Cum se operează un rezervor de bitum pentru a evita pierderile?
Produse
Aplicație
Caz
Relații Clienți
Caz
Blog
Pozitia ta: Acasă > Blog > Blogul industriei
Cum se operează un rezervor de bitum pentru a evita pierderile?
Timpul de eliberare:2023-12-26
Citit:
Acțiune:
Ca o instalație de asfalt rapidă, ecologică și economisitoare de energie, rezervorul de bitum adoptă un terminal mobil cu încălzire directă, care nu numai că generează căldură rapid, economisește combustibil, dar și reduce poluarea mediului și este ușor de utilizat. Cum se operează un rezervor de asfalt pentru a preveni pierderile? Producătorii de rezervoare de asfalt au o mulțime de interpretări aprofundate și mai detaliate!
Sistemul de încălzire automată elimină problema curățării asfaltului (compoziție: asfaltenă și rășină) și conductelor. În aplicațiile reale, dacă sunteți neglijent, pot apărea cu ușurință accidente de siguranță. Funcționarea necorespunzătoare a făcut ca rezervorul de asfalt să ia foc, iar rezervorul de asfalt a devenit, de asemenea, un accident. Prin urmare, ar trebui să acordați mai multă atenție atunci când utilizați rezervoare de asfalt.
După instalarea rezervorului de asfalt (compoziție: asfaltenă și rășină), verificați dacă legătura fiecărei componente este netedă (expresie: fermă și stabilă; fără modificare), strânsă și dacă părțile de operare sunt flexibile. Conducta merge fără probleme. Sursa de alimentare comutată este conectată corespunzător. Când instalați asfalt, deschideți supapa automată de evacuare pentru a permite asfaltului să intre complet în încălzitorul electric.
Înainte de aprindere, umpleți rezervorul de apă (compoziție: rezervor de apă mare, rezervor de stocare, rezervor de apă scăzut) cu apă, deschideți supapa (funcția: partea de control) pentru a face ca nivelul apei din generatorul de abur să atingă înălțimea corespunzătoare și apoi închideți poarta ei.
Atunci când rezervoarele de asfalt sunt puse în uz industrial, ar trebui evitate potențialele riscuri și pierderi cauzate de funcționarea necorespunzătoare. Ar trebui să plece de la patru aspecte: pregătire, pornire, producție și oprire.
Înainte de a porni echipamentul, verificați nivelul lichidului din cutia motorului diesel și al rezervorului de stocare a uleiului greu și al rezervorului de asfalt (compoziție: asfaltenă și rășină). Când capacitatea de stocare a uleiului este de 1/4, acesta trebuie umplut imediat pentru a asigura siguranța mașinilor și echipamentelor auxiliare.
Când deschideți un rezervor de combustibil asfalt (compoziție: asfaltenă și rășină), vă rugăm să verificați poziția fiecărui comutator înainte de a porni alimentarea și să acordați atenție secvenței de deschidere a puterii fiecărei componente.
În producție, volumul de producție trebuie crescut treptat pentru a crea un volum de producție adecvat pentru a evita producția de încărcătură. Când rezervorul de asfalt este oprit, controlați puterea totală și cantitatea din rezervorul fierbinte și pregătiți timpul de oprire după cum este necesar. Utilizați manipularea adecvată a rezervoarelor de asfalt pentru a preveni pierderile.