că sunteți foarte curios care sunt aceste trei configurații de bază ale vehiculelor de împrăștiat asfalt? Permiteți-mi să vi le explic unul câte unul mai jos.

Camion de împrăștiat asfalt pentru asfalt emulsionat. Acest tip de camion de împrăștiat asfalt este utilizat în principal pentru împrăștierea asfaltului emulsionat. Distribuitoarele de asfalt au un punct de înmuiere scăzut, astfel încât nu necesită un efect de încălzire ridicat al arzătorului. Prin urmare, acest tip de camion de împrăștiat asfalt este echipat cu un sistem special de încălzire. Sistemul de încălzire al acestui camion de împrăștiat asfalt folosește în general un arzător diesel, iar în interiorul rezervorului este instalată o cameră de ardere a motorului. Camionul de împrăștiat asfalt încălzește asfaltul direct prin ardere în gol, iar asfaltul din partea conductei și partea din spate a tijei de pulverizare a camionului de împrăștiat asfalt nu pot fi încălzite.
Camion de împrăștiat asfalt pentru asfalt emulsionat. Duzele sunt de două tipuri: supapă manuală cu bilă și cilindru. Distribuitoarele de asfalt sunt supape cu bilă manuale selectate de unii producători. Distribuitoare de asfalt pentru asfalt emulsionat. Distribuitoarele de asfalt sunt înguste în poziție și nu sunt un vehicul universal atunci când se dezvoltă distribuitoare de asfalt. Prin urmare, distribuitoarele de asfalt nu sunt potrivite pentru prietenii care au nevoie să pulverizeze asfalt fierbinte sau asfalt modificat. În plus, acest tip de distribuitor de asfalt este predispus la blocarea conductei sau a duzei din cauza răcirii asfaltului conductei în timpul construcției de două zile sau construcției intermitente. Distribuitorul de asfalt se va încălzi încet într-o astfel de situație, iar distribuitorul de asfalt poate avea nevoie de transmisie manuală, ceea ce este incomod de operat. Cu toate acestea, prețul de piață al distribuitoarelor de asfalt este relativ accesibil și este încă în considerarea multor clienți.
Distribuitoarele de asfalt sunt numite și distribuitoare de asfalt universale. Acest tip de distribuitor de asfalt poate pulveriza asfalt emulsionat, asfalt emulsionat modificat, asfalt fierbinte și alt asfalt. Motivul principal pentru aceasta este că asfaltul de încălzire al întregului vehicul, sistemul de transmisie hidraulic și software-ul de sistem al distribuitorului de asfalt sunt diferite de cele ale modelului special de asfalt emulsionat. Sistemul de încălzire al distribuitorului de asfalt folosește în continuare încălzirea arzătoarelor cu motorină. Zona în care se bazează distribuitorul de asfalt depinde în principal de instalarea încălzirii cu ulei termic la temperatură înaltă. Temperatura uleiului termic de înaltă temperatură al distribuitorului de asfalt poate fi setată la 200 ℃ și are funcții de încălzire și încălzire pentru anumite asfalt, cum ar fi rezervoarele, conductele și tijele de pulverizare din spate ale distribuitoarelor de asfalt.
Distribuitorul de asfalt este echipat și cu o funcție de încălzire cu recuperare de căldură pentru asfaltul din rezervor. Acest lucru face ca temperatura să crească mai repede. Distribuitorul de asfalt poate fi folosit pentru două zile de construcție. Dacă conducta este blocată, aceasta poate fi încălzită imediat fără a se arde. Este ușor de gestionat și operat. În plus, duza din spate a distribuitorului de asfalt adoptă funcționarea electrică. Cutia de operare electrică de pe platforma de lucru din spate a distribuitorului de asfalt este instalată sau cutia centralizată a cabinei este instalată în cabină. Duzele distribuitorului de asfalt sunt controlate una câte una. Oricare trebuie să fie deschis, poate fi deschis. Este flexibil și convenabil. Aceasta este o serie de mașini foarte recomandată. Motivul recomandării nu este elaborat.
Distribuitorul de asfalt sau distribuitorul general de asfalt adaugă practic hardware de calculator și supapă hidraulică electronică de inversare și alte componente, astfel încât prețul distribuitorului de asfalt este puțin mai mare decât cel al distribuitorului de asfalt. Avantajul distribuitorului de asfalt este că operatorul, adică șoferul, poate finaliza toate operațiunile vehiculului fără a părăsi cabina, iar setarea cantității de împrăștiat și lățimea distribuitorului de asfalt este mai convenabilă.