Mulți prieteni buni din industria construcțiilor de drumuri se vor confrunta cu aceeași problemă la achiziționarea de camioane de împrăștiat asfalt: Cum să alegeți cele mai potrivite camioane de împrăștiat asfalt cu diverse configurații? Înainte de a rezolva problema, permiteți-mi să explic mai întâi prietenilor mei câteva tipuri comune de configurații de camion de împrăștiat asfalt în această etapă. În prezent, există practic trei tipuri de configurații de camioane pentru împrăștiat asfalt. Majoritatea producătorilor de camioane de împrăștiat asfalt le clasifică în trei tipuri. Alte configurații de vehicule sunt toate transformate din aceste trei tipuri. Camioanele de împrăștiat asfalt sunt ca natura. 3 culori adevărate, celelalte culori sunt toate făcute din 3 culori adevărate. Acestea fiind spuse, cred că prietenii mei sunt curioși care sunt aceste trei configurații de bază ale camioanelor cu distribuitor de asfalt? Mai jos o voi explica pe rând prietenilor mei.

Un tip special de camion de împrăștiat asfalt pentru asfalt emulsionat. Acest camion de împrăștiat asfalt este configurat în principal să împrăștie doar asfalt emulsionat. Deoarece punctul de înmuiere a asfaltului al camionului de împrăștiat asfalt este scăzut, efectul de încălzire al arzătorului nu este ridicat. , deci acest tip de camion de împrăștiat asfalt este echipat cu o piesă dedicată cu sistem de încălzire. Sistemul de încălzire al acestui camion de împrăștiat asfalt folosește în general un arzător diesel, iar în interiorul rezervorului de stocare este instalată o cameră de ardere. Camionul de împrăștiat asfalt se bazează pe arderea aerului care încălzește asfaltul direct, dar asfaltul din partea conductei a camionului de împrăștiat asfalt și partea din spate a brațului de pulverizare nu pot fi încălzite.
Camioanele de împrăștiat asfalt speciale pentru asfalt emulsionat au două tipuri de duze: robinete cu bilă manuale și cilindri. Unii producători de camioane de împrăștiat asfalt au supape cu bilă manuale opționale. Camionul de împrăștiat asfalt de tip special pentru asfalt emulsionat. Deoarece camionul de împrăștiat asfalt are o poziție îngustă la dezvoltarea camionului de împrăștiat asfalt, nu este o serie de vehicule de uz general. Prin urmare, este un bun distribuitor de asfalt pentru cei care au nevoie să pulverizeze asfalt fierbinte sau asfalt modificat. Mașina este nepotrivită. În plus, acest tip de camion de împrăștiat asfalt poate provoca cu ușurință blocarea parțială a conductei sau a duzei din cauza răcirii asfaltului în conductă în timpul construcției de două zile sau construcției intermitente. Camionul de împrăștiat asfalt se va încălzi mai mult când se va confrunta cu o astfel de situație. Camionul de împrăștiat asfalt este lent și poate necesita transmisie manuală, ceea ce este incomod de operat. Cu toate acestea, prețul de piață al camioanelor de împrăștiat asfalt este relativ eficient din punct de vedere al costurilor și se află încă în intervalul de considerație al multor clienți.
Camion de împrăștiat asfalt sau camion de împrăștiat asfalt universal, acest camion de împrăștiat asfalt poate pulveriza asfalt emulsionat, asfalt emulsionat cu material modificat, asfalt fierbinte pentru împrăștiat asfalt și alte asfalturi. Cheia pentru realizarea acestui lucru este că asfaltul încălzit al vehiculului, sistemul de transmisie hidraulic și software-ul de sistem al camionului de împrăștiat asfalt sunt diferite de cele ale modelului special de asfalt emulsionat. Sistemul de încălzire al camionului de împrăștiat asfalt folosește în continuare un arzător diesel pentru încălzire. Zona în care se află camionul de împrăștiat asfalt depinde în principal de încălzirea cu ulei termic la temperatură înaltă modificată. Temperatura uleiului termic de înaltă temperatură a camionului de împrăștiat asfalt poate fi setată la 200°C, iar unele asfalturi, cum ar fi rezervoarele de stocare, conductele și brațele de pulverizare din spatele camioanelor de împrăștiat asfalt au efect de încălzire.
Camionul de împrăștiat asfalt este echipat și cu o funcție de încălzire pentru a recicla căldura generată de țeava de evacuare pentru asfaltul din rezervor, astfel încât temperatura să crească mai repede. Camionul de împrăștiat asfalt va fi construit în două zile și va continua să fie construit. Dacă conducta este înfundată, aceasta va fi încălzită imediat, fără încălzire suplimentară. Ars cu foc, este ușor de gestionat și operat. În plus, duzele din spate ale camionului de împrăștiat asfalt sunt acționate electric. Platforma principală de lucru din spate a camionului de împrăștiat asfalt este acționată în cutia electrică de operare sau o cutie centralizată a cabinei este modificată în cabină. Duza camionului de împrăștiat asfalt este controlată de un singur În primul rând, puteți deschide oricare dintre acestea aveți nevoie, ceea ce este convenabil și rapid. Camioanele de împrăștiat asfalt sunt o serie de vehicule foarte recomandată și nu voi detalia motivele recomandării.
Camioanele de împrăștiat asfalt sau camioanele generale de împrăștiat asfalt adaugă practic hardware de computer și supape hidraulice electronice și alte componente. Camioanele de împrăștiat asfalt sunt, prin urmare, puțin mai scumpe decât camioanele de împrăștiat asfalt. Camioane de împrăștiat asfalt Poziția vehiculului de împrăștiat asfalt este aceea că operatorul, adică șoferul, poate finaliza toate operațiunile vehiculului fără a ieși din cabină. Este mai convenabil să setați cantitatea de împrăștiere a vehiculului de împrăștiat asfalt și lățimea vehiculului cu strat traversant.