Oamenii acordă din ce în ce mai multă atenție construcției urbane, iar utilizarea asfaltului este în creștere. Rata de aplicare a stației de amestecare a asfaltului crește în mod natural rapid.

Stația de amestecare a asfaltului va întâlni unele defecțiuni mai mult sau mai puțin în timpul utilizării. Cele mai frecvente sunt uzura neuniformă a șinei de susținere a roții și a roților. Uneori, vor fi un zgomot anormal și să se târască. Motivul principal pentru aceasta este că, după ce stația de amestecare a asfaltului a funcționat pentru o perioadă de timp, cilindrul de uscare internă va fi supus la temperaturi ridicate, iar apoi frecarea va avea loc între șina roată și roată.
Situația de mai sus va fi, de asemenea, însoțită de o agitare severă, deoarece stația de amestecare a asfaltului va determina direct decalajul dintre șina roată și roata de susținere să fie ajustată în mod necorespunzător sub acțiunea materialului de uscare sau poziția reciprocă a celor doi va fi înclinat. La întâlnirea cu această situație, utilizatorul ar trebui să adauge grăsime în poziția de contact de suprafață a roții de susținere și a șinei roților după funcționarea zilnică.
În plus, personalul trebuie, de asemenea, să acorde atenție și să regleze în timp util etanșeitatea piuliței de fixare în timp ce adăugați grăsime, apoi să regleze eficient distanța dintre roata de susținere și șina roților, astfel încât stația de amestecare a asfaltului să funcționeze fără probleme, toate Punctele de contact pot fi stresate uniform și nu vor exista nicio agitare.